50万辆，是一个里程碑，它记录了新时代的中国重汽深化改革、锐意进取的发展成果；50万辆，是一个新的起点，从今天起，中国重汽将站在中国一流的新高度再攀新高峰。12月29日，在济南卡车制造部总装车间，随着一辆豪沃TH7车辆缓缓驶下生产线，中国重汽成功突破年产销商用车50万辆大关，创造历史最高纪录，距“打造世界一流的全系列商用车集团”目标又近了一步。

　　♦年产销商用车突破50万辆 创历史新高

　　实践是检验真理的唯一标准，结果也是检验工作和成绩的最好试金石。中国重汽集团总经理蔡东表示，尽管在2020年面对新冠肺炎疫情导致的全球经济增长放缓、国内经济下行压力加大等复杂局面，中国重汽在山东省委、省政府的决策推动和济南市委、市政府的大力支持下，坚持以改革为动力，进一步激发员工活力，通过技术创新，持续增强企业核心竞争力，企业各方面经营数据不断刷新历史纪录，均创历史新高。

　　数据显示，2020年，中国重汽集团实现收入同比增长48.4%，利润同比增长65.5%。年产销商用车突破50万辆，同比增长68.8%，其中，重卡突破30万辆，同比增长67.4%；工业增加值同比增长51.4%，上缴税金同比增长41.5%。

　　值得一提的是，2020年，中国重汽持续深化营销系统改革，市场响应能力、营销模式发生了巨大的变化和提高，运营能力得到大幅提升；向产品质量亮剑，借鉴潍柴WOS管理经验，推广落地HOS精益管理，中国重汽的产品质量有了质的飞跃，得到了用户的一致认可；通过合网强渠，中国重汽不断优化提升服务网络，并推出重卡整车具有极强竞争力的亲人服务政策，为用户购车、用车提供了最可靠的保障。通过聚焦细分市场，重点发力，中国重汽牵引车销量同比增长136%，搅拌车销量同比增长128.1%，天然气车销量同比增长41.5%，国内高端重卡领跑者——汕德卡更是实现了产销同比增长706.9%的历史性飞跃。

　　同时，中国重汽心无旁骛攻主业，先后完成了以房地产、物业、医院、幼儿园为代表的十几家非主营业务企业的有序退出，剥离与商用车产业相关度不高的经营业务，精干主业，为实现商用车主业的高质量高速发展奠定基础。

　　聚焦主业、加强研发，改革健体、重塑生态，一系列改革措施的有效落地，营造了激情干事的良好生态，全面激发了中国重汽全体员工干事创业的热情，让中国重汽焕发出前所未有的发展活力。

　　♦不断创新发展交出更好答卷

　　创新是企业的立身之本，是企业高质量发展最根本的驱动力。为尽快实现技术引领，掌控高端商用车核心竞争力，中国重汽不断强化自主正向研发能力建设，以市场为导向倒逼产品创新研发，让产品研发与市场需求同步，不断加快新产品上场速度，推出客户真正需求的产品，仅牵引车一项就细分出8大行业、23个场景，基本实现了商用车的“私人定制”。

　　同时，中国重汽持续加大研发投入，为技术创新提供坚实保障，2020年，中国重汽累计投入研发经费超过30亿元，明年将达到50亿元，并明确未来5年仍将不断增加。

　　2020年，中国重汽科技创新结出累累硕果。1月17日，中国重汽25辆无人驾驶电动集卡在天津港成功进行全球首次整船作业，为世界自动化集装箱码头建设提供了“中国方案”，贡献出“中国智慧”。

　　9月16日，新一代黄河重卡高端物流牵引车隆重上市，产品各项性能全面实现国内引领，达到国际一流水平，0.4以下的风阻系数在全球量产重卡中达到最低。

　　11月19日，中国重汽智能网联（新能源）项目正式投产，创造了“当年开工、当年建设、当年投产”的“重汽速度”，未来，项目将利用新能源、无人驾驶、人工智能等技术，将单一、传统的整车产品升级为新能源、智能网联绿色产品，将中国重汽打造成为国际一流整车品牌。

　　11月30日，在经过不断提升优化后，汕德卡月产销突破10000辆，创造了8个月产销量翻番的新纪录，中国高端重卡领跑者持续领跑行业。

　　同时，豪沃TX、TH7产品经过全新技术研发升级相继上市，回应了市场和用户的真实诉求，引领了商用车行业需求侧改革的新风潮。

　　从技术创新、产品创新、营销创新、服务创新等全面创新的发展下，中国重汽实现了质的飞跃和提升。“未来，中国重汽人将牢记总书记嘱托，心无旁骛攻主业，永葆‘闯’的精神、‘创’的劲头、‘干’的作风，坚定不移深入推进企业改革，坚定不移打造世界一流的全系列商用车产品，不断交出更加亮丽的成绩单。”蔡东最后说。

　　编辑：赵方婷