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2020智能网联汽车精品课第十一周课表
中国汽车报网 ·  施芸芸 ·  2020-09-28

点击查看原文:2020智能网联汽车精品课第十一周课表

  上一周精品课的内容都聚焦于智能网联汽车的安全问题,包括自动化驾驶功能设计安全、确保安全所需的软件品质如何保证,以及在确保安全过程中非常重要的仿真技术。这一周,我们将要学习的内容围绕着一个共同的话题——“商业化”。事实上,近两年来不少智能网联汽车企业已经从一味追求“高大上”的终极无人驾驶技术落地,转变到了如何更早地实现商业化这个方向上。因此,这周的两位演讲嘉宾将分别从解决实现商业化的核心问题——评估安全性,以及当前大家都更看好的商业化落地场景——robotaxi两大层面,探索智能网联汽车商业化落地的可能性和面临的机遇与挑战。

  ♦9月28日 晚8:00

  马浩原:从智能网联,走向无人驾驶——浅谈智能汽车系统安全性评估

  作为这两年备受关注和重视的新兴事物,智能网联汽车在吸引眼球的同时,也遇到了许多新的问题,例如:真正的无人驾驶汽车何时到来?无人驾驶出租车是否安全?如果无人驾驶汽车在行驶过程中发生了事故应该如何处理与应对?其实,公众也好,政府管理部门也罢,抑或者是法律法规的制定者,他们在乎的问题都可以归结为一个:智能网联汽车安全吗?

  基于此,广州市智能网联汽车示范区运营中心副理事长、前沿科技产业管理有限公司合伙人马浩原认为,安全是让智能网联汽车行业相关方建立对产品和产业信任的核心所在,因此也就成为了智能网联汽车走向无人驾驶的核心问题,这一问题的解决途径只有一个,那就是评估安全性。

  9月28日,马浩原将带来《从智能网联,走向无人驾驶——浅谈智能汽车系统安全性评估》的演讲。他将从最基本的“什么是智能汽车的安全性”的定义出发,解释与此相关的“系统”和“系统工程”是什么,以及其他相关定义和指标都包含哪些元素与内容。课程剥丝抽茧、层层深入,让我们全面完整地建立起对“智能汽车系统安全性评估”的认识和理解。

  马浩原,广州市智能网联汽车示范区运营中心副理事长,深圳市奥途智能网联汽车创新中心理事,现任前沿科技产业管理有限公司合伙人、前沿德至智能汽车测试评估中心总经理,与此同时,他还是英联邦国家注册航空工程师。

  “什么是智能汽车的安全性?按照智能汽车系统安全性评估技术的定义,智能汽车的安全性即车辆系统功能的完整性,以及在风险中所处状态的可接受程度。”

  ——马浩原

  ♦10月9日 晚8:00

  钟华:robotaxi的前景和发展概况

  这个世上很难有两全其美的事情。在自动驾驶技术商业化的进程中,无人矿车、无人售货小车、无人机场大巴甚至无人卡车,都被认为是距离真正落地和大规模商用化时间相对较短的领域,但相应的,这些市场的规模前景和应用空间都不算太大。与之对应的,无人驾驶乘用车拥有极为广阔的市场前景和可观的营收规模,但却面临着许多更高难度的技术挑战和问题。

  有人喜欢脚踏实地,有人喜欢直面风险、迎难而上。从国外的waymo、cruise,到国内的百度、滴滴,不少车企都看好了一个高级别自动驾驶技术在乘用车领域的落地场景——robotaxi。在文远知行WeRide工程资深副总裁钟华看来,robotaxi具备应用高级别无人驾驶技术的必要性,因为目前国内的出租车价格平均为2.6~3.2 元/公里,其中,司机成本占据60%以上;同时,robotaxi也拥有三大独特优势——潜在市场巨大、存在高准入门槛以及公司及合作伙伴可以跨越门槛。因此,尽管需要面临高技术、高运营和高政策三大门槛,robotaxi仍然非常值得抢先布局。钟华认为,技术发展让一些场景下的纯无人运营成为可能,2021年或许就有希望能看到在某些限定地区的无人驾驶汽车试运营。

  据透露,文远知行有望于近期在试运营的robotaxi上率先去掉安全员,这确实已经走在了行业发展的前列,如果你对robotaxi这个话题拥有浓厚兴趣,10月9日钟华将带来《Robotaxi的前景和发展概况》的演讲,不容错过哦~

  钟华,文远知行WeRide工程资深副总裁,负责带领中国技术团队,进行无人驾驶全栈技术的研发和应用。在加入文远知行之前,钟华是神州自动驾驶首席架构师,带领部门研发基于传感器融合和深度学习算法的自主驾驶系统。他曾任职谷歌及西门子研究院,在微软亚洲研究院负责计算机视觉、图形和机器学习算法的研发。钟华是卡耐基梅隆大学计算机系博士,自2003年以来在CVPR, SIGGRAPH, TVCG, MICCAI等学术顶会发表专业论文20余篇,获得16项美国专利。

  “无人驾驶公司的目标共有两个,’纯无人’和’落地’。我预测,在2021年~2022年,限定地区的纯无人驾驶汽车试运营有望开展,例如运输货物或载客,而更大范围的纯无人驾驶运营可能会在2021年~2022年实现,如果相关法律法规及时跟进的话,2023年有希望成为robotaxi批量落地的重要时间点。”

  ——钟华

  7月~10月,由《中国汽车报》与广州智能网联汽车示范区运营中心联合推出的40期“2020智能网联汽车精品课”将围绕“人-车-路-云-行业”五个维度展开全面系统的研讨。随着学习的不断深入,我们的精品课内容覆盖了智能网联汽车产业方方面面个各个维度,以及智能网联汽车的历史、现状与展望。想知道最新、最全的课程学习内容,请关注我们的每周课表,下周见!

点击查看原文:2020智能网联汽车精品课第十一周课表

编辑:蔺天子

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