编前：在充斥着钢铁、速度、技术、高压的汽车圈，有这样一个群体，她们用独有的睿智与拼搏、热情与细腻，让自己的梦想闪闪发亮，也让汽车圈的文化更多元和多彩。在一年一度的国际妇女节到来之际，本报希望借此机会聆听汽车圈里身处不同岗位女性的职场心声，为读者展现一位位巾帼不让须眉的飒爽英姿。

　　►小马智行莫璐怡：

　　♦走出舒适圈，寻找更好的自己

　　33岁的小马智行副总裁、广州研发中心负责人莫璐怡，曾在知乎上高赞当选“中国最牛女码农”，然而她却谦虚地称自己为汽车行业的“新人”。

　　2015年从香港大学获得计算机博士学位后，莫璐怡进入网易公司，负责游戏引擎开发，从小就热爱计算机编程的她，是“近30年惟一的ACM-ICPC World Final女冠军”。

　　2018年，一个偶然的机会，莫璐怡试乘了小马智行在广州南沙的自动驾驶汽车，虽然仅有短短10分钟，却让她第一次感受到，科幻片中的自动驾驶竟如此触手可及。那一次的震撼，也让莫璐怡与汽车结下了缘。

　　2018年夏天，莫璐怡加盟小马智行，负责自动驾驶技术研发以及Robotaxi等项目的应用落地。从游戏行业切入汽车行业，这种转变并没有让她感到太多不适。用她的话说，无论是在游戏公司还是像小马智行这样的自动驾驶企业，每天的工作都是应对和解决困难。

　　两年半的磨练，让莫璐怡对汽车行业从不甚了解到深深热爱，从学习补课到渐生感悟。在她看来，虽然现在距离真正的无人驾驶还有距离，但能够参与其中就是幸运的。“小马智行有一个愿景，是用科技变革人类的未来出行，这不是一句口号，而是让我们始终铭记于心的初心，也是吸引我加入公司的重要原因。”莫璐怡说。

　　饱含着对自动驾驶的热情，莫璐怡的内心燃烧着一把火，这种激情驱动着她跟随公司不断迈向下一个目标。她发现，现在人们越来越多地谈论智能网联，甚至将其列为购车的考虑因素，但在她刚入行时，自动驾驶路测才刚刚起步。

　　汽车行业的快速发展，涌现出新的机会，让莫璐怡这样“半路出家”的技术人员，在新的产业浪潮中找到发力点，这令她很兴奋，并不断找寻自己的角色定位，用一次次技术突破证明自己的价值。

　　如今的莫璐怡很满意自己的生活和工作状态，她把助力自动驾驶早日规模化和商业化，作为自己的奋斗目标。她说，固有观念可能认为女性在汽车行业，特别是技术领域的职业发展会受限，但事实也许并非如此。舞台就在那里，对男女都是公平的，女性汽车人不要停留在舒适区，只有持续不断地突破，才能找到更好的自己。

（郝文丽）

　　►中威车饰潘丽华：

　　♦为行业再尽绵薄之力

　　提到潘丽华这个名字，在汽车后市场行业几乎无人不知。20年前，她把刚刚进入国内的威固汽车膜，从无人问津做到家喻户晓。

　　本以为要为威固在中国的发展奉献到底的潘丽华，却在2019年因外企调整经销模式，不得不离开。48岁的她，一如既往地选择了迎难而上，开始了二次创业之路。

　　1994年一毕业，潘丽华就被分配到江西一家国营农资企业工作。这份工作令周围人羡慕不已，但是她却强烈渴望走出单位，到更广阔的天地证明自己。1996年，潘丽华在江西人才市场招聘会上向威固投出的简历，改变了她的职业生涯。2001年，面对威固招募中国总代理的机会，潘丽华决定放手一搏。在那个一年工资只有3万多元的年代，潘丽华背着父母向亲友借款150万元，拿下总代理。当时谁也不知道中国经济增速会保持什么水平，汽车市场的增速是快是慢，但潘丽华坚信，在经济向上的大方向下，汽车进入家庭是必然趋势。

