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浙江汽车智能网联汽车创新中心启动
中国汽车报网 ·  赵玲玲 ·  2019-12-23

  12月20日,由亚太机电牵头设立的浙江省智能网联汽车创新中心正式启动。

  浙江省智能网联汽车创新中心由亚太机电集团有限公司牵头,联合浙大创新创业研究院、新吉奥集团、容大智造等7家高校、科研院所、企业共同发起,以联通浙江分公司、零跑汽车、华为通信、腾讯云等企业为支持而组建的智能网联汽车创新共同体。

  据介绍,浙江省智能网联创新中心将落户杭州市萧山区,初步设计占地约200亩,总投资约20亿元。该中心是为了响应浙江省政府深入实施数字经济“一号工程”,进一步完善我省制造业创新体系,全面提升自主创新能力,加快制造强省建设要求。以“引领智能网联汽车产业发展”为目标,聚焦智能网联汽车领域关键共性技术研发、标准制定、推广应用、公共服务、人才引进和培育等功能定位,探索许可/授权、技术服务、成果孵化三种市场化经营模式,实现从前沿共性关键技术研发转移扩散到首次商业化应用,打造省内唯一、国内领先、国际一流的智能网联汽车关键共性技术研发中心、产业化服务平台,助推行业技术协同发展。

  浙江省智能网联汽车创新中心总经理杨爱喜表示,智能网联汽车将会是产业发展的一个重要节点,形成以协同、融合、共享为基准打造良性生态系统是关键。一定要将交通、车辆运营、通信运营机构、保险、金融等政府机构与车辆技术、信息交互技术、基础支撑技术等研发机构有效融合,形成基础设施、车载平台、标准与测试评价等生态服务。

  创新中心以智能网联汽车产业发展需求为引导,以分布式线控底盘、无人驾驶汽车、无人无轨城市公交等智能汽车整车及核心零部件设计制造;基于5G技术的道路数字化、人-车-环境系统综合态势感知系统、高精度地图与定位、人工智能与类人驾驶决策等车联网及车路协同关键共性技术研发;车联网监管监控平台、智能网联汽车试制、试验、检测认证等公共服务平台建设为主要建设内容。以关键共性技术研发和供给、转移扩散和首次商业化为重点,以需求链为导向,通过配置创新链、整合资源链,带动浙江省智能网联汽车产业链条延伸和高端化升级,打造成为智能网联汽车创新生态系统的网络组织、创新资源的整合枢纽、创新服务的公共平台和创新人才的培育基地。

  编辑:王琨

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