“这次评选的评委竟然大多是来自整车企业动力研发院的高管。我们都乐意参加这样的评选。”海力达汽车科技有限公司的一位参展人士高兴地说。10月18日，汽车与运动杂志社与上海交通大学汽车工程研究院联合主办的“中国心”2020年度十佳动力总成零部件供应商评选，在天津内燃机研究所静海试验场拉开帷幕。16位专业学科带头人、企业技术领头人组成的评审委员会，对今年入围参评的十家零部件企业的40余款覆盖动力总成的多项核心零部件进行了现场评选。

　　“强大的评委阵容，特别是主要来自整车企业的评委架构，是今年评选的一大特色。我们希望‘中国心’年度十佳动力总成零部件评选能真正基于客户、行业技术发展两大需求，推动汽车动力总成零部件技术进步。”汽车与运动杂志社总编辑杨建军说，搭建行业技术交流平台，推动行业技术进步，是“中国心”系列评选活动的初衷之一。推举整车企业研发院的技术高管做评委的形式，对双方都是一举两得的事情。

　　“中国心”2020年度十佳动力总成零部件评选的专家评委队伍阵容空前强大。除了几位来自国内科研院所和高校的专家评委外，其余评委均是来自一汽、上汽、东风、丰田、吉利、长城、长安、比亚迪、奇瑞、江淮、海马等车企的发动机研发院的技术高管。在当天下午，评委们认真听取入围参评企业代表的介绍后，提出了很多关于产品质量、材质以及性能指标方面的问题，也给出了很多产品改进的建议。

　　汽车零部件是汽车产业发展强大的根基。零部件强，则汽车产业强。“我国汽车产业发展至今，仍然受制于很多‘卡脖子’的核心技术的制约，解决这个问题的关键还在零部件企业。”上海交通大学汽车工程研究院院长、“中国心”年度十佳动力总成零部件供应商评选专家评审委员会主任许敏在当天的评选现场表示，希望能通过评选这种形式，为整车企业和零部件企业搭建起一个直接交流的平台，为本土零部件企业提供更多向整车企业展示产品、技术的机会，同时也让整车企业帮助、推动零部件企业产品、技术进步。

　　“他们既是评委，又代表整车客户需求。他们在现场提出的问题对我们后期改善产品品质、提升产品竞争力有很大帮助。”在记者对入围参评的零部件企业代表采访中，他们普遍表示，这种形式的评选已经超出评选本身的意义。他们非常珍惜与整车企业直接对话的机会。来自上海钧风电控科技有限公司、武汉菱电汽车电控系统股份有限公司、济南沃德汽车零部件有限公司等企业的代表也表示，下次他们会携企业最新产品参评，并希望能有机会邀请整车企业的研发人员到企业考察。

　　除了评委团队的构成以外，今年零部件评选标准的调整，也是“中国心”2020年度十佳动力总成零部件评选升级的一大内容。不单纯注重产品销量、市场份额，更注重产品的技术附加值以及对产业技术发展的贡献，是今年评委们达成的共识。评委们认为，如果单论销量、市场份额、企业规模，这样的零部件企业很多，但技术先进、能够填补行业技术空白、对自主汽车产业发展有贡献的企业却十分难得，未来应该重点支持、培养这样的零部件企业。

　　中国汽车报社总编辑桂俊松也充分肯定了这一做法。他表示，只要不忘推动产业技术进步的初衷，“中国心”年度十佳动力总成零部件评选也会像“中国心”年度十佳发动机评选一样，赢得汽车行业各方广泛认可。（本图片由汽车与运动杂志社提供）