搜索
| |

登录

没有账号?去注册

注册

已有账号?去登录
置顶
新泉股份:走一条拼搏向上之路
中国汽车报 ·  赵玲玲 ·  2018-07-19

  世上无难事,只要肯登攀。

  新泉股份的发展史,正是这句话的完美诠释。7月5日,由中国汽车报主办的“百家向上之路”大型活动走进新泉股份,其创始人唐敖齐口述历史,向大家讲述了新泉股份从无到有、从小到大、从大到强的向上发展之路。

唐敖齐

  穷则思变 奋斗开启创业路

  1945年出生的唐敖齐的童年生活可谓是苦难的。住过碾房、庙堂、祠堂,从十二岁、五年级的时候开始放牛求学,“凌晨三、四点要起身去放牛,牛放饱了,回来吃早饭,才能到学校去上学,下午放学后回家还要去放牛,牛放饱才能回来吃晚饭。”这放牛、上学的路唐敖齐一走就到了初中毕业,期间赶上三年自然灾害,用观音土、树叶充饥的经历仍让唐敖齐历历在目。

  “穷则思变。”唐敖齐说这是他办厂子最初的动力,“靠劳动才能改变贫穷的面貌,靠劳动才能创造世界。我16岁加入了中国共产主义青年团,面对我一无所有的家庭,一块砖瓦也没有,住在庙堂祠堂里过流浪的生活,我坚信苦战能过关!”

  本着这个信念,唐敖齐不怕辛苦,卖过芹菜、养过桑蚕,耕田、栽秧样样在行。1982年,唐敖齐从农业转战工业,做有机拉手、橱门拉手,衣服钮扣,销售额不断翻番,“第一年销售额25万,第二年80万,第三年150万,年年翻,年年翻,88年做了近400万销售。”唐敖齐说。

  创业办厂的路并非一帆风顺,面对挫折与质疑,唐敖齐坚信拼搏奋斗一定能把厂子搞好:“不论做什么事,我都是干一行,爱一行,专一行。360行,行行出状元,我有决心和毅力把厂子搞上去。”

  紧抓机遇 配套一汽彰显爱国情怀

  机遇永远是留给有准备的人。得益于多年生产和销售经验,唐敖齐紧紧抓住了多个重大机遇,带领当时的新泉饰件(新泉股份前身)杀进主机厂核心配套圈,并坐稳内饰行业佼佼者的位子。1989年,新泉饰件的新产品聚氨酯软化汽车仪表板正式为郑州日产公司配套,两家公司的缘分从那时开始建立,开发配套也持续到了现在。1991年,新泉饰件开始与仪征汽车厂、湖南汽车制造厂、石家庄汽车制造厂、成都野马汽车制造厂、四川雅安汽车制造厂、四川旅行车厂等纷纷建立了合作关系。之后,新泉饰件又陆续与江淮汽车、北汽福田进行配套。1992年,新泉饰件胜利进入东风公司配套体系,这使得唐敖齐萌生了与一汽配套的强烈心愿,1996年他在职工春节团拜会上表态,要用三年时间进入一汽配套体系。

  一汽是共和国工业长子、汽车工业老大哥,红旗是我国自主研发的第一个轿车品牌,红旗品牌的含义和底蕴不言而喻。生在旧社会、长在红旗下的唐敖齐在成长历程中得到党无微不至的关怀和培养,对党建立了深厚的感情,立志一生忠于党、忠于党为人民谋幸福的光辉事业,一颗赤诚爱国心,景仰五星红旗的猎猎雄风!“于是我们赶到长春长住,陆续走访了一汽汽研,采购部,试制部,一汽轿车部,轿车一厂、二厂,综基调部、一汽内饰件厂。通过大走访,我们得到了一个非常好的消息,就是一汽轿车要开发7180轿车仪表板。于是我们想办法买了一个轿车门板的样品,带到住的一汽宾馆,放在床上,分析结构,剖析生产工艺。”唐敖齐表示,世上无难事,只怕有心人。为了能更好地开发产品,他拜一汽内饰件厂厂长姜广德为师,与车间主任鲁长生成为好朋友,请他们对新泉的产品进行指导。

  “拿到这个项目的开发权后,我们回到丹阳,日日夜夜扑在工作上,记得那时候每天晚饭都是送到车间,过年只放大年初一一天假,研发完成,成功配套后,全厂全力以赴进行投产!我们的精神,得到了一汽轿车部的高度赞扬,从此在一汽扎下根来!”

