中国荣，解放红，一汽解放又掀起一股红色浪潮！

　　刚刚在江西南昌成功落幕的2020商务年会上，一汽解放与这座承载了党和人民近百年红色记忆的城市完美融合。年会现场，一座震撼人心的巨大书刊堡垒屹立，有力地诠释出一汽解放60余载发展历程的厚重，解放已经成为新中国历经时代变迁的缩影；一幅鲜红闪烁的中国地图，清晰地记录着一汽解放在祖国每个省（市、区）的业绩，一汽解放再次凭借一骑绝尘的销量表现和国车长子的民族情怀，实力刷新了中国商用车企业发展的新高度，为新中国成立70周年献上了最有份量的贺礼。

　　60余年栉风沐雨，一汽解放走出了一条自主创新、替代进口的“智造”之路，近四年来销量稳居行业第一位，占据全国近25％的卡车市场份额，是国内卡车领域当之无愧的“老大”。尤其在今年车市下行压力、公转铁、国际贸易诸多不确定因素交织的大环境下，一汽解放又一路逆势上扬，销量再次大幅攀升，强势领跑卡车行业，绽放出解放品牌的红色荣光。

　　一汽解放势不可挡的脚步，一次又一次冲刺着新的高峰，在世界商用车竞争格局中展示着中国力量。这不禁让人好奇，一汽解放究竟有什么秘密武器？事实上，一汽解放的成功并没有秘诀，更没有捷径。“解放赢在了质量上”，这句话在一汽解放广为流传。这句铿锵有力的话语，道出了一汽解放对产品质量的孜孜以求。从某种角度上说，一汽解放的成功是品质第一的成功，也是管理艺术的成功。

　　■以他山之石铺管理之路

　　美国质量管理大师威廉·戴明博士曾说：“产品质量是生产出来的，不是检验出来的。”一汽解放对质量管理的高度重视，使其早在1978年便推行了全面的生产质量管理，曾经成为全国企业的管理样板。

　　1978年，一汽解放成为国内首批派遣专人到日本丰田学习精益管理的企业之一。2002年，一汽和丰田实现全面战略合资合作之后，丰田汽车派遣专员到一汽解放传授精益管理。所谓精益，“精”指少投入，少消耗资源，节约时间，即降本、提质、增效；而“益”，是效益，以高品质赢得市场，获得可观的经济利益，实现整个企业的目标升级，用四个字总结便是“精益求精”，这是一汽解放学习丰田的初心。

　　通过引进丰田的精益管理，一汽解放结合自身实际，研究出富有解放特色的FPS生产管理方式。FPS生产管理方式不仅达到了制造精益化水平，而且强调体系能力，引导员工从身边查找问题点，在工作流程、标准作业、工艺、装备、操作方法、环境等各个方面进行自主改善，在企业生产经营的各个方面，都要有指标，都要受控。这一系列制度的推行，极大地提高了管理质量，使得生产过程中遇到的大小事都有据可依，从体系上保障了解放卡车的生产质量。

　　一汽解放的“精益生产”之道，还体现在自动化、信息化、智能化上。先进的技术资源、专业型人才、智能化设备成为精益生产的必要条件。在一汽解放的生产车间，集敏捷化、高效化、自动化、信息化于一身的生产线、机加工线比比皆是，在岗人员均具备智能化操作的能力。为了更好地提高员工的生产技能，一汽解放经常进行岗位技能拉练。

　　行走在一汽解放的每一个车间，记者不由自主地会被问题可视化的各种目视信息所吸引；会被现场员工介绍的“等车距布置”、“一个流”、“店铺管理”、“精益配送”、“标准化作业”等FPS方法所折服；会为操作者、班组长、现场工程师、车间主任等一大批自主改善型人才的涌现所感动。持续的生产管理改进，不仅使解放卡车的品质显著提升，口碑效应集聚，更降低了生产成本，实现了生产效率和效益的稳步提升。

