11月20～23日，由北京市政府、国家发改委、科技部、工信部主办，主题为“5G改变世界、5G创造未来”的世界5G大会在北京举行。来自全球信息通信领域最具影响力的科学家、世界知名5G上下游企业代表、5G用户和知名投资人围绕5G前沿技术、产业趋势、创新应用等方面问题开展讨论。以欧曼超级重卡为平台打造的5G＋8K转播车对大会开幕式和主论坛进行直播。

　　如果5G是宽广的信息高速公路，那么，视频技术就是信息量最大的赛车，8K就是顶级赛车。因此，超高清视频被视为5G落地的第一应用场景。全球顶级5G＋8K转播车由超高清协同中心自主设计，是当前全球惟一4K/8K双模式超高清视频全业务转播车，是全球技术复杂度最高、讯道数最多、音视频制造能力最强的专业转播车。它集成了8K录制和慢动作回放系统、非线性网络编辑、5G传输等专项技术，能进行最复杂的转播，为用户带来更好的观看体验。同时，它也是超高清视频（北京）制作技术协同中心在工信部指导下通过部市合作组建的超高清视频产业链协同发展、技术融合创新的重要成果。

　　对福田戴姆勒汽车来说，这是欧曼重卡第一次承担5G电视传输转播任务，也是国产重卡品牌第一次承担此类型转播车任务。本次采用的欧曼EST-A超级重卡是福田戴姆勒汽车对标欧洲主流商用车品牌、开发的高效定制版4X2半挂牵引车，全面彰显了新时代中国高端重卡过硬的产品实力。

　　欧曼EST-A超级重卡配装康明斯X系列动力和采埃孚智能变速器组成的超级动力链，整车实现160万公里无大修，超级动力链两年不开缸、不开箱，平均故障间隔里程达5万公里，变速器换油周期为20万公里，有效减少维修保养次数，增加出勤时间，随时随地满足各地转播任务，实现对转播过程的贴心护航。同时，欧曼超级重卡达到欧盟ECER-29-03碰撞标准，通过DEKRA＋ATP欧标测试，驾驶室采用1mm高强度钢板，高强度车身可承受10吨顶压与正、测、后方高强度冲击，更大化保护驾驶员生命安全。

　　今年是中国5G商用元年。10月下旬，福田戴姆勒汽车携手华为率先开启5G环境下V2X新时代，将5G技术融入欧曼超级重卡，利用5G高达10Gbps的网络传输速度，实现车与人、车与车、车与路、车与云端的V2X互联，实现智能信息实时交换、共享，让欧曼超级重卡具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，实现车机互联，远程操控车辆，为车队管理提供车辆运输过程中的可视化管理，让智能网联引领未来。

　　面向未来，福田戴姆勒汽车将积极贯彻制造强国战略，持续推动5G商用车智能网联发展。通过围绕高速与城市的诸多场景，实现车辆自动停车、实时感知、监控路口交通状态、超车、限速转化、靠边停车、指令变道、前车静止停车等多重功能，用智能网联重卡为用户打造5G时代的智慧物流运输新方式，助推中国物流业开启真正的智慧物流新时代。

　　编辑：姚福太