♦三款新品齐发创新保值计划

    在11月22日开启的2019广州车展上，东风风光宣布同时上市三款车型，分别是超级全域SUV——东风风光ix7、纯电动都市SUV——东风风光E3、都市迷你纯电SUV——东风风光E1。其中，风光ix7全面对标同级别合资品牌，以13万元级中型SUV的“体格”以及强劲动力抢占紧凑型SUV市场，并以15万元级四驱车型抢占同级两驱市场；基于纯电平台打造的全时电驱风光E3 EVR（增程型），力争解决充电难、充电慢等用户痛点，实现里程无忧；小型纯电SUV车型风光E1则为东风风光开辟了全新的新能源汽车细分市场。

　　在三款新车重磅上市的同时，东风风光顺势推出了燃油车3年7成、电动车3年5成的“车辆保值计划”。这是东风风光继7年/15万公里超级质保之后推出的又一创新营销模式。至此，东风风光将为用户提供贯穿购买、使用、服务、二手车和换购这一完整用车生命周期的全面保障。当用户购买东风风光车型时，开始享受购车无忧的价值保障；在使用过程中，7年/15万公里超级质保将为用户提供用车无忧的服务保障；当到了二手车和换购阶段，“车辆保值政策”还将最大程度保证用户利益。可以说，只要用户选择东风风光的产品，就将获得由“质保”到“保值”的全程护航。

　　“三款新品集中上市、推出车辆保值计划，这是东风小康公司会同股东方、合作方、供应商、经销商及用户等全价值链体系，致力于共建东风小康公司命运共同体的结果。”东风小康汽车有限公司总经理刘昌东在接受包括《中国汽车报》在内的媒体专访时强调。

　　♦开放合作逆势上扬

　　“命运共同体”，是东风小康公司反复提及的关键词，也是东风小康公司近年来乘风而上的关键。

　　2003年，东风汽车与小康集团合资成立东风小康公司，先行先试混合制经济。十余年来，公司坚持“以用户为中心，以市场为导向”的原则，秉承开放与合作，成立超级联盟，在业务、资源等领域与股东双方及供应链、用户组成命运共同体，为用户提供优质的产品和服务。

　　可以说，东风小康公司成立第一天起就注入了“开放与合作”的企业基因。在命运共同体各方努力下，品牌效应逐步显现，产品体系开枝散叶。产品从微车升级到MPV、SUV，由商用车升级到乘用车，东风风光乘用车从1.0乘用化时代、2.0网联化时代升级到3.0智能化时代。

　　目前，东风小康公司销量已位居东风汽车第三位，东风自主品牌第一位，并培育了超过400万的终端用户市场。其中，东风风光品牌乘用车多个产品占据行业细分市场领先地位，市场保有量已经突破100万辆。尤其值得一提的是，今年下半年，在市场竞争愈发激烈的情况下，东风风光品牌实现了连续四个月的逆势上扬。据小康股份发布的公告显示，东风小康公司从当初的1亿元注册资金发展到如今的价值几十亿元。

　　针对最近4个月的销量逆市上扬，东风小康汽车有限公司副总经理、销售公司总经理张正源列出几点缘由：一是坚持以市场为导向，出台一系列市场政策和激励措施。二是不断推出新产品，为后续继续增长蓄力。三在渠道拓展方面，推行渠道下沉战略，拓展多渠道销售模式，深入二三线以下城市。四是加强和提升服务能力。此前7年/15万公里的超级质保，得到了用户高度认可，“一地一策”的推广方式以及金融保险等创新营销，进一步挖掘了潜在用户，提升了区域市场的能动性。

　　“今年广州车展上我们推出了由‘质保’到‘保值’的车辆保值计划，具体为燃油车3年7成、电动车3年5成，并率先在东风风光ix7、东风风光E3 EVR（增程型）上落到实处，适用于首任车主，该计划将为用户提供用车全生命周期的全面保障。”张正源强调，这项政策的推出，来源于东风风光强大的品牌背书和品质自信。

