带来更智能的交互体验航盛电子打造完整智能座舱解决方案-中国汽车报

带来更智能的交互体验航盛电子打造完整智能座舱解决方案

中国汽车报网 · 赵玲玲 · 2020-07-24

　　随着人工智能和车联网技术不断发展，汽车朝着层次更深、频率更高的人机交互方向发展。快速发展的座舱电子有望作为人机交互的中枢，满足驾乘人员的驾驶体验。汽车人机交互方式正处在变革前夕，智能座舱有望重新定义人机交互，逐渐成为人机交互的体验核心。

　　近日，记者对深圳市航盛电子股份有限公司（以下简称“航盛电子”）副总裁朱新军进行了专访，对航盛电子智能座舱产品以及行业发展趋势进行了深入了解。

　　■以人为本　科技改变出行

　　随着汽车电子化不断渗透，以仪表盘和中控屏为代表的车载信息娱乐系统终端面临着升级和集成化发展，以全液晶仪表、HUD、车载娱乐系统、后座娱乐系统为代表的座舱电子能带来更加智能化和安全化的交互体验，有望成为汽车业界下一个颠覆式的创新点。

　　朱新军指出，航盛电子智能座舱的定义是拥有高级辅助驾驶与自动驾驶功能座舱数字系统的融合，基于座舱电子的车联网服务包含有传统的中控娱乐产品，同时也具备驾驶员信息、HUD、HMI交互系统等产品。

　　当前，航盛电子开发的高级驾驶辅助系统处在高级辅助驾驶L2＋级别，提供配套的感知设备及系统解决方案，包括环视摄影头、行人监测等感知设备，也拥有智能计算单元与控制器等核心模块，具备自动泊车、驾驶员监测等功能。

　　航盛电子技术研发以人为本，开发更符合人性化体验的交互、车路协调安全提醒机制以及功能高度集成、智能化程度高的软件定义产品。同时，航盛电子将结合5G＋V2X技术，进一步发展现有辅助驾驶解决方案，如高精度定位的导航服务、智能交通出行服务、紧急危险或路况提醒、X-Call、车身数据收集存储及上传、自检诊断、OTA升级、远程监控/控制、网络服务。

　　在多屏交互背景下，智能驾驶舱有望由一颗芯片提供计算能力。智能驾驶舱实现中控CID＋液晶仪表＋抬头显示仪＋后座娱乐显示屏在内的多屏融合体验，芯片所代表的计算能力将成为智能驾驶舱的核心。芯片通过输出计算能力，支持如操作系统、仪表功能、导航娱乐、车联网服务、倒车环视等软件运行，“一块芯片、多屏交互”将成为智能驾舱发展趋势。

　　“实际上，基于数字化技术的发展，航盛电子的智能座舱将产品功能场景、信息和数据进行融合，将不断优化用户的出行体验。”朱新军说。　　

　　■完善子产品线积累沉淀满足不同需求

　　“航盛电子在智能座舱领域有着完整的子产品线，每个产品都有多款解决方案，以满足不同市场的需求。”朱新军表示，航盛电子当前围绕智能座舱落地了多个专项，并提供软硬件一体化解决方案。

　　随着汽车新“四化”发展，航盛电子正向智能网联领域全面发展，车联网3.0将在今年量产，当前正在开发车联网4.0，规划车联网5.0；航盛电子由以提供软硬件系统为主导的模式逐渐向硬件和以基础软件结合、系统软件和服务结合为主导的方向发展，提供Tier0.5的深度系统集成服务，为整车企业提供全方面的解决方案和服务。航盛电子的技术战略产品也向软硬分离的方向发展，松耦合的产品架构可以满足整车企业对软件持续迭代更新的需求。

　　航盛电子的智能座舱产品线有一些传统优势产品，也有一些涉足新领域的产品，比如座舱域控制器。航盛电子智能座舱的域控制器产品线主要覆盖信息娱乐域、智能驾驶域和辅助驾驶域。航盛电子也是国内第一家实现一芯多屏、多系统座舱系统的汽车电子供应商。随着域功能集成越来越多，航盛电子将开发多域控制器解决方案的产品。

　　航盛电子的智能座舱产品支持以太网与车联网通信解决方案，采用全AI解决方案，支持4音区语音识别及声源定位，拥有成熟的视觉算法；产品符合ASIL-B级别的安全认证要求，满足AutoSAR网络管理机制。

　　“当前，驾乘者需求集中在更便捷的交互、驾驶安全提醒等方面。这需要系统做到更好的信息直达体验。另外，驾乘空间需要保持驾乘者的习惯，将生活、工作上的体验无缝连接至汽车空间内，而不是过于强调场景化。”朱新军认为，智能座舱围绕用户需求和体验，产品形态则是多元化的。

　　■走产品创新之路提升核心竞争力

　　当前，越来越多的汽车电子零部件供应商都瞄准了智能座舱这一领域，纷纷打造各自的产品，其中不乏外资巨头。在竞争愈加激烈的大环境下，航盛电子依旧取得了亮眼成绩。

　　去年底，航盛电子与东风启辰、恩智浦半导体合作打造的新一代智能座舱在全球实现量产，推动汽车产业向着更高安全性和更优出行体验的未来更进一步。配装航盛电子智能座舱的全新启辰T90上市后，备受消费者欢迎和认可，特别是给予智能座舱诸多肯定。

　　事实上，市场的认可得益于航盛电子在技术方面的优势。朱新军表示，无论是传统汽车电子产品还是智能驾驶等产品，航盛电子都有着独到的见解、积累和完备的解决方案。航盛电子根据产品的特点和差异化，不断打造多系统的融合和高度集成，在安全性和虚拟化技术应用上基本达到了国际先进水平。

　　“与传统的Tier1（一级供应商）相比，航盛电子具备完整的智能座舱整体解决方案，并具备完整的产品形态和量产能力，实现行业领先。”朱新军表示，在市场需求的推动下，此前分布式、割裂的产品功能要逐步向为用户提供完整功能体验而转变，这需要智能座舱设备间的数据与信息高度融合，让用户的使用更加便捷。“整车企业希望智能座舱削减分布式产品存在的重叠功能，以此来减少重复投资。同时，智能座舱是围绕驾驶者而建立的空间，整套系统一定要为以人为本，直达用户的内心。”