10月21日，在2020中国汽车供应链大会上，中国汽车工业协会正式发布《中国汽车零部件产业发展报告（2019-2020）》（简称“汽车零部件蓝皮书”）。

　　中国汽车工业协会有关负责人表示，汽车零部件蓝皮书发挥了对政府主管部门的支撑作用、对零部件企业的引领作用，体现出权威性、专业性和及时性。

　　据介绍，2019年，受世界经济整体下滑、中美贸易摩擦等多方面因素影响，全球汽车销售出现自金融危机以来的最大降幅，全球汽车零部件产业配套受到严重影响。与此同时，伴随着新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业快速融合，产业生态发生深刻变革，全球汽车零部件产业面临重塑。进入2020年，突发的新冠疫情也给汽车零部件产业发展带来了新的问题和挑战。在这样的新形势下，中国汽车零部件产业如何转型升级、实现高质量发展是未来行业重点关注的课题。此次发布的汽车零部件蓝皮书紧密围绕上述主题，从不同维度、多个层面梳理了当前汽车供应链面临的种种挑战与难得机遇，较为全面呈现了中国汽车零部件领域的发展状况、以及对相关对策的探索，助力打造安全可控的汽车供应链。

　　据悉，汽车零部件蓝皮书系列自2016年开始发布以来，今年已是连续第5年发布。此前，由于国内对汽车零部件行业缺乏足够的重视和系统研究，加上汽车零部件领域种类繁杂，规模庞大，具体研究工作难度不小。因此即便是作为国内行业影响力和权威性最高的蓝皮书系列，在汽车零部件领域也是空白。汽车零部件蓝皮书的发布，及时填补了这项行业的空白。为各级政府分管部门、整车及零部件企业、行业研究机构、高等院校等提供了一部权威、全面、指导性强及对汽车零部件行业可持续发展研究的年度报告。

　　此次发布的汽车零部件蓝皮书由中国汽车工业协会、中国汽车工程研究院股份有限公司和湖北三环锻造有限公司共同组织编撰，整车企业、零部件企业、中国汽车工业协会各零部件分支机构、大专院校和有关政府主管部门的众多行业管理者、专家学者均积极参与，是一部较为全面论述中国汽车零部件产业发展的权威之作。

　　编辑：黄霞