　　2002年，拿下威固中国总代理的第一年，她就带领企业实现了前5年营业额的总和。但潘丽华反而更加忧虑，如何突破行业施工技术瓶颈、如何带领企业走向全国市场等一系列问题迎面而来。2003年，她作出了又一个重大决定，将公司总部搬到上海。“上海是个非常适合培育品牌的城市。”潘丽华说，“政府帮我们解决了很多问题。”

　　随着公司从10多人发展到200多人，潘丽华发现管理是创业者的短板，自己也不例外。随后几年，潘丽华攻读了企业教练技术、国际工商管理、财务管理、消费心理学等学科，不仅把所学的知识用在管理企业，还传授给省级代理商。潘丽华发现，做老师甚至比做企业更适合自己。

　　潘丽华坦言，2019年与威固的“分手”着实对她打击不小。但二次创业，让她感受到人间冷暖，也看清了很多问题。如今潘丽华创立的中威车饰不仅做产品，还做连锁服务，通过整店加盟的方式为加盟门店提供运营解决方案。2020年，在国内疫情得到有效控制的下半年，向中威车饰订货的经销商就达900多家，目前企业已达盈亏平衡点。

　　此时此刻，潘丽华却说自己需要检讨：“以前我只顾着发展企业，对行业发展做的工作远远不够。现在强烈感觉到行业整体不提高，企业发展会很快见到天花板。”如今潘丽华分管着全联车商汽车后市场专委会，将精力投入到制定和推广行业技术鉴定标准上，同时希望与更多院校合作，将更多高文化水平和素质的“新鲜血液”引入行业，提高行业整体水平。

（陈萌）

　　►远通集团周景霞：

　　♦团队要有创造力，就必须要有信心

　　回想起20年前踏入汽车行业，山东远通汽车贸易集团有限公司(以下简称“远通集团”)总裁助理周景霞用了四个字来形容：机缘巧合。远通集团的前身临沂汽工贸办公地就在周景霞学校附近。自诩有点营销天赋的周景霞，毕业后放弃了其他选择，来到远通集团。

　　不过让她没有想到的是，入职后的第一份工作并非汽车销售而是保险销售。几天的魔鬼式培训，让刚毕业的她压力山大。不过她坦言，那段时间的洗礼对她的职业生涯至关重要，培养了她力争上游、坚忍不拔的精神。这段经历自始至终激励着她敢于迎接挑战、不轻言放弃。

　　在6年的保险销售生涯中，周景霞吃透了各家的汽车保险产品，能拿的证都拿了，突出的工作成绩引起了集团领导的关注。2007年，她晋升为集团下属华晨4S店的店长，并用短短一年时间，就带领该店进入华晨品牌全国销量前十名。2009年，集团领导预感二手车市场的广阔前景，于是周景霞被任命为二手车业务负责人。“接下这一担子时，我脑子里一片空白。”周景霞说，此前鲜有接触二手车，相关资源匮乏，感到无从下手。就在此时，她接触到了车易拍。车易拍线上化的运营模式帮助她解决了诸多问题，并确保远通汽车园区中的二手车交易市场顺利落地。

　　十年弹指一挥间，如今远通的二手车业务已得到市场和行业的认可，形成以交易市场为平台，搭建起整备、拍卖、评估检测、机动车检验、司法鉴定、拆解、放管服为一体的二手车生态服务平台。远通二手车交易市场还被评为山东省放心消费示范单位。周景霞不仅是团队的导师、掌舵人，更是正能量的注入者，她身上那股永不言败的劲头，感染着团队的每位成员。她深信，团队要有创造力，就必须要有信心。在不利局面前，她会鼓劲团队成员，把坏事变好事，带领团队逆袭。

　　说到女性从事汽车行业的优势，周景霞认为，首先是能够以柔克刚，化解矛盾，其次是心思缜密，能把服务做到客户的心坎儿里。二手车行业充满江湖气息，周景霞没有选择硬碰硬的打法，转而寻求差异化，以服务赢得客户，同时也赢得了对手的尊重。“汽车产业有文化、有生活、有服务。在存量时代，只要把服务做好，二手车还有很大空间。”这位二手车界的巾帼女将用她的胸襟和视野，绘制更为广阔的二手车舞台。

