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新工厂落成 瞄准新能源与智能化的伟巴斯特放了哪些大招?
中国汽车报网 ·  赵玲玲 ·  2020-01-14

  现阶段,全球汽车产业迎来了“百年未遇”之大变革,正向电动化、智能化、网联化、共享化发展,与能源、交通、信息通讯等领域加速融合。同时,汽车市场下行压力增大,全球零部件行业也陷入低谷。在双重挑战下,企业何去何从?

  作为车窗系统解决方案的领头羊,伟巴斯特给出了自己的答案,即瞄准新能源与智能网联,加速布局未来。1月13日,伟巴斯特的嘉兴新工厂及新能源动力电池系统研发中心正式落成,迈出了向新能源挺进的一大步。自2019年秋季以来, 伟巴斯特武汉新工厂便开始了天窗、加热器和充电桩的生产。在全新的嘉兴工厂,伟巴斯特除了天窗生产,还同时建立了新能源动力电池系统研发中心。

  据介绍,伟巴斯特全新的新能源动力电池系统研发中心拥有研发及测试、样件开发及设计的技术能力,并预留了2400平方的生产区域,能够为本地客户提供全方位的电池包系统解决方案。该中心建筑面积9600平方米,能够针对电池单元、模组和电池包进行电气特性、寿命周期、热性能等测试开发。凭借全球顶尖的质量和安全标准、制造和先进管理系统,伟巴斯特中国能够按照本地客户所需,提供国内最高标准的电池包系统开发测试,样件制备和生产供货。

  对此,伟巴斯特集团全球董事会主席英格曼博士(Dr. Holger Engelmann)在活动中表示,随着嘉兴工厂的全新落成,伟巴斯特将进一步推进“加强和参与”双重战略:一方面加强汽车天窗核心业务;另一方面将在中国市场开拓全新电池业务领域,并为伟巴斯特全球最大的单一市场中国提供电动汽车解决方案。

  此前,英格曼博士指出,双重战略包含通过开发新技术和扩大现有设施,加强核心业务领域,同时开拓新业务领域。

  在新业务领域上,不止是新能源,在智能网联领域,伟巴斯特也积极走在了前列。伟巴斯特研发的集成自动驾驶传感器的车顶模块吸引了众多整车厂的目光。自动驾驶传感器在车辆上的安装位置对车辆全方位感知环境至关重要。而且传感器必须在全天候的情况下稳定正常工作。此外,传感器需要得到有效的保护,免受雪、泥、水、落石等的损伤。车顶作为车辆最高的部位,是传感器理想的布置区域。在伟巴斯特集成自动驾驶传感器的车顶模块当中,伟巴斯特采用了3D可塑材料如聚碳酸酯。同时,为了保证传感器在全天候环境和污渍影响情况下正常工作,伟巴斯特还提供了智能热管理和水气清洁系统。

  伟巴斯特天窗的智能传感接口除了能够进行手势控制、和AI语音无缝连接,同时可带雨量传感接口,在下雨时自动关闭天窗,带来更多智能体验。

  此外,在新材料的应用方面,伟巴斯特成果颇丰,有效推动汽车的轻量化发展。例如,伟巴斯特研发的带红外线吸收功能的聚碳酸酯轻量化全景天窗和复合蜂窝材料(PHC)轻量化天窗,为车顶领域的未来发展提出了新的设想。

  编辑:王琨

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