近日，毅合捷“JRONE”品牌全球伙伴高峰会在无锡召开，来自全球5大洲的30多个国家、近100个客户代表出席了会议，大会分析了全球涡轮增压器后市场的机遇和挑战，共同探讨未来5年如何合作发展，打造互联网化的互生、共生、再生的共赢的生态圈。

　　■OEM业务和售后业务两条腿走路

　　毅合捷汽车科技股份有限公司成立于2003年，是一家专业研发和制造涡轮增压器的国际高科技企业，销售覆盖全球100多个国家和地区，为全球主机和售后客户提供高品质的增压器产品和解决方案。毅合捷在无锡和湖北建有生产基地，同时，公司在英国哈德斯菲尔德、美国圣地亚哥建立了产品研发机构和客户服务中心。

　　毅合捷的主营业务分为OEM业务，品牌为EASYLAND，和IAM售后业务，品牌为JRONE。其中，OEM业务包括汽油涡轮增压器、柴油涡轮增压器、电子增压器和燃料电池空压机，IAM售后业务则包括全新涡轮增压器、零件、工具和再制造涡轮增压器。而“JRONE”在全球售后市场则是最受欢迎的涡轮增压器品牌之一。Jrone Europe成立于2013年，Jrone USA成立于2016年。经过10年的发展，Jrone现在全球有6个分支机构，出口到100多个国家，拥有60多个分销商，并拥有10 000多个涡轮增压器型号。

　　无锡市惠山区副区长何国清在会上表示，毅合捷作为惠山区创新型、领军型企业的代表，先后获评国家级智能制造示范工厂、国家两化融合管理体系贯标企业等诸多荣誉，具有产品技术含量高、科技创新能力强、产业关联度高等特点，必将为惠山发展壮大战略性新兴产业、推动产业加速迈向中高端提供强力支撑。

　　“毅合捷无锡新工厂于2016年8月建成投产，产能100万整机和200万台机芯。湖北工厂建成后将用于电动增压器（48V）和燃料电池空压机生产，将供应给华东、华南，华中主机汽车厂。” 据毅合捷董事长刘全介绍，毅合捷在2010年取得了ISO9001，在2015年取得了TS16949，在2018年取得了IATF16949。

　　■建立高效分销系统  剑指海外市场

　　近年来，随着汽车技术的不断发展，二氧化碳排放控制的不断严格，配有涡轮增压器的车辆数量正在逐年增加。预计到2025年，混合动力汽车将增加3000万辆，76%的混合动力系统将配备涡轮增压器；未来全球还将进一步开发电动增压器市场，所有燃料电池电动汽车都将采用电动增压器（空压机）。

　　因此，除了未来20-30年内，新车仍然需要的涡轮增压器，毅合捷从两年前又开始引入英国电动增压器技术生产燃料电池空压机。目前，毅合捷燃料电池空压机已为整车厂配套OE项目，这些产品也将在未来进入售后市场。

　　在涡轮增压器售后市场，涡轮增压器更换需求预计将大幅增长，乘用车对涡轮增压器的需求不断加大。据预测，不同国家未来5年涡轮增压器的增长幅度各有不同，北美市场将增长16%，欧洲将稳定增长2%，南美洲将迅速增长26%，印度增长2%，日本将有10%左右的增长，中国也将迅速增长23%。

　　面对巨大的增长潜力，海外售后市场的渠道也正在发生巨大的变化，例如LKQ收购Autokelly、Eurocarparts，GPC收购AAT等。其次，不断有包括电子商务在内的很多新参与者进入售后市场，毅合捷在携手伙伴共同参与电子商务的同时，将致力于建立更高效的供应链体系和物流系统，以在激烈的渠道竞争中掌握更多砝码。

　　值得关注的是，越来越多大客户关注涡轮增压器的售后市场，而我国自主品牌涡轮增压器凭借较高的性价比，在全球市场具有一定优势。面对机遇与挑战，JRONE正在全球范围积极布局，建立高效率的分销系统。毅合捷将在欧洲和北美建立中心仓库，建立更快的物流系统，满足客户的快速交货要求。

　　编辑：黄霞