经过二十年的发展，物流产业与信息技术已经深度融合。工业互联网突飞猛进，业内纷纷将数字化转型作为企业变革的方向。正如10月11日在深圳召开的第十三届物流透明管理峰会主题——“数字化＋ 回归·感知”一样，物流供应链领域不仅早以离不开数字化，更需要数字化予以赋能，帮助企业乃至整个行业走向新时代。

　　然而，如何深度理解“数字化”？从理论高度来理解这个关乎未来大局的重要概念，对于整个物流行业而言，至关重要。深圳市易流科技股份有限公司董事、副总裁、物流透明管理研究院执行院长黄滨多年来致力于“物流透明化”研究，在本次峰会召开之际，发布了最新力作《透明数字化供应链》，基于历史、时代、实践三大基本视角，帮助行业人士全面认识供应链。

　　♦“100场演讲，1本书”

　　黄滨不仅是企业高管，还在各大高校担任教职，一边亲身实践，一边传道授业。如何将自己研究的心得和成果让更多的人了解？“3年前，我立誓要完成100场透明演讲，截至目前已经完成了112场，其中96场是2小时以内的公开演讲，16场是我举办的为期1至2天的研讨班，三年实际完成了112场演讲。”

　　在这个过程中，黄滨的演讲足迹可谓遍及全国。既有高等院校，又有不少企业。比如西安交通大学、上海交通大学、北京交通大学等高校都有他演讲的足迹，同时各大物流企业也多次邀请他前往。

　　在黄滨看来，100多场公开演讲过程，其实也是物流透明理论传播的过程。“越来越多的企业从最开始的不理解透明，到开始意识到透明的价值，开始意识到企业经营的过程中要用透明来做指引；越来越多的物流信息化领域的企业，开始把透明作为产品规划的一种指导理念。”这就是物流透明理论传播的影响。

　　在演讲过程中，黄滨的理论架构也经受了各方置疑，这也促使他不断反思和完善自己的理论体系。然而，更让他感受深刻的便是物流行业人的焦虑。“运价越来越低，费用越来越高，话语权越来越弱，各种各样野蛮人的搅局，还有各种新概念层出不穷的冲击，这一切问题让行业人员很焦虑、忐忑，也让很多人无所适从。”黄滨如是说。

　　正是在这样大的背景下，黄滨意识到，物流透明理论还需要进一步的体系化。同时，整个行业也需要系统化地梳理出物流发展的一般指导规律。“大概去年的五六月份，我便有了要进一步完善物流透明理论的念头，我决定结合数字时代的大背景，结合物流供应链实际操作中的问题，面向物流供应链的管理人员，编著一本能够指出发展方向、帮助行业人员摆脱焦虑的工具书。”《透明数字化供应链》这部著作便应运而生。

　　♦“透明数字化供应链框架”重构经济生活

　　“现在供应链的书固然很多，但是很多书往往是写给供应链研究人员和学术圈人士，并不适用于供应链管理实践中的人员。另外，在有限的写给物流供应链管理人员的书中，又有相当一部分的书是以自己的碎片化的思想、碎片化的思考、碎片化的感悟集结而成，缺乏系统性的剖析、体系性的思考。”黄滨的目标，便是要写出一本专为物流供应链管理人员量身打造的指导性著作，让大家认识供应链的规律，尤其是驾驭供应链的规律，系统性的剖析底层内涵。

　　《透明数字化供应链》提出了“透明数字化供应链框架”，黄滨认为这将重构整个经济生活。透明数字化供应链框架也分为四个层次：最底层位技术基础，物流领域没有多少原创的技术，但是所有的技术都可以被物流行业所用，因此位于框架最底层。

　　在最底层技术基础的支撑下，我们需要重新面对一个供应链结构的改变。因此再上一层级则为“透明数字化供应链的结构”。在这个结构中，核心是从用户开始，最后也是用户接受服务，整个设计、生产、流通都是围绕用户而来。

　　再往上是数字化场景：分为数字化的营销，数字化的生产，数字化的流通。最上层就是消费者感知，通过个性化定制、扫码追溯、无人超市、无人工厂、无人配送等方式，让普通消费者感受到数字供应链带来的影响。

　　《透明数字化供应链》共分为五个篇幅，20章，三大部分。理论部分是从历史、时代、实践的角度来剖析供应链。理论部分基本上构建了对供应链的比较系统化、体系化认知。另外，也需要从实践的角度来剖析。建立体系化认知之后，还需要做具体的供应链的管理工作，第二部分介绍了14种意识和7个管理工具。第三部分，是供应链的实践。从评估、优化、重构供应链和达人成长来阐述。此外，整本书还提出90道思考讨论题，通过提出问题，启发思考，来提升读者对供应链的底层认识的能力。

　　十三年布道，十三载硕果。在“数字化+”的新阶段，由于有了更丰富的技术手段，“透明”拥有了更远大的实践价值，当然更需要更强有力的理论支撑。《透明数字化供应链》便是物流供应链行业人士前行的指南针。

　　编辑：赵方婷