汽车电动化、智能化，网联化的发展，对车身材料提出了更高要求，其中一个就是轻量化。9月21日—23日，2020（第十四届）国际汽车轻量化大会暨展览会在扬州召开。中国工程院院士、北京科技大学钢铁共性技术协同创新中心主任毛新平在接受记者采访时表示，“目前车身材料在往多元化方向发展，轻金属、铝等材料将会大量使用。”　　　

　　对于未来钢铁材料的发展方向，毛新平认为是高强化。他提到，未来很长一段时间内，钢铁作为汽车材料还会持续很长时间。随着汽车轻量化的发展，钢铁材料往高强化发展，通过不断高强化减轻重量，保证安全性能。据悉，行业内正在围绕钢铁的高强化发展，在组织、性能和材料应用方面展开一系列工作，满足汽车行业的需求。

　　毛新平预测，在未来很长一段时期，围绕轻量化的发展需求将是汽车设计乃至汽车材料发展的一个重要方面。因此，轻量化材料多元化发展所涉及的技术、成本等问题，还需要继续去研究，“新材料在不断涌现，如何把握好度、把握好技术先进性、把握好车身减轻重量程度与成本的合理性等方面，还需要做大量工作。围绕这些方面，汽车轻量化联盟可以更多鼓励材料供应商和主机厂做相关的技术交流和研究。”

　　随着轻量化发展的总体需求，多元化材料已经进入到相关的车身设计当中。毛新平认为，相关的学术问题、技术问题，以及如何与产业相结合，需要学界和业界的同志们广泛交流，共同推动我国汽车轻量化更好向前发展。

　　编辑：黄霞