J.D. Power近日公布的2018美国新车质量研究（IQS）中，夺得质量前三甲的并非奔驰、宝马等一线豪华品牌，韩国汽车品牌现代、起亚、豪华品牌捷恩斯分别占据了前三位，而去年，排名前三的汽车品牌则是起亚、捷恩斯和德国的保时捷。
现代途胜
起亚Sorento
起亚Rio
捷恩斯G90
据介绍，新车质量研究（IQS）衡量的是新车车主在购车后2至6个月内经历的问题，并将新车质量问题明确划分为两大类：设计缺陷和故障/无法操作。具体诊断问题包括如下8个类别：车身内装、车身外观、发动机/变速系统、驾车经历、配置/操控/仪表盘、座椅、音响/通讯/娱乐/导航和空调系统。新车质量得分以平均每百辆车问题数（PP100）表达，新车质量得分越低，表明问题数越少，质量也越好。
讴歌ILX
丰田卡罗拉Hatchback
J. D. Power 的本次调查主要在美国75,700多名2018年新车型购买者和承租人中进行。品牌也主要为大众化品牌，而特斯拉、阿尔法•罗密欧、菲亚特、玛莎拉蒂、斯马特、法拉利、宾利、劳斯莱斯等品牌，因为客户数量有限或样本量较小不在本次调查范围内。
宝马4系
日产天籁北美款
现代占据前三名 捷豹、路虎、沃尔沃垫底
值得注意的是，今年排名前三位的品牌全部属于韩国现代汽车集团。和韩系品牌出色表现形成鲜明对比的是，本次调查中问题最多的三个品牌为捷豹、路虎和沃尔沃。
雪佛兰Silverado
雪佛兰Silverado2500HD
而美系品牌中福特排名最高，总排名第五。通用汽车排名最高的品牌是雪佛兰，排在第六位。福特的林肯奢侈品牌排名第七，菲亚特克莱斯勒的Ram卡车品牌与雷克萨斯并列第八。改进最多的品牌是马自达。而本次调查中发现，在很多情况下车辆的问题并非构造不好，相反，在62%的案例中发现，问题产生的背后则是设计缺陷。
福特征服者
福特SuperDuty
智能网联汽车成问题重灾区
J. D. Power的调查结果显示，近年来汽车质量整体水平不断上升，且今年质量水平达到近四年最佳。但不置可否的是，仍有一些问题较多的车型，且问题呈现出新的特点。例如，一些搭载了先进辅助驾驶系统的车辆，如巡航控制系统、停车辅助和备份系统、盲点监控系统和车道偏离警告系统，往往会有更多的问题。
野马眼镜蛇GT350
道奇GrandCaravan
林肯Continental
日产Maxima
“毫无疑问，大多数汽车制造商在倾听消费者意见方面做得很好，生产的汽车质量达到了最高水平，”J.D. Power负责全球汽车业务的副总裁戴夫•萨金特(Dave Sargent)在一份声明中说，“但是，一些车主也在发现新的问题。”
宝马X1xDrive28i
奔驰GLA
尽管随着技术不断进步，汽车变得更为复杂和自动化，但消费者最根本的需求仍是安全可靠。正如星巴克在不断取代更多更花哨、装修精良的咖啡馆一样，科技性再高也无法替代安全性。
林肯MKC
宝马X6
日产Frontier
品牌排行榜
1. 捷恩斯
2. 起亚
3. 现代
4. 保时捷
5. 福特
6. 雪佛兰
7. 林肯
8. 雷克萨斯
8. Ram（卡车品牌）
10. 日产
11. 宝马
12. 凯迪拉克
12. Mini
14. 英菲尼迪
15.梅赛德斯奔驰
16. 别克
17. 吉普
17. 丰田
19. 道奇
20. 讴歌
编辑：王琨
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