临近年末，汽车市场能否保持增长势头，为2020年画上圆满的句号？北京近期发布的《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》（2020修订）又是否给北京汽车市场带来影响？近日，记者来到位于北京东部的东方基业汽车城。记者发现，一方面，市场终端年末优惠力度较大，多样化的优惠活动吸引了众多消费者；另一方面，新政的出台，也带来了一波换购热潮。
■市场火爆购车热情旺盛
寒风凛冽也未能阻挡消费者的购车热情，即便是到了“饭点”，部分品牌4S店依旧人声鼎沸。“没货”、“卖空了”是记者在此次走访过程中听到最多的词汇，各大4S店内的部分展车也被贴上了“此车已售”的标签，可见年底北京汽车市场的火爆程度。
在一家东风本田4S店，记者发现店内的销售人员几乎全员出动，有的带着顾客讲解车辆配置，有的则在签合同。销售人员向记者介绍，年末部分车型基本到了供不应求的状态。“这个月销量很不错，好多车型都断货了。销量最好的几款车，如思域、XR-V和CR-V，基本都处于断货状态，来一辆卖一辆。”一位销售人员说。
断货并非个别现象，园区内的多家品牌4S店均反映，畅销车型已没货。红旗销售人员表示：“店内的HS5车型已经全部卖空，连展示用的车都没了，现在还在调货中。”长安福特销售人员也表示：“2020款锐界所剩不多，本月之内可以清空。”“即使是现在订车，也需要较长的等待时间。”东风悦达起亚的销售人员说。据了解，东风悦达起亚全新K5凯酷已经没有现车，现在下订需要等待20多天到一个月，才能提车。
相关数据显示，12月第一周，主要汽车厂商的日均零售量达到3.8万辆，同比增长26％，环比增长9％。消费者购车热情高涨，市场零售的良好表现也为经销商带来较强的销售信心，这促使经销商在月初出货节奏加快，一定程度上减少了月末的冲刺压力。
■优惠加码 促销形式多样
当年末促销与购物狂欢节撞到一起，各大经销商纷纷祭出大招。近几年，各大电商打造的“双11”、“双12”等购物狂欢节影响力越来越大，主攻线下营销的4S店不愿沦为“看客”，纷纷加入消费“盛宴”，参与线上促销活动，搭建自己的线上营销渠道。一汽-大众4S店的销售人员称：“‘双12’活动是年末最大的优惠了，现在车源非常紧张，这之后的活动力度可能就没这么大了。”记者在走访市场时，“双12”已然结束，但余温仍在，优惠力度不减。
“思域现在优惠1.2万元，这款车平时从来没有超过1万元的优惠。”一家东风本田4S店的销售人员向记者表示，由于年末促销，近期多款车型的活动力度非常大，借以吸引消费者。记者走访多家品牌4S店发现，目前市场优惠幅度普遍在1万～5万元区间。除现金优惠外，各大经销商为迎合“双12”，还推出了其他五花八门的“玩法”。
记者在一家东风日产4S店看到，该店近期推出了“惠政同行礼享12新愿”活动，到店扫码支付1元即可获得最高1500元车险抵用券（含交强险），并有机会抽取最高3000元的车险抵用券（含交强险）。一汽-大众4S店则在现金优惠的基础上，赠送倒车影像等车载辅助工具。红旗、东风悦达起亚和长安福特等品牌4S店更是作出了终身质保、免购置税等优惠承诺。
为了拉动线上用户购买力，一家东风标致4S店还在店内搞起了“双12”的直播抽奖活动。据了解，该店本次“双12”活动推出了现金优惠、礼品赠送和抽奖活动等多重大礼包。销量相对较好的两款SUV车型5008和4008均有3万～4万元不等的现金优惠。在此基础上，店内会赠送顾客脚垫等汽车用品，消费者还有机会参与直播抽奖，赢华为手机、苹果电脑等大奖。
■新政出炉引发换购热潮
北京汽车市场如此火爆，除了诱人的优惠活动，与近期新出台的号牌政策也不无关系。12月7日，北京市交通委员会等13部门发布了《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》（2020年修订）（以下简称《细则》）。为推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出，《细则》正式出台了“一人名下多车治理方案”，即每人最多只能保留1个小客车指标，个人名下有多辆车的，只能选择一辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标。多余车辆可向符合一定条件的配偶、子女、父母转移。
按照新政规定，个人名下多余指标对应的汽车明年将无法更新，指标也会随着车辆的报废而作废。这一规定的出台，着实给不少消费者带来影响。部分消费者反映，由于从出台到实施的反应期较短，很多人都被打了个措手不及。一位趁周末专程来看车准备换车的消费者表示：“政策刚出来，还没反应过来呢，就被朋友提醒这事儿和自己有关系。年底大家又都很忙，还必须腾出时间把这个事给解决了，不然就赶不上了。”
为避免车牌被回收，近期不少消费者萌生了淘汰旧车换购新车的想法。一家红旗4S店的销售人员对记者说：“时至年底，买车的人相对多一点。同时又赶上北京市的号牌新政，很多客户都受新政影响打算换车。”
可见，新政通过增加中标几率和释放多余指标的双向操作，在一定程度上加速了北京老旧车辆更新，引发了年末“换购热”。
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