移动互联网时代，客户端、公众号、小程序已成为经销商连接客户、服务客户的必备工具。然而，这些软件大多独立存在于经销商管理系统之外，就像是一座座信息孤岛，之间并无业务联系，给客户的管理和营销的开展造成种种不便。

　　近日，全球汽车零售行业技术与解决方案供应商CDK Global发布了其首款针对中国市场的本土化产品——迪乐云，希望帮助中国的经销商集团实现客户、门店和各业务部门的全方位互联，为消费者提供无缝连接的全生命周期服务体验。

　　说起迪乐云的由来，CDK Global亚太区总裁忻海洪介绍，两年前，CDK Global面向全球市场启动了两条战略路线，一条针对成熟市场的平台计划，即在多套管理系统之上架起一座开放接口的管理平台，便于与其他系统或应用程序直连，另一条是针对新兴市场的DMS量身定做计划，即根据本地经销商的痛点和需求，化繁为简，精炼DMS的功能。在讨论中国市场的路线选择时，CDK Global发现两条战略路线在中国市场都有着强烈的需求，一方面中国市场的业务广度已经超过欧洲甚至美国市场，另一方面，业务深度和复杂程度却不及成熟市场，于是决定开发一套解决方案来满足中国市场特殊需求。

　　“迪乐云经销商管理平台可以快速部署、灵活集成，根据客户需求选择符合其自身业务目标的应用程序，是一款贯穿消费者整个用车生命周期，且可以随着客户业务成长而壮大的智慧型解决方案。”忻海洪进一步介绍称，在选车阶段，迪乐云可以完善线上门户建设，搭建自有流量池，打通线上线下数据，精准采集用户画像，提高线索质量。在考虑阶段，迪乐云可以实现4S店移动线索管理，智能导入销售线索，实时对接销售顾问，精细化过程管理。在购车阶段，销售顾问可全程跟踪销售进度，成交和战败线索详细可见，车辆管理功能通过进销存全流程优化整合，实现车辆资源高效利用，确保单车利润。在售后阶段，精细化管理可为客户提供全面服务，及时发现潜在维修项目，合理安排技术人员和车间，提升库存周转率，增加售后产值。

　　除了优化业务流程外，迪乐云还可以帮助经销商集团加强对管理层的逐级把控和一线管控。今年车市持续下滑，从行业监测的情况看，经销服务行业的亏损面进一步扩大，但是却出现一个怪现象，即一些经销商集团亏损，而旗下4S店的销售经理、销售顾问的收入却盲目地不降反增。在忻海洪看来，经销商集团利用系统加强业务管控则可以有效杜绝这一现象，同时还能科学且快速地调整策略，以便更好地应对市场变化。

　　在发布迪乐云的同时，CDK Global还启动了中国灯塔客户计划。忻海洪告诉记者，根据以往的销售经验，一些经销商集团尽管深知系统的重要性，却由于种种原因没有用好。因此，CDK Global决定，在迪乐云前期推广时，不会一味宣传产品优势，而是锁定具有不同特点的区域，选择意愿强、配合度高的经销商作为试点，帮助其进行业务诊断，找出改善方案，优化业务，同时推动迪乐云的迭代。“迪乐云针对经销商业务提出的改善点很丰富，客户反应很多方面超出预期。”忻海洪补充说，“在帮助经销商优化业务的同时，迪乐云自身也在成长完善。”

　　作为灯塔客户代表，通九州汽车销售有限公司成为首批上线迪乐云的经销商集团。通九州执行总裁张泽晖介绍，当前客户需求和消费习惯都发生了深刻的变化，经销商的内部数据及流程管控如果跟不上脚步，就无法深入挖掘和精准满足客户的需求，进而导致经销商获客、留客难，客户转化率低。经过初期布署，迪乐云已在集团管控与数据分析、客户生命周期管理、业务财务管控、客户及销售管理、人员效率与绩效管控等方面，帮助通九州实现了业务的改善和提升。随着灯塔计划的展开，CDK Global将与通九州进行更紧密的合作。