12月9日，由《中国汽车报》社有限公司与北汽集团江西昌河汽车有限责任公司（简称“北汽昌河”）联合主办的城市新能源物流生态发展圆桌论坛在南昌召开，中国物流与采购联合会专家委员会主任、中国物流学会专家委员会主任戴定一在现场表示，近些年我国物流业保持了持续快速发展的良好势头，行业规模、服务能力都显著提升，物流业已成为国民经济发展的支柱产业。

　　“从物流发展的情况来看，近两年呈现两大特点：一是网络化，二是模块化，网络平台与模块化、单元化技术正在改变物流产业的格局。”戴定一介绍，首先在网络化方面，现代物流通过平台实现线上整合配送资源越来越成熟，网上下单、配送的用户越来越多，物流网络平台越来越有话语权，网络的应用使物流信息能够以低廉的成本即时传递，通过完善的物流信息管理系统即时安排物流过程，促使物流行业产生了革命性的变化，导致了物流行业的升级和实现物流的现代化。

　　中国物流与采购联合会专家委员会主任、中国物流学会专家委员会主任戴定一

　　他指出，由于物流信息能够即时甚至提前于物流过程在相关环节中传递，使得系统可以收集到足够的信息，提前测算并模拟出最佳的物流线路，指导实际的物流过程，使得货物的实际输送过程变得相对自动化，甚至是精确。

　　其次在模块化、标准化方面，尤其对智慧物流而言更有助于提高运营效率。“这样既消除了无效物流和冗余物流，缩短了等待时间，加上自动化的操作水平和即时的响应速度，使得物流更加智慧和高效。”戴定一说。

　　同时，面对新能源物流领域的挑战和机遇，戴定一认为新能源技术不仅在物流行业，在全社会都是一项重大技术革命，将会深刻影响各行各业。“只是新能源技术尚在快速发展中，进入各行业的各层应用存在时机问题。目前，我认为新能源物流车在短途的城市配送上应该是个机会。”戴定一补充说。

　　编辑：赵方婷