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轻量化+国典安全标准 欧曼超级重卡让用户不超载也赚钱
中国汽车报网 ·  林建 ·  2019-10-28

  作为中国商用车行业技术领先的重卡企业之一,无论是面对排放标准的升级还是整车质量标准等各项法规的落地,福田戴姆勒汽车都致力于为用户生产合法、合规且具有高品质、高效率的产品,通过打造省油、快跑、可靠、低保养成本的产品,让用户不超载也能多赚钱。

  例如,针对“货车不切合通告中整备质量要求不予上牌”的法规,福田戴姆勒汽车推出欧曼法规型自卸车,严格按照车辆自重不得高出车辆通告中整备质量±3%的规定,生产满足用户需求的产品。同时,结合自卸车实际运输工况,欧曼法规型自卸车采用16吨双级减速疾驰桥,前板簧增强,后桥板簧升级为14片高强度钢材加厚板簧,承载能力更强、可靠性更高、更轻更安全;首保免费,率先提出的最长36个月不限里程超长保修期,每年最少为用户节省10000元维修费,减轻用户的使用成本。

  为了满足运煤用户的使用要求,欧曼GTL轻盈版应运而生。整车自重仅8吨,采用德国技术8mm高强度车架,加宽加长高强度板簧,配装加强型90鞍座,承载力更强。针对绿通用户,福田戴姆勒汽车推出欧曼绿通ETC畅行版,平均每30秒就可通行高速收费站,提高货车通行效率。

  ■打造国典品质安全重卡

  在新中国成立70周年庆祝活动上,63辆欧曼超级重卡直接服务了庆典活动,其中40辆国家主题彩车底盘及6辆年号车底盘100%由欧曼重卡承担生产,同时还有16辆各省市彩车底盘,以零故障、零失误、零风险,圆满完成任务。

  据悉,为保证国典用车的高品质,欧曼超级重卡经过55千焦正面碰撞+10吨定压测试,车身采用框架式结构,全行业最厚1mm钢板;应用驾驶室碰撞后移技术,为驾驶员打造更安全的保护舱,全面满足国典用车技术、质量标准。

  10月10日,福田戴姆勒汽车更是发布欧曼超级重卡国典版,该车型不仅在产品设计和车辆参数方面满足国家法规要求,同时凭借国典品质及大马力、节油高效的优势,有效助推物流业高质量发展。

  ■超级动力链优化匹配 节油高效不超载也能多挣钱

  卡车司机冒着超载的风险无非是利益的驱动。而欧曼超级重卡节油高效的优势,能帮助用户做到不超载也能多挣钱。欧曼超级重卡拥有康明斯动力及采埃孚智能变速器组成的超级动力链,能有效满足用户多工况、多场景的作业环境;超级动力链两年不开缸、不开箱,整车具有160万公里无大修,平均故障间隔里程达5万公里的过硬品质,变速器换油周期更是达20万公里,不仅减少维修保养次数,更促进货运效率提升30%。

  节油性能上,欧曼超级重卡拥有XPI超高压喷射技术,燃油雾化效果更好,燃烧更充分;高效NEMO涡轮增压器,进气效率高,燃油转化率达到42%;整车百公里可比同排量、同类型产品节油2~3升。按照5年75万公里计算,仅燃油成本至少可节省9万元。

  ■道路货运安全非儿戏 共同倡导合法合规安全运营

  在帮助运输公司及一线驾驶员增加安全责任意识上,福田戴姆勒汽车开展驾驶训练营,针对运输企业和一线司机开展安全驾驶培训,从源头上预防和减少道路交通事故的发生。在今年6月举行的欧曼百万公里名人堂成立盛典上,福田戴姆勒汽车更是发起“欧曼百万名人安全驾驶一百分”倡议,通过签署安全行车倡议书,规范司机驾驶行为。同时,福田戴姆勒汽车还积极与交通运输部门就道路运输行业安全高质量发展进行交流。

  福田戴姆勒汽车通过实实在在的落实各项安全举措,用合法、合规的高品质重卡和安全驾驶培训,让每一位欧曼重卡用户行车一路平安。

  编辑:孙伟川

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