中国每年都有许多新车上市，而检验这些量产车最好的方法就是比赛。8月25日，有着“中国汽车奥运会”之称的2019年中国量产车性能大赛（CCPC）首站赛事在新疆克拉玛依落下帷幕。经过3天的激烈角逐，长安汽车携旗下逸动蓝鲸版首次出征，就以包揽5个项目中的2个全场冠军，以及紧凑型轿车组综合冠军的卓越表现，强势开启了2019年CCPC的争霸之旅。

　　实力演绎“地表最强1.4T发动机”

　　作为国内唯一参赛车辆均由未改装量产车型组成的赛事，CCPC通过综合考验量产车各方面的性能，每年有100余位行业权威制定规则，确保赛事公正，力图将量产车的真实性能展示在公众面前。据介绍，本届CCPC从赛事前期票选到参赛车辆选择等环节，全程邀请消费者介入，全面贴近消费者使用需求，为消费者购车提供更真实、可靠的参考依据。

　　“火炉之地”克拉玛依富城能源站是2019中国量产车性能大赛首战，凭借戈壁沙漠路况、高温、风沙等极端条件，成为本届赛事最严苛的战场，比赛项目包括蛇形绕桩、麋鹿测试、匀速行驶车内噪声、直线加速比赛、SUV通过性测试、性能综合赛等，对参赛车辆的动力性、制动性、操纵稳定性、燃油经济性进行全方位考察。

　　在本次比赛中，与蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机同台竞技的，还有来自合资品牌的高性能涡轮增压发动机，挑战不小，但在考验车辆综合驾控品质的蛇形绕桩比赛中，逸动蓝鲸版仍以稳健的操控和卓越的动力表现驰骋赛场，以11秒91的最佳成绩拿下全场冠军；而在检验车辆紧急回避障碍能力的麋鹿测试中，逸动蓝鲸版再次以3.391秒的出色成绩力压群雄，斩获该项目全场冠军。

　　此外，在加速赛、匀速行驶车内噪声和性能综合赛等项目中，逸动蓝鲸版同样表现出色，完美展现了蓝鲸NE发动机的卓越性能。最终以澎湃的动力输出、良好的操控性以及强大的路况处理能力，斩获3项冠军，实力演绎“地表最强1.4T发动机”的性能风采。

　　强大技术打底 夯实冠军实力

　　赛场上，搭载蓝鲸NE动力平台首款发动机——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的逸动蓝鲸版十分抢眼，“羽翼式”网格点状前格栅，外露式炮筒双尾排装饰搭配溜背的车身体态，迅猛十足；PAB预警辅助制动系统，51.6%高强度钢占比的车身达到欧洲五星安全标准设计，让逸动蓝鲸版在CCPC赛道上放肆驰骋，无所畏惧。当然，给本届比赛成绩提供最强大支撑的，还是蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机。

　　据悉，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机采用同级唯一“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”、全球首发量产应用Smart Phaser智能凸轮调相系统、外置式高效水冷中冷等尖端技术，实现最强低端扭矩，迸发强劲动力，驾驶者不会感知到涡轮迟滞。相比于其他产品，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机最大功率可达到116kW，最大扭矩260N·m，且涡轮介入更早，1400转即可到达峰值扭矩，带来更为高效动力和优越驾乘体验。

　　更难能可贵的是，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机在具备超高动力性能的同时还兼具燃油经济性，应用中国品牌首发量产的全可变排量机油泵+可控PCJ+低粘度机油0W-20组成的智能润滑技术，搭配智能热管理技术，实现整机最高热效率达到37.6%，百公里油耗仅为5.9L，位居行业领先水平。

　　2019 CCPC克拉玛依站已经完美收官，下一站将在地处云贵高原中部的昆明举办，长安逸动蓝鲸版在高海拔环境下将会有怎样的赛场表现，让我们拭目以待。

    编辑：蔺天子