重卡延保不再难美延保修“养车无忧”产品发布-中国汽车报

重卡延保不再难美延保修“养车无忧”产品发布

中国汽车报 · 刘晓烨 · 2018-05-19

　　5月18日，在有着“物流与汽运之都”美誉的江西省高安市，来自美国的美延保修集团举办发布会宣布，将在全中国范围内启动“运营辅助计划”，并发布了“养车无忧”产品。

　　♦需求：更高效可靠的延保服务

　　“不打无准备之仗”。在发布会伊始，美延保修集团表明了其对中国卡车市场的深入了解：中国有3000万名卡车司机、1600多万辆车，每年还有100万辆车加入；在卡车司机中93%是男性，47%处于30~40岁。“这基本是已婚已育的年龄，卡车司机的孩子约在6~15岁。”美延保修集团大中华区负责人袁维杰说，“为了给家人创造良好的生活条件，卡车司机需要稳定的工作和收入，因此他们挣钱的工具——卡车，时刻保持良好状况非常重要。”美延保修集团的市场调查也印证了这一点。调查显示，买车时，60%的司机关注车辆耐用性，46%关注故障率，45%关注售后服务，每一位车主都希望自己的车能永远“健康”。

　　过去，很多卡车司机本身也几乎可以算得上是“维修人员”，这样在车辆出现问题又一时半会儿找不到专业人士时，他们可以尽量降低损失。但是随着我国汽车工业的不断发展，以及排放标准持续升级，车辆的电子化、智能化水平已经大幅提升，非专业人士很难做出合适的故障维修。如今，对于卡车司机们来说，在卡车生产企业承诺的质保期之外，获得高效、可靠的延保服务也十分重要。美延保修集团正是针对这一市场需求推出了“养车无忧”产品。

　　♦服务：“正品”和“专业”引关注

　　在发布会上，美延保修集团汽车业务高级业务开发总监顾楚华介绍了“运营辅助计划”的实施方法。美延保修集团与中国主流重卡企业建立合作，获得重卡生产企业的授权，为卡车司机提供“正品”零部件和专业维修服务。目前，美延保修集团已联合了超过4000家重卡生产企业的授权服务站，可为卡车司机提供到站维修、快修和送修服务，同时还提供60公里/3小时内免费送修服务。“我们的服务网络日渐完善，目前不仅在东南沿海等发达地区有网点，即便是在新疆霍尔果斯、阿拉善等地也有服务网点。”顾楚华强调道。

　　美延保修集团此次推出的“养车无忧”产品，保修范围包括卡车三大件总成（发动机总成、变速器总成、中后桥总成），其他重要部件（车架及底盘总成、驾驶室及车厢总成及部件、电器部分），后处理部分，还有LNG发动机总成及零部件。

　　另外值得一提的是，美延保修集团的现代化支付服务。“重卡维修是比较贵的，我见过最大额的卡车大修，一次花了9万元。”顾楚华说，“卡车司机长途开车不会带很多现金，不安全，但很多修车地点不允许赊账或分期付款，这种情况下卡车司机就希望能用手机支付。我们的服务产品支持手机付款，更便捷。”

　　据了解，美延保修集团的“运营辅助计划”将于今年5月30日开始运营，运营伊始即有超过1000辆卡车加入，并将于开始运营后的12个月内覆盖1万辆卡车。袁维杰告诉记者：“现在，我们已经签约了600多辆卡车，推广进展良好，预计到30日时将超额完成任务。”实际上，美延保修集团从去年开始就在江西等地，与汽车制造企业展开了基础性合作。袁维杰还表示，目前，美延保修集团仅为车龄在5年内的重卡提供服务。服务合同有效期为12个月，不限里程；同时提供特约维修服务。根据不同的服务合同，价格从3000元~1.5万元不等。他说：“美延保修集团是第一次在中国进行重型卡车服务，所以目前我们先在能提供最完善服务的车型范围内开展服务，未来再逐步扩大服务范围。”

　　♦目标：让客户省心、省时、省力

　　据介绍，美延保修集团是一家专门做延长保修和售后服务的公司，迄今为止已有53年历史。目前，延长保修集团已在全球36个国家展开工作，业务涵盖电子产品、科技产品、汽车以及家用电器和家具等。

　　鉴于美延保修集团与重卡生产企业和卡车司机的合作关系，可以说它是一家既“2B”又“2C”的公司。“对于重卡生产企业来说，我们的‘养车无忧’产品有助于延长其售后服务链、提高客户体验；对于客户来说，让他们的质保期外维修更便捷、可靠。”顾楚华表示。