11月12日~13日,2020中国聚氨酯行业发展论坛暨中国聚氨酯工业协会第20次年会在江苏苏州举行。本届会议由中国聚氨酯工业协会主办、山东鲁南聚氨酯新材料产业园承办,共有300余名聚氨酯行业代表参会。
12日下午,中国聚氨酯工业协会举办了第七届专家委员会第一次会议、中国聚氨酯弹性体复合材料工程技术中心评审会、以及中国中国聚氨酯行业“十四五”发展指南编辑制研讨会。
中国聚氨酯工业协会已经迎来第二十个年会。在11月13日举行的2020中国聚氨酯行业发展论坛暨中国聚氨酯工业协会第20次年会上,中国聚氨酯工业协会秘书长吕国会说:“在此之前,中国聚氨酯工业协会年会更加注重聚氨酯行业的技术交流和沟通;而今以后,我们年会将会更多地解读国家相关政策及其对聚氨酯行业的影响,以及聚氨酯行业及上下游相关行业的发展趋势。”
在此次会议上,记者了解到,中国石油和化学工业联合会党委副书记赵志平、中国聚氨酯工业协会理事长杨茂良、中国汽车工业协会副秘书长陈士华、住房和城乡建设部科技与产业化发展中心建筑节能发展处副处长、建筑保温专项工业组秘书长马欣伯、中国家电电器协会副会长徐东生、中国玻璃纤维工业协会驻会副会长兼秘书长张福祥及中国聚氨酯工业协会副秘书长李建波等相关行业协会领导,分别从聚氨酯业、石化业、汽车业、建筑业、家电业、玻纤业以及国家安全环保政策等角度,解读聚氨酯及终端行业的发展现状及未来发展,以期打通聚氨酯行业全产业链,努力做到“稳链”“补链”“强链”。
■2020年我国聚氨酯行业受疫情影响不大
2020年1月下旬开始,新冠肺炎疫情这一全球百年一遇的重大公共卫生危机,在全球开始爆发,目前,海外疫情仍在蔓延,确诊人数屡创新高。受疫情影响,3月全球油价暴跌。国内物流运输受阻,下游消费停滞,库存压力增加,聚氨酯原料产品价格大幅下滑。
在新冠肺炎疫情稳定向好的形势下,中央统一研究部署落实常态化疫情防控举措,我国全面推进复工复产工作。“3月份,中国聚氨酯工业协会秘书处积极履行职责,联系行业企业,沟通政府相关部门,提出合理的意见和建议,促进企业复工复产。”杨茂良对记者说,二季度开始,随着新冠疫情防控的有效推进,下游需求复苏,国内生产负荷逐渐提升,聚氨酯企业利润逐渐好转。7-8月份起,疫情对聚氨酯需求的促进效应逐步凸显,比如,冷链发展迅速,冰箱冰柜产销量迅速上升,国内的冷柜产量创历史新高,原材料价格开始回升。目前看,中国聚氨酯行业整体运行情况平稳,大多数聚氨酯企业业绩略好于去年同期或者影响不大。
■进入低速增长的高质量发展期 聚氨酯行业“十四五”再出发
“十三五”初期,我国已经成为全球最大的聚氨酯原材料、制品的生产和消费地区,也是世界上聚氨酯应用领域最全的地区。目前我国聚氨酯工业开始进入低速增长的高质量发展时期。总结“十三五”,杨茂良认为,我国主要的聚氨酯原材料通过20多年的消化、吸收和再创造,技术水平有了较大提升。同时,我国已成为全球最大的聚氨酯原材料和制品的生产基地,聚氨酯工业开始进入低速增长的高质量发展时期,各主要原材料产能均超过全球产能的1/3。
在会上,杨茂良指出,当前聚氨酯行业发展中存在的问题,一是行业进入高质量发展的低速增长期;二是聚氨酯领域标准化工作需进一步加强;三是产业集中度偏低、产能过剩风险依然存在;四是行业固废问题突出。
“十四五”再出发,聚氨酯行业要继续贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。杨茂良介绍,聚氨酯行业“十四五”发展目标:一是推动科技创新,加快新型聚氨酯工艺技术研发;二是鼓励企业加快行业整合步伐,提升行业技术水平、企业单体规模、产业集中度、上下游一体化水平;三是坚持绿色、循环发展理念,提升安全环保水平,重视生产和应用过程中的健康管理;四是提升信息化智能化水平,积极推动工业互联网、云计算和5G在行业中的应用。
■建立“双循环”发展新格局 努力做到全产链的“稳链”、“补链”、“强链”
“受新冠肺炎疫情影响,汽车、半导体、电子、计算机、通信设备、机电设备等行业的全球供应链受冲击较大,且供给与需求两端均受冲击。此外,区域化趋势更加明显。北美、欧洲和亚洲三大产业链和供应链的区域化将加快。全球产业链和供应链将最终构筑起‘三足鼎立’的格局,形成北美、欧洲、亚洲三大板块;美国、德国和中国将成为‘三足鼎立 ’的中心国家。”中国石油和化学工业联合会党委副书记赵志平在会上如是说。
“双循环”发展新格局下,石化产业链要努力做到“稳链”“补链”“强链”。赵志平认为,要紧紧抓住国家 “双循环”的战略转变,通过保障国内供给能力来“稳链”,通过提升核心竞争力来“补链“、”强链”,通过上下游产业的对接来“延链”,重塑产业“双循环”。
据赵志平介绍,上半年的贸易逆差1030.7亿美元,受全球石化产品市场价格低位的影响同比下降23.2%。化工新材料、专用化学品、高端膜材料、高性能复合材料等进口依赖度更高。
万华化学集团股份有限公司市场部总经理叶明更是认为,双循环发展“新格局”,为聚氨酯市场带来了发展机遇。一是区域再平衡,中西部地区仍有巨大市场潜力;二是产业集群效应明显;三是政策+需求推动各个行业快速发展。那么,我国聚氨酯行业应该自律、高质量发展。
■聚氨酯助力汽车行业迎接向好的“2021”
汽车行业受新冠肺炎疫情影响比较大,尤其是在供应链及销售量方面。在会上,陈士华预测,今年二季度以来汽车市场表现明显好于去年,按此趋势判断,四季度汽车市场表现也将好于去年,预计全年有可能好于年初预期。从经济、政策、市场等多方面综合考虑来看,2020年或将是中国汽车市场的峰底年份,2021年将有望实现恢复性正增长。
聚氨酯是一种新兴的有机高分子材料,被广泛应用于汽车、轻工、化工、电子、建筑、纺织、医疗、国防、航空航天等国民生活的各个领域,被誉为“第五大合成塑料”。
中国聚氨酯工业协会副秘书长韩宝乐对记者说,以零部件塑料化为代表的汽车轻量化技术作为降低汽车排放、提高燃料效率及动能的有效方式之一,未来,聚氨酯等材料将会更广泛应用,助推新能源、智能网联等未来汽车顺利实现轻量化目标。
编辑:黄霞



