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中国一汽原党委书记、董事长、总经理耿昭杰:创新是领航的金钥匙
中国汽车报网 ·  李亚楠 整理 ·  2020-07-15

  我在一汽工作了45年,其中有5年时间兼任汽研所所长,可以说是名副其实的研发人。上世纪80年代初,一汽开始谋划转型转产,当时开发新产品是一汽摆脱落后、迎接市场经济大潮的惟一选择。研发战线率先投入了凤凰涅槃的洗礼当中,我正是在那时加入了研发队伍。每到夜晚,设计室、图书室一片灯火通明,人们以极大的热情和坚韧的毅力,书写着中国汽车工业史上二次创业的壮丽篇章。

  一汽研发人的智慧和汗水培育出引领时代的“宠儿”,解放卡车一夜跨入了先进水平。时至今日,一汽研发人那种坚韧执着、自强不息、勇于挑战的优秀品格,依然感染激励着我。

  对于一汽研发发展史而言,我上述所说的历史,仅仅是一汽研发人不懈奋斗历程中的一朵小浪花。70年来,一汽研发人把“为国造车”的初心贯穿始终,把“为车筑基”的使命勇担肩头,为一汽的发展,为中国汽车工业的发展做出了不可磨灭的贡献。

  一汽的老厂长饶斌曾经对几代一汽创业者语重心长地说:“一汽的事业靠的是一汽精神,一汽人。”什么是一汽精神?归根到底就是学习、创新。每当想起老厂长的这句话,深感他道出了一汽能在顺境中成长、困境中突围的真谛。一汽人就是在学习创新中摘掉了不会造车的“白帽子”,甩掉了30年一贯制的“旧帽子”,并开创了三次创业的历史壮举,迎来了今天解放国内第一,红旗复兴的良好局面。

  学习、创新,这不仅是创业者的心声,也是几代人的共同结论,更是一汽开创未来宏伟事业的金钥匙。如今,解放之所以能够持续领航,稳居中国第一,正是传承发扬一汽精神的结果,也是对一汽精神强大力量的最好诠释。相信有这样的精神武装,有这样的队伍支撑,一汽解放的明天会更加美好。

  编辑:孙伟川

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