　　“东风小康公司是东风汽车国有企业和小康集团民营企业合作的典范。小康集团是民企，对市场客户的反应速度非常快，同时拥有高效的体制机制。未来，东风小康公司将坚定践行‘品质、智慧、和悦”的东风品牌价值，依托命运共同体，借助东风汽车国际化资源平台，积极提升研发能力、产品竞争力以及满足用户用车全生命周期的服务竞争力，成为东风品牌价值最坚定的践行者。”刘昌东表示。

　　♦存量市场践行高质量发展

　　当前，我国汽车市场已由增量市场转向存量市场阶段，产业正加速向轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化“五化”方向高质量转型升级。抢抓产业变革的重大历史机遇，紧紧围绕汽车“五化”发展方向，融合创新，提升核心竞争力，已经成为产业亟待推进的任务。

　　据东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，东风小康汽车有限公司董事长尤峥介绍，面对市场趋势的深刻变化，东风汽车前不久发布了《东风2020-2030年科技发展规划纲要》，将协调发展9大重点技术领域，重点围绕2大核心战略，实施促进科技发展的8项措施。

　　基于对行业形势的深刻洞察，东风小康公司厚积薄发抢抓机遇，围绕公司的战略部署，积极推进转型升级，坚持创新驱动发展战略，确保高质量发展。背靠东风汽车、小康集团两大股东的实力背书，产品布局面向合资，技术布局更具前瞻性和多元性。如今东风集团在“五化”方面取得的成果，以及小康集团在增程技术和智能电动领域独有的技术，将陆续运用在东风风光系列车型上，推出更多好用不贵的产品。

　　♦乘风破浪未来可期

　　面对新形势的挑战，东风小康公司将如何破浪前行？如刘昌东所说，未来，东风小康公司“开放与合作”的基因必将更加巩固，并不断显示其强大生命力。

　　首当其冲的即是继续深化“开放与合作”理念，进一步共建、强化、夯实东风小康公司命运共同体，围绕用户这个中心，通过股东双方、超级联盟赋能，公司员工创新与奋斗，为用户提供全生命周期服务，全面推动东风小康公司高质量发展，将东风风光品牌打造成为中国重要的汽车自主品牌之一。

　　股东双方将如何赋能？一是国际国内资源优势赋能。东风汽车有50年的光辉历史，是中国综合实力最强的汽车企业集团之一，东风品牌早已家喻户晓。此外，东风与日产、本田、PSA等国际汽车企业进行合资，在多国建有研发及制造基地，具有雄厚的国际资源；小康集团有超过30年的汽车零部件及整车制造经验，在美国硅谷建立了全球研发创新中心，有适合中国市场的灵活、创新的机制，在智能电动汽车业务发展和全产业链布局方面取得了诸多阶段性成果。这些优势国际国内资源的整合，将为东风小康公司的业务发展和东风风光品牌构建奠定牢固的基础。

　　二是技术、产品优势赋能。东风汽车具备行业领先的产品研发能力、生产制造能力、市场营销能力和研发体系；小康集团在传统燃油车和智能电动汽车方面形成了自己独特的技术路线，并且掌握了“中国领先、世界先进”的电动汽车三电核心技术，打造出了行业领先的纯电驱动和增程电动驱动平台。两大股东所具有的能力、体系、人才、技术和平台，将为东风风光产品的全链条发展提供有力的支撑。

　　三是金融优势赋能赋能。东风汽车是国有特大型中央企业，连续十年跻身世界500强，小康集团也是拥有15000名员工的上市企业。在东风汽车成为小康集团上市公司第二大股东的大背景下，凭借母公司的综合实力，双方将在投融资上，为东风小康公司发展和东风风光品牌的构建提供充足的财力和物力。

　　此外，东风小康公司于2016年成立“超级主机厂、超级经销商、超级供应商”三位一体的“超级联盟”，将在更高的产品平台上，进一步强化三方资源协同与整合，全面提升联盟质量，强化志同道合。正如东东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，东风小康汽车有限公司董事长尤峥所说：“东风小康公司要走的，是一条品质向上、创新驱动，最后实现高质量发展的道路。”