亲历市场8月篇|高端车市场为何如此坚挺

回顾今年，在疫情严峻的3月，合资品牌动辄出现六成降幅的情形下，高端车市场仅有一成左右的降幅，可谓坚挺；4月，高端品牌同比增长12％，成为最先复苏的汽车消费细分市场；5月，以奔驰、宝马、奥迪为首的高端车销量持续暴涨，同比增幅28％堪称惊艳。6月，高端车零售同比增长27％,环比增长9％,市场份额创出14.9％的历史新高。7月，高端车市场再次一骑绝尘，风景这边独好继续形成降维打压态势。

中国汽车报网 · 2020-08-241

原创

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从上往下？特斯拉的营利模式自主新势力学得来吗？

特斯拉从Model S、Model X这样的高端产品起步，产品力虽然强大，但扛过这么多年，两款车都没能帮助特斯拉扭亏为盈，最终还得通过Model 3实现规模化盈利。而对于国内新造车势力和部分自主品牌来说，目前的市场打法跟特斯拉基本相似，这种从上往下打的策略能让新势力复制特斯拉的成功吗？

中国汽车报网 · 2020-08-241

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P2P清退进度条过半，车抵贷市场空白待补

一方面，政府层面严把监管，另一方面，市场产品应需而生，究竟车抵贷市场正在经历什么？

中国汽车报网 · 2020-08-241

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造车新势力融资现状：投资人、地方资本、IPO，谁的钱都不好拿

其实“离场”也好，上市也罢，决定造车新势力能走多远的，都离不开一个字——“钱”。

中国汽车报网 · 2020-08-240

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不整合产业链的企业做不了动力电池巨头？

8月11日，宁德时代发布公告称，拟围绕主业，以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资，总额不超过190.67亿元，其中境外投资总额不超过25亿美元，有效期限自本次董事会审议通过之日起12个月内有效。甚至有行业人士表示，考虑到之前宁德时代已在充电、换电、电池回收、梯次利用等领域进行布局，再加上这次投资产业链上下游，它极有可能要打造一艘以动力电池为核心的产业链“航母”。据悉，近期，动力电池产业链上下游供应商有大量的融资需求情况，宁德时代有望选择优质项目进行投资布局，优化黄金赛道的资产整合。

中国汽车报网 · 2020-08-240

英国推动电动汽车发展的政策措施

内容提要：基于能源安全、气候变化和空气质量的考量，英国高度重视电动汽车发展。

中国汽车报网 · 2020-08-240

精品课第16讲||白杰：ADAS加速渗透 ，毫米波雷达行业集中化发展

“智能驾驶是人工智能触碰实体经济的一个影响最大的案例，人工智能和大数据的汇入，将汽车变成了一个具备增值空间的信息技术平台和新型服务入口，软件属性前景一片辉煌，但中国首先要解决硬科技国产化：控制器、传感器、执行器、芯片。另外，高频PCB板也是中国急需国产化的一个重要技术。8月24日晚，在《中国汽车报》与广州智能网联汽车示范区运营中心联合推出的“2020智能网联汽车精品课”第16讲中，苏州豪米波技术有限公司董事长白杰以“毫米波雷达传感器与智能驾驶应用”为主题，分享了ADAS高级驾驶辅助系统。以及摄像头、激光雷达、毫米波雷达等智能驾驶所需传感器的发展现状和产业布局。

中国汽车报网 · 2020-08-240

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自动挡销量暴涨 中国重卡开始改朝换代？

2020年自动挡重卡市场迎来爆发，上半年欧曼自动挡重卡销量突破13000台，同比增长638%。节油、省力、安全，自动挡重卡为什么会热销？

中国汽车报网 · 2020-08-238

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