“领航是一种态度，飞碟汽车不做追随者，只做引领者。”12月25日，飞碟汽车2020年合作伙伴大会暨国Ⅵ产品发布会在日照举行，飞碟汽车总经理姜文娟从飞碟汽车的发展理念、产品规划到发展目标等多个维度描绘了飞碟汽车立志做行业领航者的发展蓝图。

　　♦倍速增长 2020年销量目标6.6万辆

　　2019年，整个轻卡行业经历了一场前所未有的动荡，蓝天保卫战提速、“大吨小标”事件等因素都在影响卡车企业发展。但是，飞碟汽车在严峻的市场环境下，仍然取得了不错的发展业绩。

　　据了解，2019年飞碟汽车微卡、小卡、轻卡、中卡、专用车等产品在市场上实现了倍速增长。其中，缔途DX销量同比增长85%、宏瑞（T0/T1）销量同比增长78%、物流车销量同比增长20%、大黄牌销量同比增长26%。

　　“在过去的20年里，五征集团积累了大量的农村用户，我们在农村深耕，帮助农村的用户一步步走向富裕。但是在今天城市化的进程越来越快，我们的用户也从农村走向了城市，尤其是走向了四五线的城市，我们看到他们依然在勤劳的奋斗着，创造着社会的美好。” 姜文娟解释，中国有3000万卡车司机，他们遍布于全国各地城市乡村，面对这样庞大的一个群体，飞碟汽车一直在探索和研发，满足用户对各种货物运输的需求。

　　“2020年，飞碟汽车将以前所未有的速度和频率推出两款全新产品：WPV、EMO以及全新奥驰、缔途升级产品。”飞碟汽车设计研究院院长Smith博士介绍，飞碟汽车自2007年第一辆汽车在日照基地下线，经过近12年的发展，已经跃居行业前10，跻身行业领导品牌之列，成为商用车行业中成长最快增幅最大的企业。其中旗下“缔途”、“奥驰”两个子品牌在各自领域逐渐被越来越多的用户认可。

　　未来，飞碟汽车如何更好的满足用户的需求，姜文娟指出数字化将是一个重要趋势。“过去10年，数字化正在飞速的改变着世界，改变着我们的生活方式。接下来10年，机械制造业将运用数字化改变我们的运营，和客户互动，让客户有更好的体验和服务。”姜文娟表示飞碟汽车将继续提升产品品质，依托客户需求，建设企业金融，不仅服务好个体客户，也服务好大客户，共同推动数字化建设。

　　同时站在2020年的新起点，姜文娟也提出了新的发展目标：2020年销量6.6万辆，未来两年保持销量30%的增幅，并到2022年实现销量11万辆，销售收入87亿元。

　　♦全面升级  打造行业领航者

　　“自5.21事件以后，整个行业的市场结构发生了很大的变化，因此根据治限超载、计重收费等市场要求，我们的飞碟汽车在根据市场变化不断调整升级产品，在城配、城乡、城际各市场我们进行全面的升级。”飞碟汽车营销公司总经理姜涛表示，2020年飞碟汽车将继续聚焦于产品升级（工程专用车、特种专用车、运输专用车），实现从追求数量到追求质量转变，特别是现场三款“新奥驰”国六新品的发布更说明了飞碟汽车在产品上的提升。

　　飞碟汽车营销公司产品管理部部长王均厚介绍，自从2009年5月份第一台奥驰2000载货汽车下线至今，奥驰产品已累计销量突破50万辆。奥驰汽车在巩固城乡、城际重载市场的同时，逐步在城市配送市场占据一席之地，形成奥驰了AVDXT五大系列产品。

　　“如今新奥驰的发布，将会打造成工程领域的标杆产品，为用户提供合规、高品质的运输工具。”王均厚介绍，新奥驰产品的开发，来源于客户需求、国家政策、技术创新三方面的共同驱动。在5.21大吨小标、计重收费、高速劝返、排放升级、油耗限值等国家政策的驱动下，以及车身内外饰升级、轻量化、合规划、智能化、网联化等新技术的应用，促进了奥驰产品的不断升级，新的奥驰产品将会为城市、城乡、城际运输用户，提供高品质的物流运输工具。

　　同时，除了布局燃油车型，飞碟汽车对新能源车型也将加大投入力度，推出奥驰EV、缔途EX两款新能源产品。飞碟汽车新能源销售中心总经理张学文表示，2020年飞碟汽车新能源产品力求销量达到3000辆，2021年销售量规划目标13500辆，2022年销售量规划目标20000辆，争做纯电物流车引领者。

　　值得一提的是，为了打造行业领航者，引领新标准、新方向、新思想和新的未来，飞碟汽车还在年会现场发布了“领航者计划”，提出，2020年将全方位进行飞碟汽车高效领航、科技领航以及安全领航体验，多个维度提升飞碟汽车品牌认知度，利用当前移动互联网使用最广泛的平台引导卡车司机群体对飞碟汽车探索、互动、消费。

　　编辑：赵方婷