（陈萌）

　　►山西汇众姚文静：

　　♦扮演好生活和职场的每个角色

　　2016年底，在法国进修艺术并取得双硕士学位的姚文静，回到山西太原，接手了父亲苦心经营的产业——山西汇众汽车家园。

　　本想在艺术领域创一番天地的姚文静，起初对汽车行业并不感兴趣。但她是家中独生女，看到父亲年纪大了，深知自己有责任接过父亲肩上的担子。初涉汽车圈，姚文静感到很迷茫，由于缺乏专业知识，不知道如何下手。思量再三，她决定先从汽车周边衍生业务做起。她做过集团公司保险部经理、分期部经理，也做过单店的副店长，每走一步，都会遇到意想不到的挫折。

　　让她至今印象最深的，是做园区保险业务整合时，她力主跳出单店思维，与保险公司和金融公司谈判，为园区内35家4S店争取到更好的合作价格。但因为经验不足，姚文静还是遇到了不少困难。用她的话来说，就是每个月都有一次想离职，但冷静两天整理好心情后又振作起来。

　　姚文静正式接手家族生意整三个年头，已从曾经的被动选择汽车行业，变成了发自内心地热爱。她很感谢父亲对她完全放手任其闯，让她能独立思考，自发探索，也感谢全国工商联汽车经销商商会的平台，让她结识了众多行业前辈和并肩奋战的朋友，他们的经验分享和鼎力支持，让姚文静更快地融入到汽车流通市场。

　　她开始愈发感受到汽车业是一个广阔而又开放的行业，她的思维方式也随之改变，不仅为园区引入了特斯拉、蔚来、小鹏、理想四大新能源汽车品牌，还将汽车文化、汽车体育、汽车演艺、汽车营地、汽车旅游和汽车改装等多赛道融合发展，将所学专业与汽车行业巧妙结合，实现了多元化发展与跨界经营。

　　可以说，超高的颜值和年轻化的经营思路，让姚文静在汽车流通圈子里备受瞩目。在她看来，男性主导的行业和企业能达到“高度”、“广度”和“深度”，但女性的细腻和感性、耐力与毅力，更能让行业拥有“温度”和“态度”，这就是女性带来的能量和魅力。

　　女性在生活中扮演着不同的角色，在父母面前是要尽孝道的女儿，在丈夫面前是相依相伴的爱人，在孩子面前是撑起一片天的妈妈，在工作岗位是独当一面的“半边天”。姚文静认为女性的力量无比强大，希望自己扮演好生活和职场中的每一个角色。

（郝文丽）

　　►汽车主播孟欣：

　　♦“山不过来，我就过去”

　　外形出众的孟欣曾是一名汽车模特，并很享受这份在聚光灯下展现美的职业。然而，2020年的一场疫情，一度让所有车展和商业活动戛然而止，孟欣被迫待业。

　　由于参加广汽丰田品牌的活动较多，孟欣与该品牌当地4S店的工作人员很熟。一次偶遇，一家广汽丰田4S店市场部经理向她伸出了橄榄枝，邀请她加入新组建的直播销售团队。虽然经常与汽车品牌打交道，但孟欣当时却是一个不折不扣的汽车“菜鸟”，而且毕业后从未有过全职工作。她思考再三，最终决定接受挑战。

　　初入直播行业，孟欣坦言困难重重，繁多的车型价格全靠死记硬背，复杂的行业知识不懂就追着老销售员问，空闲时间经常跑到维修车间向维修技师请教，每天下班后还要翻看大量汽车直播。一个月的刻苦钻研后，孟欣迎来了第一次在懂车帝App的独立直播。

　　回想起直播首秀，颤抖的手、腼腆的镜头感、语无伦次的介绍，还有看到成百上千条弹幕提问时的慌乱，都令她崩溃。她只好把车型的功能特色、价格政策等都写在提示板上，不知道如何表达就照着念，很快车型信息就记得滚瓜烂熟。

