5月28日至30日，一年一度的道路运输车辆展再次在北京举行。虽然此次并入第十四届国际交通技术与设备展，但作为年度客车行业盛会，每年的北京道路运输车辆展都是海内外各大品牌车企及配套厂商展示自我的大好时机，今年当然也不例外，尤其是客车企业在更高端、更智能、更环保的产品布局上让行业焕发新机。

　　其实，在“高端化、智能化、网联化”时代，我国客车行业也趋向于此本无可厚非，但今年却大有不同，可以说是走出了实质性一步。

　　♦更高端

　　纵览整个展会，无论是新能源客车还是传动动力客车，无论是从外观设计还是内饰搭配亦或者软件升级，几乎每家客车企业都携带了各自的高端、豪华车型。

　　比如在展会期间，金龙客车龙威II代VC版全新面世，据悉此次展出的龙威II代VC版，搭载金龙客车最新研发的VC（Variable Costs 可变成本）生命价值管理体系，以聚焦使用成本、维保成本及智能运营管理的全方位管控，在6年60万公里的生命周期内可为客户节省超过15万的运营成本，尤其是VC生命价值管理体系，让龙威Ⅱ代真正成为重新定义卓越价值尺度的高端旗舰。

　　同样，首次亮相的申龙SLK6101纯电动城市客车是申龙新1系列新能源领域代表产品，是申龙现有9系升级换代而来，为全新设计的高端系列产品。而参展的另一款申龙SLK6126双风挡公路客车亦堪称现代公路客车精品之作。新6系是申龙客车新一代豪华公路车旅游客车产品，倾注了申龙研发团队的大量心血。该产品不仅是传统意义的升级换代产品，更是在整车档次、安全性、节能性、舒适性、驾驶体验、维修保养等方面，均有了显著的提升。

　　而安凯客车也发布了最新的第六代纯电动客车产品以及A9高端客车，展示了安凯致力于打造高端向上品牌的决心和实力。

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　　可以说，在今年的道路运输展上，产品更高端化已成常态，更多性价比高、舒适性高、整车档次高的产品成为了展会上的主打产品。

　　♦更智能

　　在“更智能”上，今年展会尤为突出，尤其是金龙客车无人驾驶“阿波龙”的展示更是吸引了人们的眼球。据了解，金龙阿波龙面向景区、园区、机场等封闭场景，将率先实现中国无人驾驶车辆的商用落地，推动无人驾驶车辆真正服务大众交通生活。同时，以金龙阿波龙为代表的人工智能新技术将给中国汽车产业注入新能量，助力中国汽车工业创造“中国速度”。

　　当然，在“更智能”方面，其他参展企业也均有体现。其中，安凯第六代纯电动客车还充分聚焦当前智能化发展新方向，匹配第三代安凯“e控”12英寸智能液晶大屏技术系统，集成智能环境感知预警系统，进一步完善了整车信息、车身控制、视频监控、智慧专家、能耗分析、驾驶模式、驾驶评价、环境感知、远程监控等九大功能。

　　宇通还展出了备受关注的Vecile+平台和iCard车载终端，展现了宇通在智能网联上的成果以及宇通客车所具备的智能化手段。

　　♦更环保

　　在绿色排放、环保交通中，我国客车企业做出的成绩有目共睹，特别是新能源客车的蓬勃发展更是助推了绿色、低碳出行的有效实施。在本次展会中，比亚迪就是最有代表的客车企业之一——携带旗下全系产品将电动化浪潮推向新的高度，不管是公交领域还是客运领域、亦或是物流领域，比亚迪的新能源产品已经完美做到了全覆盖。

　　而更为环保的除了在电动化之外，这次展会的氢燃料电池客车再次将环保升级推向了新高度——负污染。

　　其中，宇通客车携“负排放”氢燃料电池客车F10惊艳亮相，据悉，宇通“负排放”燃料电池城市客车采用独有的活性再生自动控制物理化学一体化空气过滤技术，可吸收大气中的污染物和PM2.5颗粒物，并排放出纯净的水和清洁空气。每1辆燃料电池城市客车运行1天可净化200名成年人1天呼吸的空气，是名副其实的“移动空气清洁器”。

　　同样，福田欧辉携带的10.5米的BJ6105氢燃料电池客车、南京金龙开沃汽车携开沃F85氢燃料公交车以及安凯客车携带的8.5米氢燃料电池客车等请燃料客车均含金量十足。值得一提的是福田欧辉氢燃料电池客车在展会当天还获得了49辆订单，据悉这批订单是全球首批最大氢燃料电池城市客车订单，加速印证了我国燃料电池批量化生产、运营的成果，也预示着我国燃料电池客车完全商业化之路已经就在眼前。

　　策划编辑：赵方婷