10月1日，庆祝中华人民共和国成立70周年大会在北京天安门广场举行。当天，盛大的阅兵仪式和群众游行，以磅礴之势发出新时代中国的最强音。这背后凝聚的是全国各族人民万众一心奋斗新时代的强大力量；汇集的是在各行各业努力奋进的劳动者辛勤的汗水和集体智慧。

　　在庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵仪式和群众游行方阵中，北汽集团承担了包括阅兵引导车、礼炮牵引车、彩车、礼宾车、和平鸽运输车、烟花车以及外围服务保障车在内的多款庆典用车的改装和研制，成为国庆庆典现场一道靓丽的“北汽制造”风景线。

　　“这是北汽集团承担的最大规模国家级庆典活动用车服务保障任务，不仅提供的车型种类和数量多，对服务保障能力、产品设计研发能力、产品品质把控能力、团队配合联动和应变能力要求之高之严，可以说是史无前例。由2500多辆‘北汽制造’庆典及服务保障用车组成的‘国典之师’以‘零故障、零缺陷、零失误’的优异表现圆满完成了此次国庆庆典服务保障任务，用中国制造的实力致敬祖国、护航英雄！”坐在记者面前的北汽集团质量总师李继凯，沉着的语气中带着一份特殊的自信与喜悦。

　　♦勇挑重担 凝心聚力 凭真功夫挑大梁

　　“承担每次阅兵新任务都不是简单的重复，而是一次全新挑战，是一次脱胎换骨式的‘大练兵’。”北汽越野车公司副总经理、越野车研究院院长王磊说。

　　尽管已先后多次承担阅兵任务，有着丰富的经验，但这一次北汽越野车则以史上最高标准、最严要求、最快响应、最佳服务确保70周年国庆阅兵各项工作高质量、高效率完成。

　　当为70周年国庆庆典提供的60余辆BJ80阅兵引导车在交付前均顺利完成了2000公里路试要求时，王磊和他团队的每一位成员已经忘记了夜以继日的疲惫，又一次如此完美的交付、如此圆满地完成阅兵检阅任务，是对团队辛勤付出的最佳回报，更是对“北汽制造”、“中国制造”实力的充分认可。

　　采访中，王磊告诉记者，为了保质保量完成服务保障工作，北汽越野车在完成阅兵引导车的研制过程中实现全系统可追溯管理，对2000多个专用零件工序步骤和参数，严格按照军方标准，确保每一枚螺丝的装配扭矩都做到毫厘不差。“针对最新的车辆受阅要求，我们的设计研发团队通过与一线官兵的交流，针对阅兵的特殊需求研发自制了侧围Y向尺寸控制工装、前风窗焊接平台、车门改制旋转、为们铰链安装辅助定位等30种工装样板，并且优化了激光切割、车门总成切割改制、车门内板设计、防滚杠横梁涂装排水工艺孔设计等方案。”他说。

　　当载着老一辈党和国家、军队领导人亲属代表；老一辈建设者和家属代表；新中国成立前参加革命工作的老战士；老一辈军队退役英模、民兵英模和之前模范代表的功勋礼宾车队缓缓驶过天安门广场，在场的人们全体起立，向英雄致敬。

　　本次国庆庆典北汽福田欧辉成为“致敬”礼宾惟一用车，这也是国家庆典礼宾用车第一次采用双层巴士。无论是设计还是制造、服务对服务保障团队而言，都是一次前所未有的全新挑战和尝试。对包括采购、设计、生产、测试、质检等全流程的高效联动和默契配合，提出了更加严苛的标准和要求。

　　“按照设计要求和标准改装后的礼宾车，制作难度不亚于一次重新设计和开发，作为定制化车型，一些特殊的配置和细节对生产环节、质检环节的标准和要求更高。”福田欧辉客车服务保障组组长胡兆俊说。

　　2019年5月，福田欧辉随即调动600余名精兵强将全力以赴参与到礼宾车的研发、生产、制造、质检、保障等全流程工作中。为了将设计师设计的礼宾车外观100%呈现，礼宾车服务保障团队全员经历了200多个日夜的拼搏，按照作业内容分班轮岗，实行24小时不间断工作制，确保各个工序和环节无缝对接。为确保车辆的按时、按量顺利下线，礼宾车生产线连续72小时不间断工作，并严格把握每一道工作流程，完成了80余项技术更改工作。

　　采访中，胡兆俊告诉记者，在设计方面，40多位专业设计人员深度参与了礼宾车的总布线、底盘、电气、内饰、外饰等工作；在生产和制造环节，严格执行“一人一车、一车一册、一天一表”责任制。礼宾车全车采用100%高强度钢，防火等级达到B级，确保车辆在生产制造和使用过程中的安全性；在质检环节，福田欧辉服务保障团队克服时间紧、任务重的困难，按照标准和要求确保每一辆礼宾车的稳定车速在4.2公里/小时，并完成80公里怠速稳定试验，同时完成2000公里强化路试；在服务保障环节，每辆礼宾车配备“一机一电”，实现随车保障，一旦发生故障5分钟内配件到位。

　　“可以说，北汽集团包括乘用车、商用车在内的自主品牌核心业务板块，凝心聚力、勇挑重担，凭真功夫、真实力挑起了70周年国庆庆典用车的大梁。北汽集团的服务保障‘金牌团队’ 再次用行动证明了自身实力，证明了中国汽车工业、中国汽车品牌自主创新、跨步前行的实力和潜力。”北汽集团党委副书记韩永贵说。

