当地时间12月14日，据《美国汽车新闻》报道，北美三家大型汽车零部件供应商的高管均在当周宣布离职。

　　铝轮毂制造商——优越工业国际公司（Superior Industries International, Inc.）首席执行官Don Stebbins在上周五（当地时间12月14日）表示，他将于2018年12月31日退休,公司董事长Timothy McQuay将会立即接任总裁和首席执行官。

　　总部位于瑞士的发动机罩和音响供应商欧拓（Autoneum）北美区首席执行官John Lenga也即将辞职，以迎接新的职业挑战。公司在一份声明中说，其南美、中东和非洲业务集团负责人Fausto Bigi将担任临时的北美业务负责人，直到任命新的北美业务负责人。

　　欧拓在其发表的声明中指出，对其在美国的工厂和重组成本的挑战将对其在2018年财政年度的北美利润率产生负面影响，这将比之前预计的“6%左右”的预期要低

　　从2007年到2015年，Lenga一直担任欧拓北美事业部的首席财务官。声明中还表示，欧拓的董事会和全球首席执行官Martin Hirzel感谢Lenga “所做的工作和他对公司的坚定承诺，并祝愿他今后一切顺利。”

　　据密歇根州延锋汽车饰件系统（Yanfeng Automotive Interiors）的一位发言人透露，来自延锋汽车饰件系统的副总裁兼北美业务总经理Nathan Bowen已于周四（当地时间12月13日）离职。

　　在延锋，Bowen自2015年通过收购江森自控(Johnson Controls)的内饰业务进入北美以来，在这家总部位于上海的公司在北美地区的崛起中发挥了关键作用。其中，延锋在南卡罗来纳、田纳西州和伊利诺伊州开设了新工厂，销售额也从2015年的约20亿美元增至27亿美元。

　　Bowen在最近接受《美国汽车新闻》采访时表示，他在延锋的关键任务之一，是让这家内饰公司保持在北美新兴技术的前沿。他表示，严峰一直依赖与大量初创企业的“智库”关系。

　　“我们认识到大量的新技术正在进入这个行业，并且我们意识到，我们自己不可能完全了解这些，” Bowen在担任领导职务时表示。“我们需要与这些智库的合作，” Bowen说。“如果试图掌握电子和软件领域出现的所有技术，这只会让公司破产。”

　　随着消费者视线从轿车转向跨界车，汽车工业的生产项目也发生了巨大变化。对汽车供应商来说，这一改变使得全球产量下滑的趋势日益严峻。

　　根据它们在北美市场对汽车制造商的销售情况，这三家汽车零部件供应商公司在《美国汽车新闻》发布的《2018年全球最大汽车供应商排行榜》上都跻身100强。延锋汽车饰件系统排名第27位，其在北美的销售额为27.5亿美元。欧拓以9.95亿美元的销售额位居2017年度财富第64位，优越工业国际公司以7.2亿美元额排名第79位。

　　编辑：李沛洋