近日，河南鹿邑县警方破获了一起制售假冒轮毂的案件，该案警方共计查获假冒成品轮毂13340个、半成品轮毂241个，废旧轮毂8045个，涉及汽车品牌43个。查获的翻新轮毂，经初步估价价值达2.8亿元。

　　据悉，这家制售假冒轮毂的公司位于离县城3公里的郊区，地处偏僻不易被人发现。对外名为鞋厂但却不生产鞋，却在加工废旧轮毂，而且是不分昼夜地工作，严重影响周边百姓日常生活。在接到群众举报后警方以消防检查为名检查，在现场当场抓获20多名工人，抓获时工人正在翻新旧轮毂。

　　在本案中，警方调取这家企业的工商执照上显示，2017年，该厂注册了鹿邑兴宇汽车零部件回收有限公司，其经营范围是回收、修复、销售，初步断定为假冒注册商标。

　　警方调查后发现，造假商通过二手市场、事故车处理中心、购买海外“洋垃圾”等渠道大量收购废旧轮毂，利用粗劣翻新、打磨、贴标等方式将轮毂进行“整容”再进行销售。而且，废旧轮毂收购价格非常低，有警方人员透露，一个废旧轮毂回收价大概在一两百块左右，如果是劳斯莱斯这种豪车能达到四五百，但翻新过后卖出去就是一两千、五六千，最贵的甚至能达到一套轮毂几十万，利润高达几十上百倍。有证据表明，该厂从2017年至今，已经有3200多万的销售业绩。

　　据了解，造假商主要的销售渠道为电商平台，线上的销售网店非常多，他们以低于市场价20%的价格对外销售轮毂，而且在杭州、武汉、郑州三地设立了仓库，伪装成不同供货商来蒙蔽消费者和警方，但是假货都是从这个偏僻制鞋厂内翻新生产运送出去的。

　　轮毂作为整车当中重要的零部件，其安全重视程度一点也不亚于其他配件，一旦出现问题后果将不堪设想。之所以河南鹿邑会出现这样的制售假冒轮毂的大案，其原因是多方面的，有业内人士分析，一方面是由于行业暴利容易让人铤而走险，另一方面也因为违法成本太低让犯罪份子有了可乘之机。

　　在造假技术不断“升级”的当今，一些轮毂产品从肉眼已经无法分辨，这时就需要消费者更加耐心和细心的查看轮毂上的标识，比如喷码、模具号、检测工号等，如果还遇到不能分辨则可以拿到专业场所鉴定，这样就能大大提高轮毂真假的辨别率，谨防出现安全事故。

　　其实不止轮毂，其他假冒伪劣汽车配件在电商平台售卖也不是新鲜事儿。2017年，三水公安就破获一起利用网络平台注册的网店，每个月通过售卖造假汽配件营业额就高达8-10万元，案件涉及金额1000多万元。2018年1月，武汉警方破获了一起近百万的造假汽配件，也是利用网络社交平台卖给消费者，涉案金额近千万元。2018年11月，浙江义乌破获一起上亿的机油造假案，造假商通过进口的方式将一些假冒“美孚”、“壳牌”、“嘉实多”等知名品牌机油通过多种方式进行销售，其中就包含了多家知名电商、社交平台，涉案金额1亿元左右。就在上月，上海长宁警方破获一起跨省特大制售假冒汽车品牌配件案，抓获赵某等9名犯罪嫌疑人，捣毁制售假窝点7处，缴获假冒品牌汽车配件4万余件，价值达2000万余元，其通过线上、线下等多种渠道将各类假冒品牌的汽车配件销售至上海、浙江、广东等地。

　　通过种种事例可以看出，电商平台也有不可推卸的责任，在监管和审批的环节电商平台责任意识不严，物品审核不过关，导致消费者能够在销售网店买到假冒轮毂及其他配件。也是因为电商平台渠道的特殊性，也让一些造假分子钻了空子。除此之外，造价分子也是利用了某些消费者贪图小便宜的心态，用低廉的价格打动消费者，而不顾可能造成的生命财产损失。

　　事实上，轮毂造假并不是件小事，它关乎着驾驶者的生命财产安全，消费者在挑选时应该尽量挑选相对正规的购买渠道，无论是实体店还是网店，都应该找到由生产厂家授权的门店，从而保证自己的权益和安全。

　　编辑：齐萌