异想天开？日本官员试图合并本田日产

近日，英国《金融时报》援引数位知情人士称，日本政府官员今年早些时候曾试图撮合日产和本田合并，但未能成功。日产和本田合并的传闻也一时在国外社交网站推特上成为热门话题。

中国汽车报网 · 2020-08-231

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2020智能网联汽车精品课第五周课表

由《中国汽车报》与广州智能网联汽车示范区运营中心联合推出的“2020智能网联汽车精品课”即将迎来第五周（8.17-8.23），这一周我们又将学习什么内容呢？

中国汽车报网 · 2020-08-230

变局中如何用新思路谋求新发展？他们这样说……

“在经历了连续20多年的高速增长后，中国汽车产业近两年产销量出现负增长，进入结构调整、转型升级的关键时期。”正如全国政协副主席、中国科协主席万钢所言，面对压力下的未来发展，汽车工业需要团结互助，推动复工复产中的产业链供应链保障；危中求机，创新发展，开拓新能源汽车新市场；开放合作，构建汽车产业国内国际双循环格局。

中国汽车报网 · 2020-08-227

新能源汽车“准生证”价值反思 16家获批车企今何在？

在准入审批大门打开之后，前前后后有16家企业得到政府相关管理部门的批复，成为业界期待的有望真正搅动市场的“鲶鱼”。

中国汽车报网 · 2020-08-227

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专论 || 李显君：面对新挑战，自主品牌需迎难而上

中国已连续11年成为世界新车产销第一大国，经过多年的发展，自主品牌在产品、技术和市场等方面也实现了突破。但是，中国汽车产业仍存在大而不强的规模竞争窘境，不但缺乏世界级产品和企业，而且诸多核心技术仍严重依赖国外。同时，在核心管理体系和能力上仍与西方跨国公司仍存在较大差距。这些是我国自主品牌汽车存在的老问题。

中国汽车报网 · 2020-08-227

从奔驰到特斯拉，引爆内饰革命的可视化应用再添新玩法

特斯拉驾驶可视化新功能，让车载可视化应用再次成为焦点之一。据《中国汽车报》记者统计，某月的上市新车中，中控屏尺寸低于8英寸的共有10款，以合资成熟产品为主，它们品牌和产品影响力较大，因而没有在中控屏上更多表现。随着汽车智能网联趋势愈加明显，车内的电子设备、驾驶辅助设备、互联设备以及其他外设越来越多，尤其是车载互联技术不断发展之后，汽车上的信息量将会越来越大，小屏幕已无法满足大量信息的显示，这也决定了汽车需要更大尺寸的中控显示。特斯拉驾驶可视化功能的改进不仅会提高特斯拉自动驾驶的准确性，还会在靠近其他特斯拉汽车时，为车主带来额外的自豪感。文：林扬   编辑：黄霞 版式：蒙轩。

中国汽车报网 · 2020-08-227

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7月新能源汽车结束销量下滑，民族品牌市场份额触底反弹！

尽管目前的中国汽车市场呈现不错的发展势头，但受疫情等不确定因素的影响，中汽协未调整对今年车市的总体预期，今年车市仍有可能出现同比10%的销量下滑

中国汽车报网 · 2020-08-226

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大暴雨=͟͟͞͞雨=͟͟͞͞雨=͟͟͞͞来了，你的车还好吗？

在暴雨天气大家还是尽量待在室内保证安全，及时关注最新预报预警，必要的出行也要注意安全，开车提前看好路况呀！

中国汽车报网 · 2020-08-226

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