　　■锚定管理抓质量改进牛鼻子

　　卡车是一汽的拳头产品，解放卡车具有如此强大的品牌号召力和生命力，与其管理体系密不可分。

　　一汽解放以国外先进经验为参照，以自身技术实力为后盾，对整车设计保证、质量评审、道路可靠性试验等管理进行大力改进，创造性地推出自己的质量管理体系；重点强化新产品开发过程中质量的先期策划和控制，坚持“不接受不合格、不制造不合格、不流出不合格”产品的“三不”原则，强化过程质量控制，通过供应商过程能力评价、采购产品监督检验等措施，提升供应商质量保证能力。

　　一汽解放的造车理念是，首先要在产品设计上保证可制造性。近年来，解放在设计保证上做了大量的探索和实践。比如，现在国际上最前沿的企业普遍采用的DPS三维设计，解放引进了先进的数字化设计平台，实现了虚拟仿真设计；对整车的BOM（物料清单）系统进行了全面升级，打通了从产品BOM、工艺BOM、制造BOM到售后BOM全价值链的无缝衔接，也就是所谓的“解放超级BOM”。

　　同时，卡车产品品种多，用户需求多样化。为保证生产制造环节的一致性，一汽解放实现了生产、装备过程可视化。近年来，一汽解放广泛采用模块化的整车装配工艺，并且在生产过程中采用智能扫描防错系统，记录每一辆车的身份，一旦车辆进入市场后出现质量问题，所有生产环节都可追溯，更有利于确认、索赔和持续的质量改进。同时，一汽解放在产品检测上也下足了功夫，检测设备与德国奔驰等国际知名品牌处在同一水准。

　　再比如，在涂装环节，一汽解放的自动化喷涂程度接近百分之百；在焊装方面，实现了整体焊点，机器人自动焊接率约70％，主焊线则为100％，其加工深度国内领先；冲压环节采用轿车化全自动封闭式的冲压生产线路。冲压、焊接、涂装、总装四大工艺的自动化装备、自动检测设施的采用，极大提高了一汽解放的生产效率和生产质量。

　　■“四大工程”激发管理洪荒之力

　　狠抓质量管理，对一汽解放的发展形成了强有力的体系支撑，使产品在激烈的市场竞争中久经考验，既叫响又叫座。特别是从2014年开始启动的可靠性工程、精细化工程、商品力工程、体系建设工程四大工程，对产品质量的推进功不可没。

　　可靠性工程是站在用户视角，围绕着车在用户使用过程中出现的一些质量问题，回到产品开发环节进行改进，这是解放全面质量管理的第一个维度，极大地拉近了与用户的距离。精细化工程是基于解放立足世界的战略目标，在产品精细化程度上，向世界最高水平的卡车靠拢。商品力工程是解放率先在市场上启动了轮端10万公里免维护，发动机产品B10寿命达到150万公里，提升产品的性价比；体系建设工程是建立起能够保证产品质量的质量管理体系，除了从ISO9000体系到现在的IATF16949体系，解放还连续四年外聘顶尖团队对自身的质量体系进行评估评价，以保证自身持续不断地改进。

　　几十年发展，几十年奋斗，一汽解放强化了新产品认证、质量改进、过程控制等措施，为实现质量领先夯实了基础，使解放品牌真正具备了国际名牌的底蕴。优质高效的管理体系，使一汽解放在汽车市场上保持着销量优势，以国内第一的身份参与国际竞争。

　　信念如炬，照亮通向更高峰的路；信仰如磐，坚定一颗永不止步的心。怀着“中国第一、世界一流”的理想，曾经坚决不放弃“解放”品牌、咬紧牙关自主研发的一汽解放，今天在世界舞台强有力地挺起了中国制造的民族脊梁。敢于突破，争先求新，壮哉中国，大美解放！

　　（本版图片由企业提供）

　　编辑：姚福太