日前，从大众汽车集团（中国）官方获悉， 今年第一季度，大众汽车集团（中国）与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车 613，900 辆（同比下降 35.1%），其中进口车型交付约 21，900 辆。在中国汽车市场总体缩水近40%的情况下，大众汽车集团集团的市场份额稳中有升。

　　大众汽车集团（中国）CEO冯思翰表示：“在政府及行业的共同努力下，中国汽车市场将快速恢复强劲的发展势头。 对大众汽车集团而言，我们在 2020 年的重点投资及新车投放计划将不会改变，基于 MEB 平台生 产的全新纯电动车型也将于今年下半年如期推出。”

　　具体到大众汽车集团旗下各品牌来看，宾利品牌一月至三月交付量同比实现正增长。

　　大众汽车品牌（及其捷达子品牌）第一季度在中国大陆及香港地区共计交付 455，800 辆汽车，其中大众汽车品牌SUV销量占品牌总销量的 27%（2019年第一季度为21%）。今年，大众汽车品牌将按计划推出五款新车型。

　　奥迪品牌第一季度共交付汽车113，300辆，市场份额持续增长。2020 年，奥迪品牌将继续保持产品攻势，并在年初开始陆续推出全新奥迪A6 Allroad，全新奥迪A6 Avant及全新奥迪A4L等诸多新车型。

　　斯柯达品牌今年第一季度共交付汽车29，000辆（去年同期交付量为64，300辆）。

　　保时捷品牌在今年第一季度向中国客户交付汽车14，100辆，这也使得中国成为其交付量最高的单一市场。其中Panamera的销量在第一季度增长68.5%，创下新记录，全新911车型销量同比增长10.5%。