日前，在刚刚结束的广州商用车展上，欧航R系列超级中卡凭借超高的产品性能、超高的人气和口碑一举荣膺了“2021中国年度卡车”称号。作为今年5月份才正式推出的一款新品，欧航R中型卡车以靓丽的造型、优化的结构，智能、安全、舒适、可靠的一流配置，全测试路段的优秀驾乘体验，为中国中卡市场树立了新标杆。

　　会后，在接受《中国汽车报》记者专访时，福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华解读了欧航R系列中卡的“突围”之道以及欧航中卡的未来。

　　♦“为用户创造更多新价值”

　　“欧航R系列超级卡车是大变革时代的产物，是我们深度聚焦法规变化、科技变化和用户需求变化的结果。”顾德华开门见山、直切主题。他表示，在全面实施国六排放标准和按轴收费政策的引导下，中型卡车以独特的优势迎来新机遇，成为了物流行业里的热门车型。 而欧航R系列超级卡车全面应用新一代卡车技术，更是对产品进行了重新定义，并且结合产品应用场景的多样性和差异化，以客户需求为中心，以定制化开发理念，为高效物流和专用车行业打造全系列的高端运输装备。

　　他介绍，欧航R系列产品完美承袭全新一代ME4超级卡车技术平台的优势，遵循严苛的欧洲技术标准和国典制造标准精心打造而来。其中整车创新融合康明斯、采埃孚、大陆电子和威伯克等全球领先的卡车技术和装备，配装了专属定制、一体化集成的“X超级动力链”，以98%的整体传动效率和70%超宽经济油耗区间，诠释科技赋能下的产品魅力。此外，欧航R系列更实现了多项技术变革和创新应用，空气悬架、AMT、车联网和L2级自动驾驶以及大量智能化、轻量化技术均在R系列上得以体现。

　　“可以说，欧航R系列应变化而生，为新一代用户定制而来，为用户创造了新的价值。”在顾德华看来，欧航R系列拥有成熟的全系国六产品，完美承接环保以及法规变化的要求；并且在动力性、经济性、货箱容积、轻量化、安全性、可靠性和智能化、舒适性上都有卓越的表现，以“轻、快、省、爽”的特性，为中长途城际区域物流用户带来更高效、更安全、更舒适的营运体验，从而帮助用户实现车辆全生命周期价值最大化。

　　比如，全新一代欧航R系列超级中卡匹配2.2米宽车身、2.45米宽的超大货厢；同时整车采用高度集成化、模块化设计，有效减轻车身自重，提升承载性能，在法规允许的极限条件下，实现两轴18吨的最大装载量。

　　在整车动力方面，欧航R系列超级中卡配装康明斯F4.5L国六b发动机，最高功率220马力，最大扭矩820N·m，低速大扭矩，起步更快，爬坡动力充足，更好的满足多种工况的需求。

　　在智能网联方面，欧航R系列超级中卡标配了轮胎气压监控系统，车道偏离预警系统、车载远程监控系统、防撞预警系统、ESC系统等多项主被动安全系统，满足L2自动驾驶的水平，并且通过对整车位置、油耗、故障等行车数据的分析，实现物流监控、油耗管理、驾驶行为分析等功能和车辆远程诊断与位置查询、车队管理与报表定制等车联网智能管理功能，实现车辆智能化与智慧运营的有机结合。

　　♦“做好产品、做好服务、做好品牌”

　　“突破变革，应势而生。”这不仅是顾德华对欧航R系列中卡的解读，更是对欧航中卡的期待。值得一提的是自去年欧航中卡正式推出以来，已连续9个月销量过千辆，年度销量已经达到1.5万辆。

　　顾德华介绍，在城市物流的各个配送级别中，中轻卡物流量占到了40%-50%左右的市场份额，随着法规迭代、消费升级以及新技术变革，中轻卡客用户对安全、增效、降本、舒适驾驶的要求不断增强，而目前的中轻卡并不能完全满足用户需求，所以全新的中卡品牌“欧航”不仅重新定义了卡车品类，更带来了追求使用成本更经济的全新一代卡车产品理念，再次引领行业发展。

　　“特别是在冷链运输领域、环卫清扫领域以及危化品领域，我们有着50%以上的市场占比，拥有绝对的领先地位。”顾德华介绍，欧航中卡品牌自成立以来，秉承“从不附和最低需求，只专注于更高标准”的理念，坚持以客户需求为导向，以高品质产品为依托，追求用户价值最大化，不断引领行业标准的升级和发展方向。“我们以最低的成本，做到最好的产品，给用户带来更高的附加值。”顾德华补充说。

　　此外在服务方面，欧航围绕着用户新需求，推出了“头等舱”服务标准，以更尊贵、更专业、更高效、更智能的服务体验，构建欧航从售前、售中、售后等各个环节的一体化服务标准，持续为用户提供覆盖全生命周期的优质服务，从而为欧航用户带来更高标准的服务解决方案。

　　“做好产品、做好服务、做好品牌，这是我们重点攻克的三个方面。”在顾德华看来，“欧洲标准，公路航班”，不仅是欧航中卡的品牌口号，也是欧航对效率的追求，以前瞻的视野、领先的科技，引领区域物流运输行业的发展是欧航的目标。作为我国高端中卡市场领导者，欧航要始终坚持科技创新，持续投入，不断升级和丰富产品体系，为广大用户带来更具价值的产品解决方案。

　　编辑：赵方婷