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发布百万台iDAS推广目标 汽车主动安全:万得必争之地
中国汽车报 ·  李争光 ·  2018-08-31

  “万得集团在致力于传统产业升级的同时,正在向提供汽车电气化、智能化解决方案的系统服务商转型。”在万得汽车集团有限公司(以下简称“万得集团”)董事长兼CEO曾庆东心中,企业的转型升级既有着内生动力,又来源于外部压力。

  ■以汽车安全起家 形成多元化发展路线

  经过多年发展,万得集团已形成电器系统、安全系统、悬架系统及配气系统多元化发展路线。

  据介绍,1997年,万得集团旗下锦州锦恒汽车安全系统公司(以下简称“万得锦恒”)生产出国内首套安全气囊,并配套在国车“红旗”上。发展至今,万得锦恒已是我国最大的自主品牌汽车安全系统制造商,为50%以上的自主品牌车型配套,还是上海大众、一汽-大众、PSA等合资品牌的供应商,同时产品出口多个国家和地区。

  “如今,万得集团拥有四家全资子公司,分别在不同领域取得丰硕的成果。”曾庆东强调,锦州汉拿电机有限公司目前是自主品牌第一、全球第六的汽车发电机和起动机制造商;万得锦恒是自主品牌最大、全球第六的汽车安全气囊和安全带制造商;锦州万友机械部件公司是全球产销量最大的汽车减振器活塞杆制造商;济南沃德汽车零部件公司是国内最大、全球第五的发动机气门制造商。

  特别是在汽车安全系统领域,万得锦恒不断提升自身的研发能力,目前其安全系统已配装3000多万辆在用汽车,时刻守护着道路交通安全。“目前,万得锦恒的团队拥有200多名经验丰富的工程师,向国内外客户提供先进的汽车安全技术。同时,该公司在欧洲建设了研发中心,在国内拥有北京、沈阳、锦州及丹阳四大研发中心。研发中心拥有世界一流的研发能力,具有为汽车匹配主被动安全系统的自主技术和能力。”曾庆东说。

  ■再推安全利器 发布百万台iDAS系统推广目标

  2017年,我国机动车保有量达到3.1亿辆,其中汽车2.17亿辆。伴随着新媒体时代到来,汽车从单纯的交通工具转变为集娱乐、休闲、通讯等为一体的多功能工具,安全事故的产生也变得复杂多样。万得集团针对驾驶人员不良习惯、认知不足等问题,研发出“iDAS”(智能安全行车系统),通过提前干预解决这类安全问题。

  “iDAS可以做到车辆实时定位,安全实时在线导航,随时随地为驾驶员和乘客保驾护航。”据曾庆东介绍,目前,万得集团iDAS已升级到2.0版本,与1.0版本相比,加入了视觉系统,可实现前车预警、道路偏离等功能。“未来,iDAS 3.0版本,将加载激光雷达,实现更精准的预警与安全控制,同时新增干预系统,车辆遇到危险状况,就能实现紧急制动。目前,我们已完成技术储备,推出iDAS 3.0后将进入前装市场。”他说。

  另据了解,万得集团还研发出iDAS云处理平台,具备实时在网车辆管理、上传数据存储、驾驶行为分析、驾驶行为实时监控,特殊事件(超载、胎压、设备故障等)平台预警,信息群发或点对点实时交互等功能,并可根据客户需求特殊定制。

  “万得iDAS投放市场两年来,销量达4万套,4万名车主正在使用,他们没有发生过重大安全事故。”曾庆东自豪地表示,万得集团针对iDAS发布百万台推广计划,2018、2019、2020三年推广使用100万套iDAS,使其发挥最大的商业与公益价值。“按照规划,2018年推广15万套,2019年推广30万套,2020年55万套。”他告诉记者。

  ■从后市场切入 从被动安全转向主动安全领域

  从4万套到100万套,这个推广目标将如何实现?对此,曾庆东给出了明确的回答。

  “我们推出iDAS后,就考虑从后市场的角度切入。”曾庆东表示,万得集团将主动安全技术应用到后市场,不仅可以赢得客户信任,而且借此建立了自己的渠道,同时由此推动前装市场的发展。

  按照万得集团的规划,今年iDAS的推广目标是15万套。据介绍,截至今年上半年,iDAS系统累计推广数量已超过6万套,万得集团将利用下半年的时间,继续完成9万套的推广任务。曾庆东说:“如果前装市场的配套体系进一步完善,那么今年完成目标的难度将直线下降,甚至有可能超额完成。”

  具体到战术层面的推广计划,曾庆东进一步作了解释:“我们利用DTB(数据积分链生态)联盟对用户进行积分激励,得到了消费端的大力支持。车辆事故减少,给社会带来的价值十分重大,通过这样的方式,我们迅速打开市场。此外,万得集团的其他产品与整车企业都有深入的配套合作,我们也在充分考虑向整车企业提供iDAS。”

  “汽车主动安全领域是万得集团必争之地,我们的团队已针对主动安全系统进行了10多年的研发。”在曾庆东看来,万得集团掌握了汽车主动安全核心技术,也开发出相应的产品,但在产业化阶段还是面临一定的挑战。

  汽车后市场的蓬勃生机,让万得集团找到了适合自己发展的道路。曾庆东强调:“现在大家都看到了后市场的万亿级市场容量,但较为成功的商业模式都并不成熟。我们只有做好服务,进一步提升产品品质,才能在后市场赢得未来。”

  对于从后市场切入主动安全领域的方式,曾庆东信心满满:“以汉拿电机的成功经验为例,经过几年的发展,其拥有成百上千家代理商,在后市场拥有很高的地位。这一方面说明我们的产品过硬,另一方面也显示出后市场的海量需求。”

  编辑:庞国霞

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