9月6日~8日，在儒家文化发源地山东半岛的东端，威海市，雪铁龙云逸开启全国媒体试驾之旅。
在200多公里、多种路况混合的全程自驾中，记者深度感受了云逸这款车的动力性能、舒适性、互联功能以及独特设计亮点，体会到云逸这款车的设计者和生产者针对中国消费者的用心所在，也能够理解为何云逸的原型车能够在欧洲车市大卖。
云逸的欧洲原型车C3 AIRCROSS新款上市后，迅速成为雪铁龙旗下欧洲第二大畅销车。今年上半年，雪铁龙全球销量同比增长9％，达到欧洲车市七年来最高水平，New Citro?n C3 Aircross功不可没。新雪铁龙C3 Aircross在英国上市以来，销量达到8000多辆，超出预期，已经迅速成为SUV细分市场爆款，并一路拿下两个重要奖项。
♦动力超乎期待
威海市位于，北、东、南三面濒临黄海，北与辽东半岛相对，东与朝鲜半岛隔海相望，总面积5797平方公里，海岸线长985.9公里。辖环翠区、文登区、荣成市和乳山市。
和青岛、厦门这样的沿海城市相比，威海辖区大片未开发的海滩和市中心让人颇有亲切感的天际线让这个城市少了几分洋气，但多了几分沉稳、大气。
在第一段60公里，75分钟的路试中，记者驾车经过环海公路、省道县道和盘山路。在接下来近两个小时100公里的试驾环节，经过了国道省道、城市道路以及一段非常曲折的上下坡多弯路段。在这些路段，云逸的表现可以说超出期待。
动力方面，云逸有两款发动机供选择，即蝉联四次国际发动机大奖的230THP PureTech，和蝉联八次国际发动机大奖350THP PureTech发动机。
230THP PureTech最大功率为100/5000kw/rpm、最大扭矩为230/1750-3500Nm/rpm，百公里综合油耗5.6（100/L)，动力输出高于同级1.8L发动机。
云逸350THP PureTech发动机，最大功率为123/6000kw/rpm、最大扭矩为245/1400-4000Nm/rpm，百公里综合油耗6.6（100/L)。搭载高效节能发动机的云逸虽然是一款紧凑型SUV，但是动力输出平稳有力，特别值得一提的是它的涡轮增压技术，由于涡轮介入早，动力直接，减弱了涡轮迟滞现象，使得加速非常及时。
本次试驾途径坡度较大的山路以及连续弯道，云逸凭借独有的增强式智能多路况适应系统以及陡坡缓降系统，顺畅地行驶经过上述各种路况，虽然不是四驱，但是却在某种程度上展示了四驱车应该拥有的良好素养。
在中国市场，消费者普遍对德系车和日系车的了解更多，其实法系的雪铁龙品牌曾创造了9次WRC总冠军、3次WTCC总冠军以及3次达喀尔拉力赛冠军，被誉为最不像赛车的“赛车”。所以也难怪，雪铁龙云逸在试驾环节，在动力性能方面能够给并不太了解这个品牌的驾驶者带来惊喜。
♦互联智能增添旅程乐趣
云逸配置了基于Alios阿里云万物互联智能操作系统，自带AI人工智能、大数据、物联网、云计算，可以说具有为车而生的服务生态系统。
记者着重了解了云逸的斑马智行系统，它包括远程车辆控制、智能语音控制、阿里服务生态和外部智能设备四大系统的服务。在试驾途中，记者重点体验了斑马系统的AI智能语音指令，在驾车同时向云逸陆续发出拍照、导航、和播放音乐等指令，系统立刻回应，人车结合更紧密，驾乘乐趣随叫随有，这个特点的确让这款车的科技感瞬间爆棚。
更为便捷的是，这款车还可以通过智能手机实现远程控制，实现解锁和锁止车门以及寻车的功能，其中，寻车功能的设计尤其贴心。
云逸应用的阿里服务生态，除了可以实现在线娱乐、美食地图的功能，还可以组队，并通过语音通话进行活动组织，非常适合朋友和大家庭集体出游。
除了上述功能，云逸还能实现OTA无限升级迭代、场景语音唤醒、智能语音控制等，功能确实非常强大。
♦轴距加长 舒适最重要
受海洋的调节作用，威海具有春冷、夏凉、秋暖、冬温，昼夜温差小等海洋性气候特点。记者在威海逗留的时间虽不长，但是却对这里留下非常好的印象，公共空间整洁有序绿意盎然，人口没有那么密集，交通顺畅，是一处让人倍感轻松的宜居所在。这座城市给人的感觉与这款车型给人的感觉有神似之处。
据了解，云逸的欧洲原型车C3 AIRCROSS引进中国后做了专门的适配，轴距加长至目前的2655mm，这样的参数领先同级，为中国消费者提供了更宽适的空间。
尺寸方面，云逸车长4270mm、宽1770mm、高1655mm。该车具有的176mm超大后排膝部空间、18项巧思储物设计、422L大容量行李厢、107L隐藏式储物格通过巧妙的设计增加了这款车的空间，让旅行更加有序和舒适。
除了在空间上下功夫，云逸全系标配博世ESP车身电子稳定系统，在多达12项ADAS驾驶辅助等系统的配合下，使驾乘更加安全、舒适。
该车型使用的HRS悬架液压回弹缓冲技术，能够有效降低减震器的冲击、振动、噪音等有害因素，提高舒适性。
另外，云逸的双区全自动恒温空调、整体可开启式1.01㎡全景天窗，27度最佳护脊座椅等配置都能帮助减少长时间驾车旅行的疲惫。
♦个性化设计与本土化转变
云逸的欧洲原型车被AUTOBEST评选为2018年“欧洲最佳选购车型”，最近在英国2018年的AUTO EXPRESS新车奖中被评为“年度最佳小型SUV”。在英国当地的一项调查显示，约三分之一的车主选购此车的理由是车型设计个性化。
云逸的个性化、专属的特色基本上是通过独到的设计来实现的。比如它的圆角矩形核心设计元素的方向盘；撞色搭配、个性色彩选装包；360度悬浮式车顶；“像家一样”的温馨座舱设计；“像沙发一样”的舒适座椅包覆。
云逸的外观跟人的感觉清新灵动，四叶草幸运轮毂是他的一个亮点。四叶草在德国被看作是自由，和平的象征，据说四叶草是没有种子的，因此非常难得一见。云逸的一些细节设计能够让人迅速建立与这款车的感情纽带，在欣赏它的设计特点的时候，更愿意尝试他在其他方面的表现，四叶草轮毂的设计就可以算是这样的加分项。
总的来看，云逸的确是一款匠心之作。
为何在中国市场合资品牌中，法系车的表现相对德系、日系欠佳。记者以往曾经多次采访业内资深人士探讨上述问题，他们认为，法系品牌对中国市场没有足够的重视，没有认真对待。云逸在中国市场的引入以及针对本地市场的适配改进或可说明，雪铁龙作为法国汽车品牌在中国市场正悄然为消费者作出更多转变。
编辑：吕彩霞
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