无线充电成新能源汽车卖点？但商业化推广之路并不好走

近日，红旗高端新车E-HS9配置曝光，整车无线充电成为该车一大亮点。随着新能源汽车智能化、网联化的发展，在实现自动驾驶的过程中，自然少不了无线充电这一理应标配的功能。不过，在美好的前景面前，无线充电距离大规模推广还有一段路要走。

中国汽车报网 · 2020-08-219

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政府站台力挺　国企跑步进场 换电再站风口

根据北汽集团与国网电动达成的合作协议，在电池能源包业务上，双方将在电池运营领域开展合作，研究基于换电车型车电分离商业模式下的电池购租、运营、梯次利用、回收等环节，制定电池全生命周期管理运营方案。同时，利好二手电池交易，换电服务商通过对电池精细化管理，总结出SOH算法可为电池评估与流转提供相关依据，并为金融机构对电池资产属性的界定、保险等提供参考。黄春华还认为，换电的核心是对电池全生命周期的管理和价值挖掘，是新能源汽车使用过程中最直接的电池管理者，通过对大数据的积累算法对电池各种状态分析，提供给电池厂，有利于提升电池制造水平，改善电池质量，促进电池行业发展。

中国汽车报网 · 2020-08-218

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精品课第7讲 || 李静林：基于端-边-云协同的智慧道路

在这一轮智慧交通的竞赛中，中国要如何脱颖而出，建设好拥有自身特色和优势的交通体系？

中国汽车报网 · 2020-08-218

半年巨亏600亿元，雷诺“甩锅”日产

雷诺日前公布的财报显示，今年上半年，其净亏损高达73.86亿欧元（约合人民币606亿元），为该公司有史以来最大的半年亏损，甚至超过了历年的全年亏损。对此，雷诺声称其严重亏损的原因在于日产业绩的恶化。

中国汽车报网 · 2020-08-218

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2020智能网联汽车精品课第三周课表

“2020智能网联汽车精品课”第三周（8.3-8.9）课表来啦！

中国汽车报网 · 2020-08-217

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精品课第6讲 || 吴冬升：车联网应用今年小爆发，未来两三年将集中爆发

从产业政策支持、市场规模测算、车联网示范区建设等三个角度，吴冬升阐述了车联网发展的现实环境和未来市场空间。

中国汽车报网 · 2020-08-217

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登陆美股开局大涨，理想汽车的难题却还有不少

第二家成功赴美上市的中国造车新势力诞生了。

中国汽车报网 · 2020-08-217

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徐和谊在北汽“建好一座城”，姜德义还需“逆寒风前行”

在“超龄”服役三年之后，徐和谊终于功成身退。7月31日，北汽集团召开领导干部大会，北京市委组织部分管日常工作的副部长王建中宣读了北京市委、市政府关于北汽集团主要领导职务变动的通知，姜德义任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长，徐和谊因年龄原因不再担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长职务。

中国汽车报网 · 2020-08-216

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