11月12日—13日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、宝鸡市人民政府联合主办的“2020中国汽车知识产权年会”在陕西省宝鸡市召开。本届年会以“知识产权铸就创新发展之基”为主题，围绕知识产权管理提升与增效、汽车知识产权发展的政策导向及国际形势、诉讼风险应对、新能源和智能网联汽车技术发展与知识产权布局等热点话题，展开视角多元、前瞻性的思维研讨。

　　♦汽车产业变革当下，协力做好汽车知识产权服务

　　此前，国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，在保障措施中提到要加强知识产权保护。其中包括，深入实施国家知识产权战略，鼓励科研人员开发新能源汽车领域高价值核心知识产权成果。严格执行知识产权保护制度，加大对侵权行为的执法力度。构建新能源汽车知识产权运营服务体系，加强专利运用转化平台建设，建立互利共享、合作共赢的专利运营模式。

　　在汽车产业处于大变革的当下，做好知识产权工作对我国汽车产业发展至关重要。中国汽车技术研究中心有限公司党委副书记、中国汽车工程学会知识产权分会主任委员高和生强调，知识产权分会下一步的工作是瞄准汽车产业发展的需要，进一步加强汽车行业知识产权综合服务平台建设，充分依托汽车标准必要专利工作组开展相关政策研究工作，促进智能网联汽车产业健康发展。

　　在这个关键的时间点，汽车知识产权年会的召开恰逢其时。宝鸡市委常委、副市长王宁岗也表示，此次会议的举办对进一步凝聚行业共识，加深汽车知识产权保护和运用，引领汽车产业转型升级提质增效，具有重要意义。

　　面对当前汽车产业形势，知识产权如何助力技术创新，推动汽车产业高质量发展成为政府领导关注的重点。国家知识产权局公共服务司副司长吕海波建议，要强化知识产权信息公共服务，建设具有产业特色的知识产权信息公共服务平台，加强知识产权信息公共服务人才培养，充分发挥知识产权信息服务对汽车产业创新发展的积极作用。

    此外，在本次大会上，国家市场监督管理总局反垄断局反垄断协调处处长潘爱辉对知识产权领域反垄断指南政策进行了权威解读。

　　♦自主车企已开启知识产权布局之路，行业相关法规有待完善

　　汽车知识产权保护和企业自主研发创新一直相辅相成，我国自主品牌车企经过摸索，已经走出了一条知识产权保护之路。在这个过程中，不仅收获了经验，也看到了问题。浙江吉利控股集团有限公司副总裁孙宏表示，目前法律和法规之间不够协同，法律法规和政策之间不够完善和准确，法律手段和社会手段之间不够同意等问题存在，因此我国应加强知识产权保护的立法和政策完善。此外，他也提到，要加强行业机构在知识产权保护中的作用。

　　作为全球领先的ICT基础设施和智能终端提供商，华为一直重视企业内部知识产权体系的建设。在此次大会上，华为技术有限公司高级副总裁、首席法务官、首席合规官宋柳平对智能汽车时代专利许可策略进行了论述，指出华为主张部件级的标准必要专利许可和合理的许可费标准，呼吁车联行业相关利益各方积极发声，并支持尽快发布相关的指导文件。

　　此外，北京汽车集团有限公司总法律顾问兼首席合规官孙彦臣就如何构建有效的集团化知识产权管理体系，促进企业高质量发展进行了分享。他指出，北汽集团采用统一的集团化知识产权管理模式，集中管理为主，分散管理为辅，制定合理的知识产权管理规划，统一制定知识产权方针和目标，加强知识产权人才队伍建设，以此构建有效的集团化知识产权管理体系。

　　在“知识产权管理提升与增效、诉讼风险应对”分论坛上，日本汽车工业协会（JAMA）知识产权委员会副委员长、马自达汽车株式会社知识产权部部长土田贵志通过线上的形式介绍了日本车企全球知识产权保护与IP风险应对策略。本届年会，还举办了中日知识产权线上会议，围绕汽车标准必要专利等话题展开讨论，为中日双方代表搭建了交流平台。

　　♦多项举措并举，为知识产权工作提供有力保障

　　为促进智能网联汽车产业健康发展，形成不同产业间的良性互动和融合发展，受工信部科技司委托，中国汽车技术研究中心有限公司联合多家行业企业发起成立“汽车标准必要专利工作组”。在此次大会上，行业人士共同见证了“汽车标准必要专利工作组”成立仪式。该工作组成员涵盖了国内外主流整车汽车、通信企业、行业组织和机构等，成员数量达到28家，之后将围绕行业差异、知识产权许可规则、许可模式、许可对象等核心问题进行研究，并计划出台“汽车标准必要专利许可指南”政策文件来进一步指导和规范相关知识产权许可行为，为汽车企业应对相关问题提供指导与参考。

　　此外，中汽咨询在年会上发布了2020中国汽车专利创新指数。据悉，汽车专利创新指数为中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司依托“全球汽车专利数据库服务平台AutoPat”进行的专项课题研究成果。该指数从技术、法律和经济三个维度，对汽车企业的专利申请质量和数量进行综合性评价，更加精确、系统地反映汽车行业的技术创新能力。2020汽车专利创新指数显示，自主企业专利质量不断提升，专利布局结构不断优化，与国外企业差距逐渐缩小。

　　为表彰先进，年会期间对“中国汽车知识产权优秀企业奖”和“中国汽车知识产权优秀个人奖”的获奖单位及个人进行了表彰，并为中国汽车工程学会知识产权分会特聘专家颁发证书。

　　2020中国汽车知识产权年会的举办，为汽车行业提供了良好的知识产权交流平台，有力地推动了汽车知识产权发展。未来，中国汽车工程学会知识产权分会将继续加强国内外知识产权交流合作、行业培训、宣传引导及共性课题研究等工作，并加快推进汽车电动化专利池落地运营，研究制定汽车行业标准必要专利知识产权政策，为我国汽车产业转型升级、由大变强提供前有力的支撑。