　　♦攻坚克难 不负重托 用实力打磨“工匠精神”

　　此次国庆庆典服务保障任务的顺利完成，是对北汽集团过硬的产品开发能力、过硬的产品制造能力、过硬的产品品质、过硬的服务保障能力的一次集中而系统全面检验。也是北汽集团用行动打磨新时代中国汽车工业“工匠精神”一次最佳实践。

　　参与礼宾车内饰设计的相关工作人员向记者坦言，国家庆典中首次采用双层巴士作为礼宾车，对设计制造推出了全新的、更严苛的要求，除了外饰部分要尽可能100%还原和呈现设计效果之外，内饰方面，需要考虑的因素更多也更复杂。

　　据了解，在300多位乘坐礼宾车的成员中，有100多位老一辈军队英模，他们的平均年龄超过88岁，因此内饰设计如何满足阅兵仪式现场需求的同时，确保高龄乘客的安全性、舒适性、便捷性，是摆在功勋礼宾车内饰设计团队面前的一道有别于平时量产车型的特殊性难题。从技术难度上讲，礼宾车的内饰设计和制造，相当于对产品的重新开发。这对整个团队的工作效率、工作流程、配合程度和应变能力是一次充分检验。

　　从最初方案的制定到先后几轮的评审和反复修改论证，最终确定了礼宾车的四大关怀设计：上层座椅采用定制开发的翻转座椅，并配备服务呼叫装置；在礼宾车的下层，专门配备了一级急救救护车医疗装备，并为医护人员预留专属座位；专门设计了整车升降系统，在嘉宾上车时整车入口的高度可比平时降低60毫米；专门设置了便于长者使用的超大空间卫生间。

　　彩车的服务保障任务同样十分艰巨。为了将艺术效果100%呈现，彩车服务保障团队从成立之初就开始协调供应商了解产品信息，同时结合前期调研进行设计图纸优化。为确保彩车设计结构的合理、安全、可靠，项目组邀请重机CAE分析与底盘改装工程师为彩车改装结构进行专业强度分析，在设计过程中对模型不断提出优化建议，并预留至少2倍以上的安全系数。

　　彩车的制造周期紧、任务重、要求高，由于改装的尺寸和尺度较大，所以焊装环节的工作量更大、难度也更高。为了确保彩车的安全性和稳定性，彩车焊装采用混合气体保护焊和高强钢先进焊接工艺，关键焊缝处采用万磁粉100%探伤检测，有效保证结构焊接强度。

　　杨恒，北汽福田的一名青年干部，他是此次彩车改制改装的牵头人。“自从接到国庆彩车服务保障任务后，我就没有休过周末，这几个月下来整整瘦了20斤，皮带比之前紧了5颗扣。”他半开玩笑地说。听其他同事说，杨恒为了紧盯彩车制作现场，眼睛被焊装弧光刺伤，红肿而且流泪不止，但他“轻伤不下火线”依然坚守在一线。

　　精心的设计、精益的生产、精致的服务保障，北汽集团70周年国庆庆典服务保障团队的全体成员攻坚克难、不负重托，再次树立了“国典用车”的标杆、并在不断打磨“工匠精神”的过程中再次交出一份漂亮的成绩单。

　　♦身经百战 千锤百炼 打造自主创新精锐之师

　　蔡恩禹，北汽集团海纳川公司党委副书记，是北汽集团参与70周年国庆庆典群众游行方阵中的一员。10月1日下午，他发布了这样一条微信朋友圈：胜利完成群游任务的同时，也实现了自己第三次参与天安门庆祝活动的愿望。当战机从头顶飞过，当歌唱祖国的歌声响起，很多人热泪盈眶。衷心祝福伟大祖国生日快乐，繁荣昌盛！我与祖国同奋斗，为北汽加油，为祖国献礼！

　　“在参与群众游行的训练、演练和正式游行的过程中，我们的团队涌现出很多既真实又感人的事迹。他们不怕苦、不怕累，克服各种困难完成群众游行任务，还有不少年轻人在参与游行的过程中主动自发向组织递交了入党申请书。对直接和间接参与到国庆庆典服务保障的每一位北汽人来说，这都是一次撼心灵的精神洗礼。” 蔡恩禹说。

　　“身经百战”曾先后多次为国家级重要会议和外事接待提供保障用车的北汽集团，以过硬的产品和服务质量，将“精精益求精，万万无一失”的服务保障宗旨落到实处。

　　如此大规模地为国庆庆典提供专用服务车辆，对北汽集团来说，既是无尚荣誉，也是艰巨任务，更是一次从品质到品牌、从制造到服务的全方位“实战练兵”。

　　“国庆庆典任务的顺利圆满完成，是北汽集团技术产品成果、产业制造能力的集中展示，是全体“北汽人”辛勤的付出和智慧的结晶；是北汽集团多年来对自主创新执着追求的最佳佐证；更是中国汽车人对新中国成立70周年的献礼。以‘阅兵精神’激励自主创新，在身经百战中千锤百炼，北汽集团将从容不迫地驶向中国汽车自主创新的一个又一个巅峰。” 韩永贵说。

　　编辑：蔺天子