技术标准调整在即　合规范围或再收窄 二手大排量蓝牌轻卡成了“香饽饽”

近期，一则“重新定义蓝牌轻卡技术标准”的消息在业内广为传播。”中国汽车数字研究院院长陈志强分析称，由于各地车管所对蓝牌轻卡上牌管控十分严格，所以用户将关注点转移到二手车市场上。用户需求是决定因素此次网传的蓝牌轻卡新规一旦实施，也就意味着发动机排量大于2.5L、货箱尺寸内宽超过2100mm的轻卡将无法再上蓝牌。在工信部第343批轻卡新车申报公示中，包括福田、东风、中国重汽、一汽解放、陕汽、庆铃等轻卡企业的23款总质量4.5吨以下的载货车产品，全部配装的是2.5L及以下排量发动机，符合蓝牌轻卡新规中的要求。编辑：孙伟川   。

中国汽车报网 · 2021-05-130

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智能化打开汽车价值上升天窗 2021GIVC全球智能汽车大会召开

5月7日，由广东九州国际会展传媒科技有限公司、广州九州塔苏斯展览有限公司主办，以“洞见趋势 布局未来”为主题的“2021GIVC全球智能汽车大会”在深圳拉开序幕。

中国汽车报网 · 2021-05-130

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硬核科普：沙҈沙҈沙҈又来了！你车里空气安全吗？

中国汽车健康指数，关注一下？

中国汽车报网 · 2021-05-127

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华为、小米造车　蔚来、比亚迪造生态，生态与汽车的双向奔赴

生态链的打造，不仅是众多科技企业入局的底牌，也是其决心造车的原因。

中国汽车报网 · 2021-05-126

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车事月报 || 这个4月 车圈很忙很热闹

记录车界每月大事，见证车圈风云变幻。

中国汽车报网 · 2021-05-122

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大限将至 谁还在给17.5米大板车续命？

存量三四十万辆的17.5米大板车是否能如期退市？

中国汽车报网 · 2021-04-120

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每天10分钟！教你成为视频号“掘金人”

手把手教你人人可上手的短视频运营指南！

中国汽车报网 · 2021-04-119

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湾区智行 || 比亚迪：讲一个商用车新势力的故事

并非造车新势力的比亚迪，在新能源商用车领域，是占尽天时、地利、人和而迅速崛起的新贵！

中国汽车报网 · 2021-04-119

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