长城汽车与高通公司合作签约（左：长城汽车智能驾驶负责人张凯，右：高通销售及业务拓展副总裁羡磊）

　　12月30日，长城汽车与高通技术公司宣布双方在自动驾驶领域达成合作，长城汽车将率先采用高通Snapdragon Ride™平台，打造先进的高算力智能驾驶系统——长城汽车咖啡智驾系统，并将搭载在2022年量产的长城汽车高端车型中。这意味着，长城汽车成为国内首批采用高通Snapdragon Ride平台的整车厂商，并打造满足未来智慧出行场景的全新驾乘体验。

　　高通销售及业务拓展副总裁羡磊表示：“长城汽车与高通技术公司在多个技术领域拥有长期深入的合作关系。Snapdragon Ride平台集成了高通在计算、人工智能、连接和安全等多个领域的深厚技术积累，并面向严格的汽车安全而设计。我们非常高兴能够通过该解决方案支持长城汽车的技术创新，打造面向多级别自动驾驶场景的下一代高端车型。”

　　据介绍，高通公司在今年1月份的2020年国际消费电子展（CES 2020）上推出的全新Qualcomm® Snapdragon Ride™平台。该平台是汽车行业最先进且可扩展的开放自动驾驶解决方案之一，旨在面向不同级别的自动驾驶（AD）和先进驾驶辅助系统（ADAS）应用场景的复杂需求，通过兼具高性能和高能效的硬件、领先的AI技术及开创性的自动驾驶软件栈，为多层级车型带来颇具经济效益且高能效的完整系统级解决方案。

　　长城汽车智能驾驶负责人张凯表示：“AI时代数据的爆发带来了对数据处理吞吐率及计算力的巨大需求，得益于Snapdragon Ride平台带来的强大运算能力和可扩展性，长城汽车将在未来车型上实现辅助驾驶到高级自动驾驶的全功能、多场景的覆盖，通过先进的自动驾驶技术，充分赋能长城汽车从汽车制造商到‘全球化科技出行公司’的转型。”

　　据了解，长城计划利用三年时间实现用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多三个领先，打造智能时代自动驾驶的领导者的“331战略”。长城汽车咖啡智驾系统可支持多个高清摄像头，借助多源异构传感器为用户提供L2+级别和L3级别的智能驾驶功能。此外，通过搭配两个标准大算力平台的升级方案，该智能驾驶平台算力可达700+TOPS，为实现L4/L5级别或更复杂的全场景自动驾驶能力预留充足的硬件能力和算力冗余。