  从这里开始,新泉饰件陆续得到了轿车更多的订单,后来全面进入一汽解放,从J5K、J5M,到J6P,产品不断更新换代,设备、原材料逐渐从国外引进,工厂的规模不断扩大。

  回忆与红旗的配套,已过古稀之年的唐敖齐仍非常激动:“我从小接受党和国家的教育培养。是党和国家为我们创造了稳定的生活环境和创业环境。我们要心怀感恩之心、报效祖国。”

  “从1998年开始到稳居新桥镇工业榜首,从当初的小作坊到丹阳市内饰件厂,到江苏省汽车内饰件厂,到中外合资江苏新泉汽车内饰件有限公司,到江苏新泉汽车饰件有限公司,到2012年小唐总接棒,2017年新泉上市,成为新泉股份集团公司,我们都是一步一个脚印,稳扎稳打,踏踏实实的往上攀登!”唐敖齐回顾新泉的发展史时,拼搏奋斗这个词贯穿始终。

  锣声鸣响 踏上资本新征程

  2017年3月17日,新泉股份成功上市,股票代码603179,以资本市场为助力,成为新泉股份发展史上最伟大的里程碑。

  从2017年新泉股份的营收数据上就可见其发展速度之快:2017年,新泉股份实现营业收入30.95亿元,比上年同期上升80.91%,净利润2.5亿,同比上升120.07%。

  主攻自主品牌的配套,巩固合资品牌的合作,新泉股份有详细密实的策略!有着浓厚民族情结的新泉股份,在助力民族品牌的发展上不遗余力,比如和吉利汽车的配套。吉利汽车近年来发展迅速,是国内自主品牌的先进代表,新泉股份誓与吉利汽车共同发展,成就民族汽车工业由大到强!当前,吉利汽车已经成为新泉股份重要客户!

  在合资品牌的配套上,新泉股份也硕果累累。以大众品牌为例,大众进入中国时间很早,是中国汽车市场的常青树,也是国民心中响当当的品质保证。目前大众在中国已完成全面布局,华北有长春、天津工厂,华西有成都工厂,华东有青岛工厂,华南有广州、佛山工厂。新泉股份的脚步也坚定跟随汽车厂的动向,着眼于未来,新泉股份通过战略布局,以长三角地区、京津地区、华中地区、华南地区汽车产业集群为市场基础,结合现有客户生产区域布局,在常州、丹阳、芜湖、宁波、北京、青岛、长春、鄂尔多斯、长沙、成都、佛山等城市设立了生产制造基地,不仅要提升产品准时交付能力,提高产品供应品质,更有效降低产品运输成本,提升市场竞争能力。

  在商用车领域,新泉股份与一汽解放、北汽福田、陕西重汽、东风汽车、中国重汽等国内前五大中、重型卡车企业,苏州金龙等国内大型客车企业建立了长期稳定的合作关系。

  “新泉股份在每个汽车厂都有主攻方向,主攻目标。从内饰件到外饰件,新泉股份都要做到充分分析,做好细节把控。”唐敖齐说,“新泉人有股不服输的精神,面对每项任务都全力以赴,不达目的誓不罢休。这种拼劲而也得到了客户的高度认可与赞扬。”

  百年规划 拼搏发展仍是主旋律

  在新泉股份的一间办公室中,珍藏着新泉股份一路走来的重点产品和众多优秀荣誉。“新泉股份连续多年获得百家零部件优秀供应商的称号,印证了新泉股份在零部件行业的强大实力。”唐敖齐自豪之情溢于言表。

  随着新泉股份规模的不断扩张,技术研发的高水准,生产工艺的自动化,服务能力的快速响应,新泉股份将继续深耕客户,扩大产品线,同时下探寻找更多客户。在重卡领域,由前五大主机厂向前十大主机厂拓展,在轻卡及皮卡领域,也要有突破,产品要由内饰向外饰拓展。

  唐敖齐表示,新泉股份一直从“全球同步的开发能力”、“质量体系的保障能力”、“准时供货的保证能力”、“成本的持续优化能力”、“快速反应的响应能力”这5个方面的建设增加竞争力,成为国内优秀的汽车饰件整体方案提供商。新泉股份在继续完善国内布局的同时,会适时通过合资、合作、并购进入全球市场;升级客户结构,向价值链的中高端区迈进;围绕智能、网联、电动、共享等来丰富产品结构。

  “劳动创造未来,劳动是知识的源泉,劳动是财富的源泉,知识是积累,财富也是积累的,只有通过不断的劳动,不断的积累,不断的发展,我们才会变得更强大。”唐敖齐表示,新泉股份会一直以拼搏发展为主旋律,“我相信,任何时候、任何困难,苦战一定能过关!”提升技术实力、生产实力、核心竞争力,引领内饰行业发展,助力中国汽车产业的腾飞!

 

  编辑:黄霞
热门推荐
京ICP备13016938号-1.京公网安备110108006580号.互联网出版许可证
新出网证(京)字172号. 互联网新闻信息服务许可证 1012006035.
Copyright © 2002-2014 中国汽车报网版权所有 版权声明