　　孟欣每天4个小时的直播，观看人数从起初的单场近千人到12万人，只用了一个月。但她坦言，这背后有着艰辛的付出，甚至曾有过退出的念头，最终让她咬牙坚持下来的是成交的成就感。她很感谢她的首位客户。这位客户在买车前比对了大量车型，已经挑得眼花缭乱，无意中看到孟欣略显青涩的直播，便成了她的粉丝，随即联系试驾。虽然彼时孟欣的专业知识还不足，但在两次试驾后，她全心全意为客户着想的实在劲儿最终打动了客户。

　　如今，孟欣的直播间已有近10万粉丝，每月直播成交量在5辆左右。成为汽车销售主播的一年，她变得开朗起来，更开辟了职场新天地，还获得了懂车帝举办的“懂车直播购”丰田品牌全国第8名的荣誉。她说，这份工作让她学会了两句话，“山不过来，我就过去”、“别人撞了南墙就回头，我却选择把南墙推倒”。

　　“满腔执着、一路勇敢、温柔却有力量”是她想成为的样子。正是这份执着和勇敢，让她在直播间遭遇诸如“女司机会开车吗”、“美女还能讲车”这样的质疑和偏见时，选择一笑置之，并用努力和专业知识给予了回应。她说，女性处理问题时的细腻，反而更适合汽车行业。

（郝文丽）

　　►途虎养车雷国娟：

　　♦汽配仓储“小白”晋级库管“大将军”

　　“我从没想过自己能够坚持下来。”在采访途虎养车海口仓储负责人雷国娟时，《中国汽车报》记者透过电话就能感受到，这位“95后”年轻人身上有着超出年龄的成熟，以及不服输的倔强劲儿。

　　2017年，先后短暂从事过收银员等工作的雷国娟，在朋友的介绍下来到途虎养车的东莞仓储部，成为保养组的一员。回想当初头脑一热的选择，让她万万没有想到的是，竟然就此拥有了一份稳定的工作，还让她逐渐爱上了汽配行业。

　　上班第一天，这份工作就给了雷国娟前所未有的体验。从未接触过汽车配件的她，被安排做打包的工作。几天下来，累得她腰酸背痛，双脚发麻。看着自己明显肿胀的双脚，雷国娟心想，这份工作太辛苦，还是辞职再找吧。然而，当她拖着疲惫的身躯，来到公司准备跟领导提出辞职时，却看到了一位年龄相仿的女生正在埋头努力工作，那颗想要放弃的心瞬间就动摇了。“我当时就想，别人都能坚持，我为什么不行。”不愿服输的雷国娟说。

　　雷国娟想，既然选择留下来，就一定要做出点名堂来。她深知自己缺乏行业知识和经验，于是一方面从收发货、搬运机油做起，一步步熟悉各个岗位的职责；另一方面，通过同行取经、阅读等方式，加强自己对汽配仓储相关知识的了解。就这样，雷国娟熬过了最苦最累的“小白”阶段，工作开始步入正轨。

　　谁曾想，入职一年半后，喜欢挑战、不安于现状的雷国娟又萌生了辞职的想法，这次的原因是每天千篇一律的工作，让她失去了冲劲儿。在得知她的想法后，部门领导和同事纷纷劝阻，让她再努力一把，想做什么就去大胆尝试，不要轻易选择离开。于是，雷国娟靠着领导那句“不试试怎么知道自己行不行”的鼓励，从东莞一路打拼到海口，从一名基层员工，成长为带领5人团队从零建立了途虎养车海口仓储部的“库管大将军”。

　　尽管有时会遭遇“女性干不了汽配这种苦活儿”等偏见，但雷国娟表示，这些偏见反倒激励她要加倍努力，证明自己存在的价值。正是这股冲劲儿与执着，让雷国娟从当初配件种类都认不清、打包机油都费劲的汽配仓储“小白”，变身为统筹调度海南省车主与门店汽配和用品需求的专业达人。

（张奕雯）

　　编辑：焦玥