尽管笼罩全球的新冠肺炎疫情阴霾仍未完全消散，但宝马在华开启的“新能源之年”战略，正以满电模式全速推进。

　　按照计划，今年宝马将向中国市场提供6款新能源车型。除了以更多样的产品完善在新能源汽车市场布局之外，为用户提供真正便捷、无忧、绿色的电动出行体验，也是宝马在华“新能源之年”的重点突破。

　　6月3日，宝马与国网电动汽车公司（以下简称“国网电动”）在北京正式签署合作协议，成为首家与国网电动开启战略合作的国际汽车品牌。这一联手意味着，双方将合力共布宝马在华电动出行服务生态大局；与此同时，借助此次联合创新和合作实践，双方有望在完善电动汽车基础设施建设、改善电动汽车充电体验、提升中国充电设施水平等方面，给出更多可行性解决方案。

　　♦完善电动出行服务  解用户后顾之忧

　　与国网电动的合作，正是宝马集团在华推进全面电动化迈出的坚实一步。通过合作，一个以用户为中心、逐渐完善的电动出行服务生态系统将形成。

　　根据协议内容，宝马和国网电动的合作将围绕充电服务产品合作和推广、充电技术研究和创新、推动新能源车用新能源电力三大内容展开。

　　其中，在重点服务产品合作和推广方面，通过与国网电动的合作，宝马的新能源汽车用户将享受到包括公共充电、私人充电、品牌主函数充电和数字化充电等多种形式的、更加完善的全方位充电服务解决方案。

　　到2020年底，在全国范围内宝马将为车主提供超过27万根充电桩，充电桩数量实现翻倍，其中将包括8万根提供快速充电的直流充电桩。另外，通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将实现在全国覆盖超过5万公里高速公路，这意味着高速公路平均每50公里便有一个充电桩，有效缓解电动汽车用户在长途驾驶过程中的“充电焦虑”。

　　值得一提的是，在推进电动化战略、进一步完善充电等基础设施建设的同时，宝马以客户为中心，将电动化与数字化相集成，为客户提供“一站式”数字化充电体验。用户可通过宝马云端互联应用程序，完成查找、充电和支付完整流程，形成人、车、充电桩和服务的智能充电生态系统。

　　宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，宝马集团将聚焦真正的客户需求，坚定电动化和数字化转型战略。到2025年前在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元，电动出行和数字化将会占到这些投资的大部分。在中国，宝马将一如既往地采取全面电动化战略，除了更加密集的新能源产品投放之外，还将大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。

　　♦充电技术联合创新  追求全生命周期绿色低碳

　　除了针对宝马用户提供更加完善的电动出行服务之外，双方合作的另一个重点，将围绕目前行业存在的共性、前瞻问题展开联合创新。通过合作创新，双方将力图打造国内新能源汽车全生命周期可持续绿色发展的范本。

　　“随着越来越多的本土电动车型推出，客户对安全、快速的充电服务的需求也在不断增加。而满足这些需求不仅需要大量投入，也需要跨行业合作和多方紧密协作。” 华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德说。

　　据悉，宝马与国网电动将展开的技术合作包括，共同探索充电领域的前瞻技术，制定大功率充电技术标准、即插即充技术和“车-桩-网”互动技术研究。为保证技术兼容，宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试。从长远看，这将有利于整个新能源汽车市场的良性发展，让更多的新能源汽车用户受益其中。未来，一辆纯电动汽车有望在10~20分钟内完成一次充电，让电动汽车的使用体验和便捷性不亚于传统内燃机车型。

　　除了关注使用环节的便捷和可持续之外，双方的合作和创新还将延伸到全生态、全价值链和新能源产品的全生命周期。据了解，作为本次合作的内容之一，宝马将与国网电动在宝马经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，使更多的新能源汽车充上清洁电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座“充光储”一体能源示范站将于今年在北京落成。到2020年底，预计将有250家经销商拥有电动产品专区，并为用户提供超过1000根充电桩。

　　未来，宝马与国网电动还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作，推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源，实现“车-桩-电网-用户-社会”多赢互惠。

　　♦合力践行“新基建”  构建电动出行智能服务生态系统

　　当下啊，在如火如荼的“新基建”领域，新能源汽车充电桩作为其中一部分，将与大数据及工业互联网一同成为未来新能源汽车领域融合发展与创新的重点。未来的新能源汽车领域，一定是集电动化与智能化于一身，连接人、车、充电桩和服务的电动出行生态系统。而这也正是宝马与国网电动合作的初衷和目标。

　　“为贯彻‘新基建’战略部署，国家电网公司全面加快了充电业务发展，今年将投资建设7.8万根充电桩。此次基于宝马与国网电动各自在产业中的独特优势展开合作，将共同为中国新能源汽车产业发展做出贡献。” 国网电动汽车公司董事长全生明说。

　　作为在华全力推进电动化的宝马集团而言，此次合作将为其在华电动化战略倍添电力。据悉，今年下半年，位于沈阳的华晨宝马动力电池中心二期即将开业，这里将成为生产第五代宝马动力电池的基地，为今年即将在沈阳实现生产并面向全球市场销售的宝马 iX3提供电池。

　　在中国，目前已有超过6万名客户选择宝马新能源车型，随着宝马与国网电动联手构建的电动出行智能服务生态系统不断成熟和完善，未来宝马在华电动化战略落地将更精准、更稳健、更加可持续。

　　编辑：蔺天子