2019年汽车消费市场仍较为低迷，汽车主机厂及汽车经销企业普遍承受着较大压力，为帮助汽车行业相关企业寻求出路，应对销量下滑的实际困难，11月18日由哈尔滨市商务局主导的促进汽车消费座谈会在哈尔滨召开。市商务局负责人、相关业务部门同志与哈尔滨汽车联合商会多家汽车主机厂及汽车经销商代表共同参加了座谈会。与会代表针对汽车销售的困难局面，为促进全市经济发展，结合自身的情况，探索创新等方面进行了广泛深入的交流。

　　哈尔滨市商务局负责人表示，汽车流通业是国民经济重要的战略性支柱性产业，对引导生产、扩大消费、带动就业具有重要意义。随着汽车饱有量的增加、经济收入的放缓、停车位稀缺、人口结构变化等诸多因素影响汽车市场供需节奏，汽车市场出现了拐点，各种困难叠加，严重影响了汽车产业的发展。

　　座谈会代表就当前汽车行业现状、经销商遇到的问题和经销企业的诉求三个方面进行了交流，经销商建议市政府相关部门就汽车产业发展做好规划和引导鼓励、帮助经销商降低车展成本、为汽车下乡提供支持。

　　哈尔市总商会汽车行业联合商会与会代表坦言，希望政府部门从鼓励党政机关及企事业人员汽车团购、组织惠民公益性汽车展销会、支持汽车下乡等活动三方面对本地区汽车消费予以支持。他介绍，车展是二三线城市消费者购买汽车的重要渠道，车展已经被列入厂家全年计划，但是展商在宣传方面的投入明显不足，而且80元一张车展门票，阻碍了消费者观展热情。同时，车展投入产出越来越失衡。以8月份车展为例，场地费用每平米600-800元不等，搭建费用由生产厂家承担情况下，销售费用加上辅助费用，一次车展600平方米展位平均下来也要60万元。一次车展销量300辆，单车成本2000元，如果一次车展销量为100辆，单车成本就要接近4500元。这些费用都需要生产厂家和经销商来承担，这还不包括经销商为完成车展目标，降价促销金额。因此经销商销售压力很大。所以希望商务局协调地方政府帮助解决活动场地或场馆，减免一些费用。

　　他表示，从汽车市场不难看出今年消费者消费信心不足，导致购车意愿不高。其实，党政机关、企事业单位及大中专院校，一方面有公用车辆更新需求，另一方面这些机关单位工作人员也有新购和换购需求，对拉动汽车消费有一定的促进作用和带动作用，为此，商会提出两点建议：

　　一是针对公务用车，主机厂能否提供更节能更环保更经济的车型，供党政机关、企事业单位和大中专院校比较选择，由政府推动招标更新。

　　二是针对工作人员新购和换购需求，主机厂能否提供切实有效的解决方案，既能激发大家的购车热情

　　参与座谈的汽车经销商代表还建议，要鼓励有想法有能力的企业，通过办车展、搞团购、对比试驾等活动拉动县乡镇汽车消费；调动地方政府资源推动汽车下乡活动宣传，在深入乡镇和村屯方面给予宣传场所、场地支持；给予新车落户、二手车转籍过户便民利民等方面给予快速审批和办理支持，提高汽车消费营商环境。

　　会上汽车主机厂代表及汽车销售企业进行了充分沟通，与会各位代表建言献策，共同商讨谋划汽车流通行业发展对策，共同做好汽车流通工作。

　　参会的汽车经销商一致表示，此次座谈会开得非常及时，愿意与政府合作，共同研究可行办法，共谋扩大汽车消费对策，为哈尔滨的经济和社会发展贡献力量。哈尔滨市商务局对经销商的提出的意见和建议，给予了初步答复。