传统的汽车展台通常是车企对旗下关键的车型、零部件或者新技术等进行展示,但造车新势力蔚来却没这么干,而是把蔚来展台打造成一个全新的、综合性车主体验中心---蔚来中心。在这里不仅有全新的车型,更有各种个性化的场所和活动,当然还有独具特色的seeds系列分享会。如果从车企的身份来看,蔚来的确有些“不务正业”。

　　3款车型压阵 车还是主角

　　4月25日,蔚来在2018北京国际车展为用户打造了一家独特的蔚来中心。这家蔚来中心里共有9台展车,包含全球最快电动汽车EP9、年度最佳概念车EVE北京特别版以及7辆全色系ES8。值得一提的是,在ES8这款车还迎来了全新六座版车型。据介绍,ES8六座版和七座版有着同样的极致性能与智能配置,在同级最长3010毫米轴距基础上,不仅保留了ES8七座版的女王副驾、亲子模式、超大储物空间,还提供了宽敞的第二排座椅,乘客进入第三排也更加方便。ES8六座版和七座版一起,给蔚来用户带来了更自由的空间选择。据悉,ES8六座版将在今年年内接受预订,2019年上半年开始交付。

　　此外,在本届车展上,蔚来还带来了焕然一新的EVE概念车。EVE是一个无人驾驶的移动生活空间,以“第二起居室”为设计理念,让用户能够充分享受愉悦自由的出行时间,蔚来设计团队以北京的文化底蕴为灵感来源,为这个充满科技感的“第二起居室”注入了独特的城市魅力。当然,展台上也少不了蔚来超跑EP9的身影,EP9于2016年发布,创造了纽博格林北环等国际知名赛道最快圈速纪录以及最快无人驾驶时速世界纪录,它定位为纯电动超跑,动力达1360匹马力(1000kW),性能可与法拉利LaFerrari、迈凯伦P1等车型比肩,2017年5月,EP9以6分45秒打破纽博格林北环历史圈速纪录。

　　全能的蔚来中心 技多不压身

　　走到蔚来展台,记者被邀请下载蔚来的APP,并且签到积分。据工作人员介绍说,蔚来APP中有同蔚来相关的咨询和信息,可以通过转发活动消息和签到等获取积分,用积分兑换蔚来的产品。其后,记者发现蔚来中心的二层格外热闹,对此,蔚来北京城市总经理浦洋介绍说:“这里不仅仅是一个汽车消费和体验的场所,更是车主时常过来聚会的地方,我们叫它蔚来中心。”在这不仅会展示车型,更重要的是蔚来中心二楼是车主俱乐部,在这里有小型的儿童游乐场、咖啡馆、图书馆和报告厅等。

　　尤其值得一提的是在北京车展期间,这家蔚来中心将举办10场《对话未来》seeds分享会。演讲阵容由三位诺贝尔奖得主领衔,包括2012年诺贝尔经济学奖得主Alvin E. Roth,2014年诺贝尔生理学或医学奖得主Edvard I. Moser和2014年诺贝尔物理学奖得主中村修二,他们将与蔚来车主、新东方创始人俞敏洪等多个领域的大咖一起,来到现场与蔚来的车主及媒体朋友们分享关于未来的思考与灵感。可以看出,造车新势力已经不单纯是卖车给消费者,用浦洋的话说就是蔚来是一个用户企业、科技公司和生活方式企业,最后才是一个车企。