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首辆氢燃料客车下线 福田汽车氢燃料产业基地落户张家口
中国汽车报网 ·  姚会法 ·  2020-01-19

  新春将至,喜事相迎。1月19日,以“氢能助力 科技冬奥”为主题的福田汽车张家口氢燃料产业基地投产暨首辆氢燃料客车下线仪式在张家口宣化区举行,这对福田汽车来说,在深耕、布局氢能汽车产业方面又进了一步。

  ♦打造绿色智慧城市名片 构建京津冀地区新生态

  活动现场,氢燃料产业基地项目一期氢燃料电池客车生产线已投产,并举行了首辆欧辉BJ6956氢燃料电池客车下线仪式,福田汽车喜迎2020年发展建设的“开门红”。在未来两年内,该车型将承担2022年冬奥会期间张家口地区的绿色智慧出行的重要任务。同时,张家口市政府、宣化区政府与福田汽车在活动现场签署了战略合作协议,未来三方将共同推进2022年冬奥会张家口地区氢燃料电池客车的推广和运营,推动张家口市乃至京津冀地区绿色低碳发展。

  “氢燃料产业基地是一件大事,是一件好事,也是一个创举,这是张家口贯彻落实关于习近平总书记‘京津冀协同发展’、建设首都‘两区’能源革命和举办一次精彩非凡卓越冬奥会系列重要指示的一个具体行动。”活动现场,张家口市长武卫东在发言中讲到,作为2022年冬奥会的主办城市,可再生能源示范区是张家口一张靓丽的名片,同时张家口也具有发展氢能产业得天独厚的条件,所以下一步,张家口要将氢燃料产业基地打造为福田汽车事业新基地、生活新家园,到冬奥会举办之时,让国内外来宾包括国家元首、冬奥运动员组成的冬奥大家庭,以及记者、观众都来参观福田汽车极具“国际范儿”的国际一流先进体系的制造基地,感受协同发展、协同创新的重要承诺,感受新时代的中国在前进。

  福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼也表示,张家口作为京津冀氢能产业集群的重要城市,依托丰富的可再生能源优势、紧抓京津冀协同发展历史机遇、借助2022年冬奥会举办东风,着力打造完整的氢能产业链条。经过数年发展,已成为国内氢能生态建设最完善的城市之一。

  据介绍,早在2004年,福田汽车就已同张家口宣化区展开合作,先后投资建设福田宣化雷萨重机工厂一、二期项目,项目运营良好。“为了满足张家口市以及京津冀地区对于氢能源产业的需求,福田汽车将氢燃料产业基地落户张家口,目前项目一期氢燃料电池客车生产线已投产,未来将生产福田汽车全系氢燃料产品,助力张家口市政府打造2022年冬奥会绿色智慧城市名片,构建京津冀地区绿色低碳发展新生态。”巩月琼说。

  ♦欧辉氢燃料客车实力扛鼎 展示氢能交通新样本

  记者了解到,此次下线的首辆福田欧辉BJ6956氢燃料电池客车将是未来冬奥会期间张家口地区运营的主力车型,该车主要适用于国内大中型城市干线公交的主体运营,具备绿色环保、多重安全、驾乘舒适、智能操纵等多重特点,可实现零下25度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护,氢气加注15-20分钟,续驶里程可达350公里以上,未来可助力2022冬奥会期间张家口地区的绿色公共交通出行。

  在过去的几年里,福田欧辉客车一直以国典品质和优质服务助力张家口公共交通绿色升级。2015年先后携手张家口通泰运输集团、张家口京西公共交通总公司共同打造了“绿色交通”示范工程; 2018年,49辆福田欧辉BJ6105氢燃料电池城市客车交付张家口公交集团;2019年年底,福田欧辉BJ6123氢燃料电池城市客车在张家口市K1、K2、K3公交线路实现批量运营.......迄今为止,已有近百辆福田欧辉客车运行在张家口的城市道路上,为广大市民提供绿色出行服务。

  未来,福田欧辉将依托福田汽车张家口氢燃料产业基地,与张家口政府共同推动氢燃料客车在2022冬奥会一系列大规模示范运营,打造京津冀特色绿色氢能源新名片,向全世界范围应用推广清洁能源利用和氢能交通提供全新样本。

  编辑:赵方婷

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