德威品质发现之旅：好服务与好技术相辅相成-中国汽车报

德威品质发现之旅：好服务与好技术相辅相成

中国汽车报 · 李争光 · 2019-06-03

　　日前，云内动力公布一季度业绩报告：2019年一季度以来，公司实现营业收入19.28亿元，较上年同期增长8.70%。

　　“从一季度云内动力市场表现来看，要好于预期，车用发动机同比增长15%左右。”正值企业公布今年第一季度财报之时，昆明云内动力股份有限公司副总经理、营销公司总经理王洪亮接受了《中国汽车报》记者的专访，深入谈及云内动力市场表现。一直以来，云内动力始终紧贴市场，以德威DEV系列产品赢得了广大用户的良好口碑。也正是在强大的销售和服务体系的支撑下，云内动力轻型发动机产品销量节节攀升。

　　产品好、技术强、服务棒，是整个行业对云内动力的一致评价。而对于云内动力销售策略的定位，售后服务体系的理解，王洪亮有着独到的见解。

　　昆明云内动力股份有限公司副总经理、营销公司总经理王洪亮

　　■良好的市场基础是云内动力发展的源动力

　　《中国汽车报》：

　　云内动力公布了2019年第一季度业绩报告，报告期内公司实现的营收和净利均实现了稳步增长。同时，中汽协最新汽车产销数据显示：云内动力3月实现销量48101台，同比增长7.66%，环比增长102.28%。取得这样的成绩可喜可贺，背后的原因有哪些？

　　王洪亮：2019年以来，在乘用车市场下滑、无增长趋势下，商用车板块依旧保持正增长。去年年底，不少整车企业对市场预期相对悲观，但是从目前来看，商用车一季度整体情况要好于预期，重卡市场保持略有增长，轻卡市场也在稳步增长。在商用车市场整体向好的情况下，云内动力的产销量也稳步提升。

　　云内动力从自身的角度来看，继续保持稳步增长主要有以下几个因素：一、云内动力产品过硬，德威DEV系列经过近几年的努力推广，获得了非常好的口碑，打下了良好的市场基础；二、得益于云内动力前期的基础性工作，对整车企业的配套布局十分合理；三、云内动力与经销商建立密切的联系，反过来促进了云内动力的销量提升。

　　《中国汽车报》：目前新能源汽车发展比较迅速，是否对云内动力的产品销量带来影响？

　　王洪亮：目前新能源轻卡的销售对传统动力产品销量影响相对较小。现在国家要求纯电动商用车实际道路运营里程调整为2万公里以上，才可以拿到补贴，但是目前完成目标的情况并不乐观。新能源轻卡在路权方面占据优势，因此在一些对物流车限行的地区有一定的市场。但是在城际物流领域，燃油车目前从购车成本和使用成本上，更符合用户需求。当然，新能源汽车发展是大势所趋，云内动力目前也致力于这方面的研究。

　　《中国汽车报》：云内动力在各大整车企业的配套情况如何？

　　王洪亮：以前云内动力提出“老产品求生存，新产品求发展”的战略思路，随着国六排放标准的到来，云内动力德威DEV系列发动机实现了全系列升级，在所有的四缸机领域，云内动力产品谱系在整个行业内最为齐全。

　　目前云内动力配套的整车企业众多，几乎覆盖了全国所有的轻型商用车企业。德威DEV系列发动机凭借优良的动力性、经济性和可靠性，各项性能指标处于国内同类产品的领先水平，分别与主流商用车企业的畅销车型进行了搭载，并有部分产品以整机或随整车出口至欧洲、非洲及东南亚等国家和地区，德威DEV系列发动机市场份额得到稳步提升。

　　云内动力发动机生产车间

　　■做好充足准备应对国六排放标准实施

　　《中国汽车报》：2019年7月，我国不少地区将提前实施国六排放标准，对此云内动力如何看待？又如何应对？

　　王洪亮：根据国家发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》的公告，国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。然而，国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中提及：2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。这使得我国不少地区选择提前实施国六排放标准。云内动力为了全面应对国六排放标准的实施，将计划再次提前。根据云内动力的计划，2019年3月，德威DEV全系列四气门国六产品已达到批量生产的条件。

　　《中国汽车报》：云内动力国六排放标准具体准备的情况如何？

　　王洪亮：云内动力德威DEV系列国六产品涵盖2.0～6.7L，各项性能指标表现都十分良好。丰富的产品谱系，可以给各大整车企业提供全面的配套选择。2017年年底，首批整车便开始“高寒”标定试验，2018年7月开始，德威DEV国六系列发动机配套的各重点品牌车型在全国多个地方进行“三高”试验。至9月底，德威DEV国六系列发动机顺利完成高温和高原标定测试，11月，云内国六动力完成4800米高原冷启动测试。目前，云内动力前期的工作都已经准备就绪，就等待产品批量上市。

　　为了给国六产品做好投放准备，云内动力已经着手在各大服务站开始国六产品的培训。同时，云内动力的备件工作也已经启动，保证在国六排放标准到来之时做好万全准备。

　　不过，目前个别地区的实施情况似乎又出现了一定的变化。也一定程度上影响了国六车投放市场的进度。

　　■服务体系已经建成竭尽全力满足用户需求

　　《中国汽车报》：云内动力近年来一直强调“服务”的重要性，好产品必须要有好服务。请问，目前云内动力的售前、售中以及售后服务体系如何？

　　王洪亮：云内动力是轻型发动机领域的领军企业，在服务上对标乘用车企业。当搭载云内动力产品的车型上市之后，我们要保证服务站会修理；在经销商层面，要保证销售人员对发动机的情况有全面了解，让客户深入了解云内动力产品的优势。

　　目前，云内动力建立了配件三级储备、培训三级储备、技术支持的机制。经过多年的努力，云内动力销售服务体系化建设已经形成。服务站建设，已经形成1700家，并根据维修服务能力，进行星级服务评价。备件体系制度再度升级，云内动力的配件中心库已经延申到乡镇单位一级，这意味着搭载云内发动机的车型的配件随处可以买到。

　　我们将云内动力的营销分为三个层次：第一，整车企业配套销售，这是第一个层次，在整车企业完成批量配套非常重要，我们为整车企业细分的车型，用最合适的动力与之匹配，最终符合市场用户需求。第二，经销商服务体系。云内动力与经销商建立了紧密的合作关系，积极参与经销商的市场推广活动，为其出谋划策，同时宣传云内动力的产品。第三，关心终端用户，特别是关心领袖用户，这是第三个层次。关注意见领袖和大客户，对云内动力德威DEV系列产品的口碑打造有着非常现实的意义。