论坛现场

　　核心技术才能彰显品牌价值。面对新发展时代的汽车行业，2018中国汽车技术发展（昆明）国际论坛开出“处方”，而怎样的核心技术才是当前汽车行业急需的？怎样发展核心技术？监管部门又将做出哪些新要求？这一系列问题成为本次论坛讨论的焦点。　　

　　中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记于凯

　　中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）董事长、党委书记于凯表示，为了进一步推动中国汽车工业技术进步，促进行业共同应对技术发展挑战，中汽中心依托多年的汽车标准修订，汽车产品认证检测，共性与前瞻技术研发等优势，将原有多个大型行业会议整合，并配套系列技术分论坛，聚焦国内汽车行业前沿技术发展，创建2018中国汽车技术发展（昆明）国际论坛。本次论坛以核心技术彰显品牌价值为主题，旨在适应技术产业发展需要，通过推动汽车认证检测等各项技术创新和一体化发展，打造国际知名的汽车技术品牌，为我国成为汽车技术大国、汽车技术强国提供技术支撑。于凯还透露，今后中国汽车技术发展论坛将长期落户昆明。

　　他认为，云南作为“一带一路”建设中连接交汇的战略支点，具有辐射东南亚的区域优势。未来将对“一带一路”相关国家建立汽车行业标准体系发挥积极支撑作用。去年国内首家汽车高原实验基地落户云南昆明市，这一基地的建立，在实现我国汽车行业技术核心技术突破的同时，将大力推动以新能源汽车研发生产为主的云南汽车行业发展，是贯彻落实国家“一带一路”发展战略、拓展海外市场的重要举措。

　　今年是改革开放40周年，站在新的历史发展起点，中国汽车行业将以更开放的姿态迎接即将到来的全球竞争，中汽中心按照习近平总书记对中央发展的要求，以拓展行业、智库服务，认证、检测服务，共性及前沿技术发力，不断满足汽车行业高质量发展的需求，更好的服务于政府、行业、企业。

　　论坛现场

　　云南省副省长董华则强调，汽车产业是国民经济的重要支柱产业，也是体现国家竞争力的标志性产业。汽车技术发展是汽车产业发展的基础，也是推进中国成为制造强国的龙头和抓手。2018年汽车技术发展昆明国际论坛以核心技术彰显品牌价值为主题，推动产业核心技术的掌握和计算，转化为品牌价值优势，论坛的举办将对推动汽车产业工业化与信息化的深度融合，提升汽车产业的绿色化、信息化、智能化水平，起到积极的促进作用。同时也将有利的带动云南汽车产业的发展。

　　昆明市市委副书记、市长王喜良说，云南人民有一个汽车梦，为此，昆明准备做三件事：第一，要打造全产业链；第二，完善配套基础设施，第三，大力发展新能源汽车相关的配套产业链。王喜良介绍，今年底昆明纯电动汽车产能有望达到45万辆，未来落户昆明的纯电动汽车产能将突破100万辆。

　　国家认证认可监督管理委员会总工程师薄昱民称，要想提升核心技术、彰显品牌价值，我们需要思考如何更好的为这些新技术的发展、品牌价值塑造提供良好的市场环境，尤其是如何利用认证认可手段精准服务技术发展和品牌打造，把技术创新成果有效转化为生产力，形成产业发展新动能的问题。

　　大气环境管理司机动车管理处处长韦洪莲介绍，当前，我国机动车尾气治理存在重型柴油车不达标问题突出，在用车环保检测弄虚作假现象普遍，车用燃油和尿素品质问题突出，交通运输结构不合理，非道路机动机械和船舶污染问题突出等问题。为了提升大气治理水平，我们必须打好柴油货车污染治理的攻坚战，以开展柴油车超标排放专项整治为抓手，开展油、路、车治理和机动车床污染防治。严厉打击生产销售不达标的车辆、排放检验机构检测弄虚作假的违法行为。“我们将完善机动车环保监管制度和标准规范体系；结合国情，进一步完善移动源标准规范体系；加快监管拼图建设；采取综合措施，促进老旧车淘汰；实施清洁燃油车行动；加快提升铁路货运结构。”韦洪莲说。

　　论坛期间，还举行了中国汽车工程学会第三届汽车测试技术年会、2018第四届机动车排放控制与监管技术国际研讨会会议、机动车排放污染最新标准介绍及监管技术措施交流会、中国体征碰撞假人工作组第二次会议、汽车测试技术CSAE标准专家组成立会暨2018第一批标准立项审核会、主观评价讨论会、整车测试技术——高寒测试规程讨论会、汽车测试技术CSAE标准专家组成立会暨2018第一批标准立项审核会等系列行业技术分论坛等一系列论坛，进一步为全国汽车行业交流经验、分享成果、创新发展搭建新平台，为展示我国汽车产业发展水平提供新窗口。

　　编辑：赵方婷