“华为不造车，帮助车企造好车！把数字世界带入每一辆车！”华为智能汽车解决方案BU总裁王军如是说。
10月30日，华为在上海为其年度旗舰智能手机Mate40系列举行了一场盛大的发布会，借此机会，华为首发智能汽车解决方案品牌HI，旨在通过华为全栈智能汽车解决方案，以创新模式与车企深度合作，打造精品智能网联电动汽车。
全栈智能汽车解决方案
“HI带来全栈智能汽车解决方案，我们继承华为三十年的技术积累，和汽车行业深度融合，并追求跨越式技术发展，实现领先与超越。我们相信新模式一定会开发出好的智能电动汽车，实现品牌向上，促进中国汽车产业由大变强。”王军表示。
HI全栈智能汽车解决方案包括1个全新的计算与通信架构和5大智能系统（智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云），以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件，可以帮助汽车产业实现技术升级，快速开发领先的智能电动汽车。
据介绍，HI提供强大的算力和操作系统，包括三大计算平台，即智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台，以及三大操作系统：AOS（智能驾驶操作系统）、HOS（智能座舱操作系统）和VOS（智能车控操作系统）。有了强大的算力和操作系统的支持，汽车就可实现软件定义，持续开发新功能，不断提升和优化消费者的用车体验，做到常用常新。
在业内大热的自动驾驶领域，HI高阶自动驾驶ADS可以打造中国道路场景下较好的高阶自动驾驶系统，它以L4级自动驾驶架构为基础，提供面向L2+至L4级自动驾驶全栈解决方案，传感器、中央超算、算法全面领先，基于机器自我学习技术，每时每刻都在自我学习、自我进化。
电动化方面，HI智能电动系统基于PDDP电动数字化开发平台多物理场耦合AI仿真寻优算法，打造业界领先的智能油冷散热技术，核心动力部件采用浸入式油冷散热方式，高车速下冷却效果更优，提供更强的动力输出。同时，华为还提供全系800V高压快充解决方案，充电10分钟即可续航200公里，极大提升用户体验。
另外，HI智能座舱采用自研计算平台、Harmony座舱操作系统，有丰富的应用生态，为用户提供愉悦体验。ARHUD 可以把普通的挡风玻璃变成一个70寸高清大屏，结合7.1环绕立体声，用户可以看电影、打游戏、开视频会议。同时，它有强大的视觉识别能力、语义理解能力和AI技术，可以用自然语言交流，看懂用户的手势和表情，智能地为用户服务。
安全方面，HI双电驱系统联动控制、冗余备份，可确保动力不丢失，保障驾驶安全。同时，通过AI及大数据分析，可实现电池异常提前预警，进一步提升用车安全。在信息安全领域，华为表示，将把长期的积累应用到汽车上，保护用户的信息安全与隐私。
2021年超过500万辆车预装HiCar
“智能汽车是ICT行业与汽车行业融合的产物，随着汽车新四化的加速，基于ICT的硬件和软件将在未来汽车行业中发挥更大价值，这就是华为进入智能汽车领域的根本原因。”华为方面表示。
可以说，HI承载着华为“把数字世界带入每一辆车”的美好愿景。华为希望通过HI，做面向智能网联汽车的增量部件供应商，与汽车行业深度融合，通过发挥华为的技术优势和车企的整车优势，共同设计开发精品车型。
据了解，目前华为已与国内外多家车企建立合作。华为在发布会上透露，超过20家主机厂旗下的150款以上车型确认搭载华为HiCar，2021年超过500辆车计划预装华为HiCar。此外，华为智选车载智慧屏也即将上市。
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