前不久，百度Apollo首届生态大会在湖南长沙举办。除自动驾驶开放平台继续升级外，百度Apollo还全新发布了车路协同、智能车联两大开放平台，由此形成三大平台、三重开放的布局，生态更加完整清晰。会上，百度Apollo还推出全球首个点到点城市自动驾驶开放能力、中国最成熟的自动驾驶云、新一代智能交通解决方案、小度车载2020等15款新品及解决方案。

　　截至目前，百度Apollo拥有150张自动驾驶路测牌照数、1237件智能驾驶专利数、在23座城市展开路测、车辆测试里程超过300万公里、全球开发者36000名、生态合作伙伴177家、开源了56万行代码……在技术、生态等多个领域已凭借十项“第一”全面引领中国自动驾驶前进步伐。

　　“生态全新升级，不仅意味着Apollo更加完整、繁荣，更意味着在城市和合作伙伴的鼎力支持下，我们走出了一条‘车路协同’双剑合璧，城市、科技企业和汽车企业‘三位一体’的中国特色自动驾驶发展道路。”百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示，“Apollo通过三大平台、三重开放，将持续助力中国交通强国建设，未来中国最有可能成为全球最大的自动驾驶市场。”

　　会上，百度Apollo自动驾驶开放平台发布Apollo5.5，核心亮点为开放“点到点城市自动驾驶”能力。此外，Apollo5.5还为可量产“落地”的自动驾驶场景，升级打造了多套成熟的解决方案，如针对城市开放道路的Robotaxi方案、面向城市BRT道路的Minibus 2.0方案、面向“最后一公里”的自主泊车方案、面向低速低成本场景的低速微型车方案、自动驾驶云等。其中，自动驾驶云作为Apollo家族成员首次亮相，其基于百度深厚的自动驾驶及AI布局，经六年磨练已成长为中国当下正在运行中的最成熟自动驾驶云。

　　Apollo车路协同开放平台由一个边缘智能底座、一个基础云端服务和六大可应用场景（智能信控、智能公交、自动驾驶、智能停车、智能货运、智能车联）组成，支持外部的开发者和合作伙伴在一个底座上研发孵化自己海量的城市管理、交通出行应用场景。

　　此前，百度曾于2018年11月发布了ACE王牌城市计划，即自动驾驶、车路协同、高效城市。此次Apollo车路协同开放平台的发布，意味着Apollo在携手生态合作伙伴助力更多城市交通建设，打造ACE王牌城市。长沙在此领域率先尝鲜，当地已启动百度与一汽红旗联合研发的Robotaxi商业化试运营。Apollo车路协同平台及6大应用场景也将在长沙“落地”，助力智能城市和智能交通的建设。

　　Apollo全新发布的智能车联开放平台，与普通消费者的“距离”最近。截至目前，百度车联网及AI能力已覆盖60家车企，超过400款车型。此次，百度Apollo全面开放了小度车载2020，包含全语音车载智能小程序、车载真人语音定制、一次唤醒多次交互、车规级百度鸿鹄芯片等技术能力。小度车载2020不但将端到端解决方案小度车载OS进一步开放，而且推出了可集成的解决方案小度车载DAS。此外，小度车载2020还提供智能驾舱、Car-Life＋、度小镜等三种产品形态，全面覆盖AI时代人和车的多种交互方式。

　　Apollo智能车云则可有效降低车企IT成本、提升业务效率、创造后向收入。会上，中国联通宣布与百度Apollo合作，并成为度小镜首个生态合作伙伴。此外，东风启辰也携手百度Apollo，基于智能车联开放平台，共同打造启辰智联4.0系统。

　　Apollo理事会闭门会议与首届生态大会同期召开，百度与戴姆勒、宝马、大众、福特、博世、大陆、英伟达、一汽、奇瑞、北汽、金龙、移动、联通等全球智能驾驶生态的主流力量，就智能网联的技术路径和合作路径进行了探讨。

　　编辑：庞国霞