六一儿童节无疑是孩子们最喜欢的节日了，在这一天，小朋友们会穿上新衣，收到家长们的新礼物，别提有多高兴了。“你若安好，便是晴天。”——孩子们能健康快乐成长，这是所有家长们共同的心愿。令人遗憾的是，意外伤害占我国儿童死亡原因总数的26.1%，而且每年还以7%-10%的速度增长。意外伤害已成为0-14岁儿童健康的“第一杀手”。近年来，随着我国汽车保有量不断增长以及“二孩政策”放开，家庭用车出行比例飞速增长，儿童乘车也逐渐成为普遍现象。儿童乘车事故成为意外伤害中常见的一种现象，但令人遗憾的是，家长在儿童乘车安全方面的意识严重不足。为此，在六一儿童节前夕，全球第四大汽车零部件家族企业博泽集团在上海总部举办了安全“技术营”活动，旨在倡导公众加强对儿童乘车安全的意识、降低儿童乘车潜在的安全隐患。为了配合六一儿童节的氛围，整个活动会场布置得颇有童趣，博泽还设置了游戏和有奖问答环节，让在场不少像记者这样的“大儿童”也亲身体验到博泽各种保证儿童及成人乘车安全的“黑科技”，寓教于乐。

　　汽车座椅，安全屏障

　　在活动现场，博泽中国区座椅系统客户事业部副总裁洪康向记者介绍道，据他了解，大多数中国消费者在购车时会比较注重车辆的外观、价格，而对于汽车安全的认知更多的还是停留于一些基础的被动安全概念，对于儿童乘车安全更是知之甚少。除了安全带、安全气囊，洪康指出，汽车座椅是所有乘客包括儿童进入汽车后最主要的所在，也是车内最重要的安全件之一。单就座椅骨架而言，它在车辆发生碰撞时，所承受的冲击力会达到甚至超过人体和座椅自重之和的20倍之多。在汽车电气化和轻量化的大趋势下，座椅强度仍需满足同样的强度和安全性能要求。

　　洪康说，秉持着“乘客安全为第一要素”的理念，博泽在通过智能材料和新技术实现产品轻量化的同时，始终严格执行国际最高安全测试标准。例如，其研发并于2016年量产的后排中扶手行李箱通道，采用有机复合板材，添加了玻璃纤维，比传统钢制骨架轻40%，使每辆车最多减重1.5公斤。同时，其结构刚度得到加强，确保在各种环境条件下都能稳定运行。这既提升了车辆安全系数，为孩子打造坚固的安全堡垒，也对降低油耗、增强续航起到了积极的作用，实现轻量化与安全性能的有效平衡，让车辆安全“瘦身”。

　　防夹保护，这很重要

　　此外，随着电动车窗在中国市场上的普及，被车窗夹伤甚至导致死亡逐渐成为儿童乘车安全的一大隐形杀手。通常情况下，没有防夹保护装置的自动车窗在关闭时的作用力最高可达400牛顿，相当于大约40公斤的重量，这样的力足以对儿童甚至成人造成巨大的伤害。一项实验性研究证明当儿童的手指被车窗玻璃和密封条夹住时，儿童所受的伤害要更加严重，这是因为儿童的手指大小要远小于成人的手指。

　　车窗防夹系统成为儿童乘车安全的一个必选项，成为汽车电动车窗的国家法律法规强制标准之一，就目前来说，中国市场有超过80%的车配备了车窗防夹系统。博泽早在1986年就率先将防夹技术集成到电动车窗玻璃升降器的设计中并引入市场。该防夹系统在车窗关闭过程中发现障碍物时，能使车窗立即停止上升并反转下降，将致伤的风险降到了最低。此后，这一技术创新被加入了相应的法律规范中，同时因其必要性被诸多国家作为一项强制法规。中国在2012年发布《GB 11552-2009》，要求所有新增车辆的自动车窗/天窗必须具有防夹功能，且防夹力小于100牛顿。目前，博泽工程师已经开始着手进行第七代防夹系统的研发工作，并扩展其应用领域，如电动尾门。

　　作为车内舒适配置的新亮点，具有自动开闭功能的电动后备厢门能帮助家长们在日常出行中更轻松方便的开合后备厢门。这一技术由博泽于2011年一经推出后，就备受市场推崇。 虽然目前全球并没有关于电动尾门防夹力的相关法规要求，但尾门附近是活泼好动的孩子们日常活动范围，防夹功能显得同样必要。博泽提出的免接触防夹解决方案使尾门在关闭过程中发生碰撞前就能检测到障碍物，有效防止发生碰撞，降低潜在的安全隐患。

　　谈到儿童乘车安全，还不得不谈到车门锁，其中车门锁的功能之一就是儿童安全锁功能。儿童锁功能是指当儿童坐在车位为了避免他开窗和开门，由内而外开不了，目前儿童安全锁已经在100%在中国市场得到相应的应用。博泽的产品可以基于速度感应的集成碰撞安全机构来实现安全锁，这意味着汽车碰撞发生时产生高速冲击，博泽的车门锁内部保护模块始终是处于激活状态，从而车门不会意外开启。

　　家长引导安全意识

　　一份对2657个家庭的调查结果显示，儿童乘车安全事故的发生和家长对乘车安全意识的缺乏，及对孩子车内行为规范的忽视不无关系。在各种儿童乘车方式中，家长怀抱儿童最多，占到54.21%，后排使用儿童安全座椅仅占10.28%，儿童独坐后排、独坐前排、使用成人安全带、前排使用儿童座椅的比重分别为27.10%、5.61%、1.87%和0.93%。

　　由此可见，父母在儿童乘车安全中起着举足轻重的作用。洪康表示，家长始终是保护儿童乘车安全的首要责任人。“家长首先要提升自我的安全意识，提升自己的防护和保护意识，这样的话才可以保护好我们的家庭和孩子，同时作为家长要严格遵守交通法规的要求，配备相关的车内安全防护设备，确保驾驶的时候孩子可以得到充分的保护。还有，家长也要对孩子们定期进行相应的安全教育。”他说。

　　洪康最后说道，作为一家在中国市场深耕多年、具有高度责任感的德国零部件企业，博泽始终将乘客安全作为第一要素。他向记者介绍道，博泽有一个名为“FIRST”的企业原则：F代表家庭，I代表创新，R代表尊重，S代表成功，T是代表团队。“F代表了博泽坚持自主经营，担负高度社会责任感的家族企业特性；S代表了成功，成功的关键是什么？成功的关键在于为客户提供保证安全、高质量的产品，这才是我们的根本。”他说。

编辑：黄霞