“往年都回家过年，今年不回了，继续出车，除夕置办点年货准备过年。”王师傅在北京开网约车已经五年了。“今年过年期间准备大干一场，就除夕前一天给自己放一天假。”据他介绍，为响应“就地过年”的号召，他身边不少开网约车的朋友都选择留在当地过年。

　　“网约车刚火爆的时候，平台的奖励很多，一天轻轻松松就1000多块钱，一个月赚3万～4万元都正常。不过随着干网约车的人越来越多，竞争越来越激烈，钱也就越来越不好赚了。”谈及自己网约车司机的工作，王师傅说道。虽然网约车的收入不如行业发展初期高，但自由的工作状态是让他这么多年将这份工作坚持下来的原因。

　　春节期间出行需求旺盛，供需必将出现失衡。滴滴数据显示，自1月以来，虽然不少司机响应号召选择就地过年，但因疫情、家人团聚、返乡等原因，仍有部分司机无法出车接单。预计春节假期期间司机在线数量对比最近一个月将下降46％，打车成功率为58％。

　　为了提升春节期间打车成功率，滴滴为坚持出车提供服务的司机发放3亿元“春节坚守奖励”。此外，曹操出行、首汽约车、神州专车、T3出行等平台也推出相应补贴措施。曹操出行介绍，春节期间，将上线春节司机服务费，各地收取1～7元不等服务费，服务费将全额给到司机手中。

　　面对春节旺盛的出行需求，再加上实实在在的补贴，成为王师傅春节期间坚持出车的重要原因。“出京和返京的人变少了，但在京内流动的人多了。去机场的订单比去年少了些，但市区内的订单比去年多了不少。”王师傅告诉记者，尤其是年三十、初一这两天，接单都接不过来。在与记者谈话的过程中，他车里的订单声没有停过。“看到乘客开心到达目的地，是我们春节坚守在岗位的最大动力。”王师傅说。

　　每天差不多有15个小时待在车上，虽然很辛苦，但王师傅非常热爱这份工作，“我没有什么其他的技能，这份工作让我收入相对可观。去年我还给自己换了辆奥迪。”谈及这些，王师傅的喜悦总是溢于言表。也正因为如此，勤恳的王师傅通过自己的努力让自己和家人的生活越来越好。

　　对于2021年，王师傅有着新的期待。“我最大的心愿就是疫情赶紧过去，各行各业恢复正常。”王师傅说，期待大家都摘下口罩的那一天，“我会用最美的微笑迎接每一位乘客。”