由《中国汽车报》社有限公司与湘潭市人民政府联合主办的“2019汽车智库大会暨汽车全产业链发展研讨会”和“湘潭汽车产业发展圆桌会”将于12月11日在湖南省湘潭市举行。

　　届时，来自湘潭市政府部门及《中国汽车报》社有限公司的相关领导、汽车行业专家、学者及相关企业代表等200余人共聚湘潭，将从技术、人才、政策等各个方面深入探讨汽车全产业链的发展模式，共商地方汽车产业发展的大计。

　　近千亿汽车产业组成的湘潭风景

　　当前，国内汽车产业正积极探索汽车全产业链发展的新方向。与此同时，以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的“新四化”趋势加速渗透，正催生着汽车产业链的重大变革，从整车企业到零部件供应商都在变化的市场中积极寻求变革中的机遇。而致力于打造我国新兴汽车产业集群的湖南省湘潭市，不断以一系列利好政策推动地方汽车工业的发展。

　　同去年以来我国汽车市场形成鲜明对比的是，湖南省湘潭市汽车产量却保持增长的态势。相关数据显示，目前湘潭全市汽车及零部件产业纳入统计的企业87家，2018年实现工业产值570亿元；2019年前9个月，在全国汽车销量低迷的大背景下，全市汽车行业实现产值522.2亿元，完成全年进度75.1％。

　　一系列利好政策之下，目前，湘潭市汽车行业实施的重点产业项目共有23个，总投资额99.56亿元，今年计划投资37.74亿元。除了吉利新能源汽车技改项目、通瑞汽车生产基地等之外，桑顿新能源2.2万吨正极材料、华研实验室、托普等重大项目建设也在紧锣密鼓地推进。

　　打造国内知名汽车及零部件产业集群

　　近年来，围绕汽车产业千亿目标，湘潭市形成了园区协作链、产业生态链、联动服务链“一标三链”的发展格局。

　　在《湘潭市汽车优势产业链行动计划》（简称：《行动计划》）中，通过对当前湘潭市汽车产业链发展现状的分析，构建了湘潭市汽车全产业链的思路目标、发展路径和任务。

　　根据《行动计划》，到2021年，要把湘潭打造成为全国重要的自主品牌汽车出口基地、汽车零部件全球供应基地，建设国内知名独具特色的汽车及零部件产业集群；引进和培育产值规模上百亿元的企业两个，核心零部件龙头企业和大型零部件产业集团3～5家，建设一个国家级整车与汽车零部件（电池性能）检测中心和一个行业一流的新能源汽车关键部件产业基地，孵化一个国家级先进动力电池工程研究中心；实现汽车年产销40万辆，总产值达1000亿元，本地汽车零部件配套率达到60％以上，成为中南地区汽车产业发展新的增长极。

　　在此规划下，未来湘潭的汽车产业发展又将描绘出怎样的蓝图？地方汽车产业的发展又将为我国汽车市场释放出哪些新信息？让我们12月11日，共聚湘江畔，论道汽车全产业发展，聆听汽车全产业链发展的湘潭声音。